عادة ما تكون صناعة السيارات محبطة فقط مع مواضيع الوسائط المتعددة والهواتف الذكية الحالية. لقد طوّرت أنظمة ملاحة رائعة ، وبعد ذلك تأتي Google وتترك الأشخاص بالخرائط الحالية ، وأسرع ، وأكثر حركة - ولكن قبل كل شيء ؛ التنقل مجانًا. حسنًا ، فقط دمج mp3. بمجرد الانتهاء من ذلك ، لم تعد تستخدم موسيقاك من التخزين المحلي ، ولكن عبر البث من السحابة. باختصار: كانت دورات التطوير في صناعة السيارات لما يمكن أن تجده في "البث عبر الإنترنت والسحابة المتنقلة - Hipster-Twitter-Facebook-Foursquare-Glympse-Age" اللازمة ، فقط لفترة طويلة جدا.
لقد قلبت فولكس فاجن بولو هذا الأمر رأساً على عقب بشكل جذري لدرجة أنه يجب فهمها ببساطة على أنها "متبني مبكر". (وإذا كنت تريد فقط معرفة ما يعنيه ذلك ، فانتقل إلى الفقرة الأخيرة!)
أفضل من السابق لأوانه بعد فوات الأوان!
فولكس فاجن بولو الجديدة - المخرج الأول
لم يتم استخدام الصور الخاطئة في هذه المقالة. واحد في الصور هو بولو الجديد. عليك أن تقول ذلك ، لأن التغييرات هامشية للغاية لدرجة أنه حتى لو كنت محترفًا ، فقد تتعرض للإحراج من الخلط بين "الجديد" و "القديم". وهكذا فإن صفة "جديد" في هذه الحالة تصف عملية تجميل حافظت بها الشركة التي يقع مقرها في فولفسبورغ في المقام الأول على القيم الداخلية للسيارة الصغيرة. ما الجديد في بولو 2014؟
- أصبح أكثر اقتصادا
- أصبح أكثر أمانا
- أصبح "من أوائل المتبنين"
حصل أيضًا على بحث ممتاز عن المعدات القياسية. بدلاً من جنوط 14 بوصة ، من الآن فصاعدًا ، ستدور جميع الطرز على عجلات مقاس 15 بوصة على الأقل. يعد المقعد الخلفي المنفصل وأرضية التحميل المزدوجة أيضًا جزءًا من المعدات الأساسية. يعتبر جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي أقل إثارة للدهشة ، ومن المرجح أن يكون عرض ضغط الإطارات - ولكن كلاهما الآن جزء من النطاق القياسي.
اقتصادي
يحتوي برنامج محرك بولو الجديد فقط على محركات تستوفي معيار EU6. في البنزين ، سيكمل محرك TSI الجديد من 1.0 لتر برنامج BLUEMOTION باعتباره المحرك الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في الصيف وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل ملحوظ مع غرامات 94 لكل كيلومتر. ومع ذلك ، فإن الديزل الأكثر اقتصادا تمكن من تقليص هذه القيمة مرة أخرى. باستخدام 82 جرام فقط لكل كيلومتر ، سيكون لديك ممثل أكثر فاعلية في فئته في البرنامج.
وفقًا للمعيار ، يجب أن تحصل Polo TDI BlueMotion على 3.1 لتر لكل 100 كيلومتر. شخصية رائعة. نظرًا لأن بولو لم تكن السيارة الصغيرة ، فمن المعتقد أنها لجيل من الطرز. بطول 3.97 متر ، الجيل الحالي يتجاوز أور-اهن بنسبة هائلة تبلغ 47 سم. لا تجعل المساحة المتوفرة في الداخل ولا التكنولوجيا الموجودة على متن VW Polo من الضروري الاستغناء عنها.
تأمين
مع عملية تجميل الوجه اللطيفة ، فإن التغييرات في التصميم تكون هامشية حقًا بحيث يكون أصحاب السلف سعيدًا ، حيث يتم نقل التحديثات الأكثر أهمية للقيم الداخلية إلى بولو. في حين أن المصابيح الأمامية LED الجديدة (اختياري) في المقدمة قد لا تزال تجذب الانتباه ، تظل أنظمة المساعدة الجديدة مخفية. حتى تحتاجها.
يعمل نظام التحكم في التطواف الآن مع رادار أمامي بين 30 و 160 km / h. للتحكم في التطواف ، يأخذ الرادار المسافة إلى الرجل الأمامي ويقلل من السرعة حتى الآن ، بحيث يتم الحفاظ على المسافة الصحيحة على الرغم من التحكم في التطواف. ميزة من الدرجة الممتازة ، وصلت فولكس فاجن بولو، وكذلك الفرامل متعددة الاصطدام والكشف عن التعب. بالإضافة إلى ذلك ، حصلت بولو الجديدة على نظام مساعدة City Emergency Brake Assist. يصل إلى 30 كم / ساعة ، يمكن لهذا النظام تجنب أو على الأقل تخفيف الاصطدامات الخلفية في المدينة.
ينتمي نظام التعليق الرياضي الاختياري الجديد ، مع المخمدات التي يمكن تعديلها بضغطة زر ، إلى فئة متعة القيادة أكثر من الأمان. لكن المخرج الأول أظهر أن بولو لا يحتاج إلى هذه الحيلة. نظام التعليق القياسي مناسب تمامًا - إذا كنت تبحث عن المزيد من متعة القيادة ، فستجد الشريك المناسب في لعبة بولو GTI القادمة.
الأفضل مبكرًا جدًا - "المتبني الأوائل"
لأول مرة منذ أن تعاملت مع السيارات ، واجهت هذا الموقف. قامت فولكس فاجن بتطوير نظام الوسائط المتعددة على متن سيارة فولكس فاجن بولو الجديدة إلى حد أن واجهة Mirror-Link مدمجة بالفعل ، حتى قبل أن توفر الشركات المصنعة للهواتف الذكية البرامج اللازمة. تم تجهيز السيارة الاختبارية بالفعل بواجهة "Mirror Link" الاختيارية ، لكنها لم ترغب في التعاون مع هاتفي المحمول بنظام Android. نظريًا ، تقوم بتوصيل هاتفك المحمول الخاص بك (سيعمل Mirror-Link فقط مع أجهزة Android و Nokia Symbian) عبر كابل USB إلى نظام الوسائط المتعددة في السيارة ، وحدد خيار Mirror-Link واستقبل المحتوى من هاتفك الذكي عبر الهاتف الكبير تظهر شاشة اللمس. ستكون هناك أيضًا تطبيقات متوافقة مع Mirror-Link. على سبيل المثال ، في الوقت الحالي هذا هو Facebook و Glympse وعدد قليل من الآخرين. ثم ينتهي الأمر بهاتفك المحمول في غلاف خاص ، والذي بدوره يتصل بهوائي خارجي (اختياري). يتم تخزين الهاتف المحمول بأمان في السيارة ، ويمكن تشغيله عبر نظام الوسائط المتعددة ، ويمكن استخدام نظام التحدث الحر وشحن الهاتف المحمول أيضًا بفضل اتصال USB. باختصار: هكذا أتخيل مستقبل هاتفي الذكي في السيارة.
والآن يأتي "لكن"أعلنت شركة HTC أن أحدث إصدار من Android ، والذي سيدعم بعد ذلك Mirror-Link ، سيكون متاحًا للتحديث في مايو. لهاتف HTC One. تتحدث Samsung عن صيف S4 ولا تزال الشركات المصنعة أو الطرز الأخرى مفتوحة بالكامل حاليًا. وهكذا - وللمرة الأولى - تقود شركة تصنيع السيارات بالفعل تقنية جديدة تدور حول الهواتف الذكية والوسائط المتعددة و "تعمل دائمًا".
البولو.
بالإضافة إلى المصابيح الأمامية بتقنية LED ، والنجاحات الجديدة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى الحد الأدنى والصنعة الجيدة المتوقعة من أحد مشتقات فولفسبورج ، فإن "قصة Mirror Link" هذه هي التي أبهرتني حقًا. لأن ذلك بولو - على سبيل المثال مثل TDI مع 90 PS و DSG قرع الطبول في الريف ، كالعادة ، فإن التروس تتغير ولا تدع شعور قلة الأداء ، كان متوقعًا.
الداخلية تبدو صلبة كالمعتاد. طقطقة وهز؟ هذا غريب على البولو مثل تضخم قناة ميتيلاند الحقيقي.
ولكن مع Mirror-Link ، من بين كل الأشياء ، فإن Polo الجديدة هي واحدة من الأولى في السوق - حتى قبل أن تقوم الشركات المصنعة للهواتف الذكية بتحديث أنظمتها ، فإنها حقًا مفاجأة. ايجابية!
إلى البيانات الفنية:
إذا كنت مهتمًا فقط بتكامل الوسائط المتعددة ، فيجب عليك أيضًا قراءة حل Apple: أبل CarPlay. (رابط)
تقارير القيادة من الزملاء: