الأكثر موثوقية والأكثر موثوقية

من الناحية الإحصائية ، تتعطل بعض السيارات أكثر من غيرها. يسرد ADAC الآن النماذج الأكثر ضعفاً والأقل إشكالية.  

كان على مساعدي أعطال ADAC الاتصال بنحو 3,4 مليون مرة العام الماضي. احتاجت بعض طرازات السيارات إلى الكثير من المساعدة ، والبعض الآخر بالكاد يظهر في الإحصائيات. لمحة عامة.  

ميكروكار: 
كان أداء Toyota Aygo أفضل من جميع سنوات البناء. تألق خاصة النماذج قبل عام 2016. في نهاية الترتيب توجد Smart Fortwo و Forfour ، والتي كانت ملحوظة بشكل خاص من عام البناء 2015.  

سيارة صغيرة:  
يسرد نادي السيارات عشرة موديلات من أفضل السيارات في فئة السيارات الصغيرة. تعرضت سيارات Audi A1 و Citroen C3 و Fiat Punto و Honda Jazz و Mazda CX-3 و Mini و Mitsubishi Space Star و Peugeot 2008 و Renault Captur و Skoda Fabia لعدد قليل من الأعطال بشكل ملحوظ. جذبت أوبل ميريفا وهيونداي i20 الانتباه السلبي. ومع ذلك ، في حالة الأخيرة ، ينطبق هذا فقط على سنوات البناء قبل عام 2016.  

فئة مدمجة:  
في قطاع الجولف ، لم تكن أكثر السيارات مبيعًا لشركة فولكس فاجن في المجموعة الأولى ، ولكن هناك بعض الأقارب المقربين مثل أودي A3 و Q3 وسيات ليون وفولكس فاجن بيتل بالإضافة إلى ابن العم البعيد إلى حد ما سكودا رابيد. هناك أيضًا BMW 2 Series و Hyundai Tucson و Mazda CX-5 و Mercedes A-Class و CLA و GLA و Mitsubishi ASX. تشمل التقلبات سيارات كيا سيد وسبورتاج القديمة ونيسان قاشقاي وأوبل أسترا ورينو كانجو وسينيك.  

الطبقة المتوسطة:  
الموديلات الألمانية تهيمن على فئة سيارات الشركة. وفقًا للإحصاءات ، فإن أقل مخاطر حدوث أعطال هي Audi A4 و A5 و Q5 و BMW 3 و 4 و X3 و Mercedes C-Class و GLC و GLK و Volvo XC60. في الطرف الأدنى من الترتيب توجد أوبل إنسيجنيا و Vans Ford S-Max و VW Sharan و Seat Alhambra.  

الطبقة المتوسطة العليا:  
من الواضح أيضًا أن قطاع الأعمال في أيدي ألمانيا ، ويرجع ذلك أيضًا إلى عدم وجود منافسة أجنبية في السوق. تلقت أودي A6 و BMW 5 Series إشارة إيجابية ، بينما ظهرت مرسيدس E-Class في فئة الفلوب بالنسبة لها ، فإن النتائج السيئة في سنوات البناء 2011 و 2012 على وجه الخصوص تفسد الصورة العامة.  

تم تقييم ما مجموعه 109 طرازًا من 25 ماركة سيارات من أجل إحصائيات الأعطال. كانت 40 سلسلة موثوقة تمامًا ، وأظهر حوالي نصف المركبات نتائج مختلطة. 16 نموذجًا كان أداءها سيئًا بشكل خاص. 

لا تسمح إحصائيات التفصيل الخاصة بـ ADAC بأحكام الجودة المطلقة حول سلسلة نماذج معينة ، ولكنها تظهر المؤشرات والميول. أحد أهم عوامل التشويه هو حقيقة أن بعض الشركات المصنعة لديها خدمات تفكيك خاصة بها. غالبًا كجزء من ضمان التنقل الذي ينطبق على السنوات القليلة الأولى من السيارة الجديدة. بعد ذلك ، لا يتم إدراج مركباتك في إحصائيات ADAC. بالإضافة إلى ذلك ، من المرجح بشكل عام أن تؤدي النماذج عالية السعر أداءً إحصائيًا أفضل من النماذج الرخيصة لأن أصحابها يمكنهم أو يرغبون في زيادة الاستثمار في الرعاية والصيانة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مثل هذه السيارات تقف في كثير من الأحيان في المرائب ، مما يجعلها ، من بين أمور أخرى ، أقل حساسية لفشل البطارية المرتبط بالبرد - وهو أحد الأسباب الرئيسية لاستخدام ADAC. وبالتالي ، فإن السيارة الرخيصة التي يتم صيانتها جيدًا من قبل مالكها يمكن أن تكون موثوقة في الحالات الفردية مثل طراز ماركة باهظة الثمن. لذلك يجب ألا يعتمد أي شخص يخطط لشراء سيارة على إحصائيات الأعطال فحسب ، بل يجب عليه أيضًا الرجوع إلى مصادر أخرى.