خمس سنوات من التجارب الميدانية العالمية كافية: مع بريوس المكونات في الهجين ، تضع تويوتا الآن معايير جديدة للتنقل الصديق للبيئة. في 6 أكتوبر 2012 ، احتفلت السيارة الرئيسية الجديدة لعائلة تويوتا الهجينة الكاملة بإطلاقها في السوق. تستهلك أول سيارة تويوتا مع خيارات شحن خارجية إضافية وبطاريات ليثيوم أيون مدمجة ونطاق كهربائي بحت يصل إلى 25 كيلومترًا 5,2 كيلوواط ساعة من الكهرباء و 2,1 لترًا فقط من الوقود لكل 100 كيلومتر ، وهو ما يتوافق مع ثاني أكسيد الكربون.2- انبعاثات 49 جم / كم. وهي متوفرة بتصميم جديد والعديد من مزايا الراحة القياسية بأسعار تبدأ من 36.200 يورو.
أهم الأشياء في سطور
- صديق للبيئة: مسافة 25 كيلومترا كهربائية بحتة
- اقتصادية: متوسط استهلاك مثير يبلغ 2,1 لتر
- بأسعار معقولة: تصميم جديد ومعدات مريحة من 36.200 يورو
يعتمد الطراز الهجين الجديد الإضافي على مجموعة نقل الحركة الهجينة الكاملة من تويوتا من بريوس وهو مصمم خصيصًا لتلبية احتياجات العملاء في المناطق الحضرية. يمكنك شحن البطارية الهجينة خارجيًا باستخدام أي مقبس منزلي قياسي ثم القيادة محليًا بدون انبعاثات بسرعات قصوى تصل إلى 85 كم / ساعة. حتى في الرحلات الطويلة ، لا يتعين عليهم تغيير عاداتهم في القيادة: عندما يتم استنفاد النطاق الكهربائي الممتد ، فإن السيارة الهجينة الجديدة من طراز Prius تعمل بالفعل معها
بيعت 4,4 مليون وحدة مزيجًا من المحركات الكهربائية والبنزين بكفاءة عالية الوضع الهجين متابعة. تستهلك 3,7 لتر لكل 100 كيلومتر وتنبعث منها في نفس الوقت
85 جرام من ثاني أكسيد الكربون2 لكل كيلومتر مع خزان بحجم 45 لترًا ، يبلغ المدى حوالي 1.200 كيلومتر.
يعمل Prius Plug-in Hybrid بهدوء شديد ويقنع بتسارع مثير للإعجاب وسلس. مزود بمحرك بنزين VVT-i سعة 1,8 لتر (73 كيلو واط / 99 حصان) ، يوفر محرك Hybrid Synergy Drive® إجمالي خرج للنظام يبلغ 100 كيلو واط / 136 حصان. يسمح ذلك لسيارة Prius Plug-in Hybrid بالوصول إلى 10,8 كم / ساعة في 100 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 180 كم / ساعة.
يربط شكلها الذي لا لبس فيه بين سيارة تويوتا بريوس الهجينة الجديدة مع الجيل الثالث من طراز بريوس. يمنحها تصميم المصباح الأمامي والخلفي الخاص بها ، جنبًا إلى جنب مع التطبيقات الفضية على الهيكل ، تصميمًا فريدًا. بفضل بطارية الليثيوم أيون الخفيفة للغاية ، فإنها تزن 1.425 كجم فقط أكثر من بريوس عند 55 كجم وتحقق أيضًا معامل سحب رائعًا يبلغ 0,25.
حتى مع معدات Life (36.200 يورو) ، تحتوي السيارة الهجينة بريوس على سبع وسائد هوائية (بما في ذلك وسادة هوائية للركبة للسائق) على متنها. تشمل الميزات القياسية التحكم الإلكتروني بالثبات (VSC +) مع التحكم في الجر ، وعجلات معدنية مقاس 15 بوصة ، ومرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة ، ونظام تثبيت السرعة ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ، وشاشة على الزجاج الأمامي ، ونظام صوت Toyota Touch متعدد الوسائط مع كاميرا عكسية ومقاعد قابلة للتدفئة للسائق والراكب الأمامي ونظام المفتاح الذكي بدون مفتاح.
يشمل إصدار TEC مقابل 42.500 يورو أيضًا: نظام إضاءة أوتوماتيكي منخفض ، ونظام أمان ما قبل التصادم (PCS) القائم على الرادار مع نظام تثبيت السرعة التكيفي ، ومصابيح أمامية LED مع نظام تنظيف المصباح الأمامي ، ومستشعر المطر ، وجلد داخلي بما في ذلك تدفئة المقاعد للسائق والراكب الأمامي و نظام ملاحة الوسائط المتعددة Toyota TouchPro بشاشة ملونة مقاس 7,0 بوصة.