القيادة الأولى: BMW X4 M40d - استفزازي من حيث المبدأ

ومع ذلك فهي تنجرف. في الواقع ، يقوم محرك الدفع الرباعي xDrive بكل شيء من خلال أعمال الإدارة الذكية والذكية ، بحيث لا تترك X4 بالتأكيد المسار الثابت لمحرك الأقراص الدائري المتحكم به ، ولكنها تكون استفزازية تقريبًا ومع وجود DSC في وضع إيقاف التشغيل ، يمكن إزالة المؤخرة المقرمشة من مزيج التنزه إقناع بالاندفاع. لم يمض وقت طويل ، ولكن اعتمادًا على شجاعتك وإرادتك ، بزاوية تصل إلى 90 درجة متداخلة - إذا بقيت على اللكمة تمامًا ، فستختبر سحر محرك الأقراص xDrive ، وستكتسب العجلات الأمامية المزيد من الطاقة تدريجيًا وتسحب الحمل بالقرب من سرعة مكونة من ثلاثة أرقام على الطريق الصحيح.

هل سيرغب مشترو X4 الجديد في الاستفادة من هذا الانجراف المتعمد والمظهر القتالي؟ لا يهم. يجب أن تكون سيارة الدفع الرباعي ، آسف ، SAC ، قادرة أيضًا على المشاركة في مثل هذه النكات. وإلا فلماذا يجب أن تتعامل مع الفولكلور الكامل لديناميكيات القيادة لسنوات إذا كنت لا تفهم القليل من "المرح"؟ وللمتعة ، فإن X4 M40d الجديد يعرف طريقه! لكن لنبدأ من البداية!

BMW X4 M40d - استفزازي ، للمتعة فقط.

تقع مسقط رأس سيارة BMW X4 الجديدة على مرمى البصر من مركز أداء BMW ، وهو نقطة التقاء لرحلتنا الممتعة في X4 ، والتي تم إطلاقها للتو بعد ما يقرب من 4 سنوات. مصنع BMW في سبارتانبورغ ، ساوث كارولينا ، الولايات المتحدة الأمريكية. إنه ليس أكبر مصنع BMW من حيث المساحة فحسب ، بل هو أيضًا مصنع BMW الذي ينتج أكبر عدد من السيارات. من X2 إلى X6 ، يتم تصنيع جميع سيارات الكروس أوفر ، SAVs ، في هذا المصنع الحديث. حتى النجاحات على حزام الجري. يجب فهم عبارة "صنع في ألمانيا" على أنها نوع من المستوى الفوقي.

السبب البسيط لقصة نجاح نماذج BMW X؟ هذا لا يختلف مع X4 عن إخوانه: المعدة تغلب على الدماغ. هذه هي مشاعر مشتري السيارات. إذا كان قرار شراء سيارة منطقيًا بحتًا ، فسنقوم بدفع جميع عربات المحطة بمحرك ديزل أو محرك بنزين هجين. بدلاً من ذلك ، يبدأ X4 بشكله الاستفزازي المتعمد. سيارة دفع رباعي مع مساحة كوبيه ذات أربعة أبواب؟ كوبيه ذات أربعة أبواب مع الخلوص الأرضي لسيارات الدفع الرباعي؟ بغض النظر عن مدى رؤيتك لها ، فإن BMW تتفوق مرتين على الاتفاقيات وتقدم الآن بالفعل الجيل الثاني من فئة السيارات ، فقيمة المنفعة أقل بكثير من الكلاسيكية ، ولكن أيضًا عربة المحطة شديدة الانحدار. هناك ، والمعدة والقلب والدماغ ليست في اتفاق تماما. هل هذا منطقي؟ منطقي؟

سيارات الدفع الرباعي تبدو بطيئة ومملة وبالطبع غير شبيهة بالرياضة. يجب أن يعد مصطلح Sports Activity Coupe بالمزيد. و BMW يسلم!

على الرغم من أن X4 الجديد لا يمكن أن يجبر نفسه على الانجراف على مدار مروي على مسار مركز الأداء أو اختباره على مواهبه القابلة للإدارة في دورة الأداء القابلة للإدارة ، فإن المنطقة الواقعة بين ساوث كارولينا ونورث كارولينا تقدم فقط على بعد أقل من ساعة من مصنع BMW ، وهي فرصة رائعة لركوب الخيل. إنحناءات دبوس الشعر الضيقة ، وتغيير البنوك والأرصفة المرقعة تكشف عن إمكانات X4. من يعتقد أنه في أمريكا سيكون دائمًا على الطريق السريع في أربعة ممرات ، فهو مخطئ. لا تقدم Black Forest أو Alps أو Eifel طرقًا مسلية أكثر. على العكس من ذلك. يعد الحجم الكبير للولايات المتحدة مجرد ملعب حقيقي لتجربة سيارة. يتخطى M40d واحدًا عند الطلب مع تفاعل من الهيمنة في العدو أو القدرة على المناورة أثناء المنعطفات المنحوتة.

يلعب الصف السادس في M40d دور التمثيل المثالي وهو ، على الأقل حتى نهاية أغسطس ، أبرز ما في برنامج التسليم. حصانها 326 كلمة واحدة ، و 680 نيوتن متر حجة الفوز. إن سهولة قطع X4 M40d عبر المناظر الطبيعية هي ببساطة مدهشة. إنه من يبقي نفسه تحت السيطرة ، وعلى الطرق العامة في الولايات المتحدة الأمريكية ، فمن المستحسن بالتأكيد السفر بأقل من 7 لترات. سيكون M40i ، الذي سيكون متاحًا اعتبارًا من نهاية أغسطس ، الأفضل أداءً بقوة 354 حصانًا ، ولكن سيتعين عليه الاصطفاف خلف محرك الديزل من حيث عزم الدوران. أي شخص لا يرغب في تحمل أقل من ست أسطوانات سيحصل على 30d مع 265 PS و 620 Nm في نفس الوقت - ربما الأرض المتوسطة القابلة للتطبيق تقريبًا ، والوسطى الذهبي من حيث BMW X4. توفر BMW أيضًا ديزل رباعي الأسطوانات بقوة 190 و 231 حصانًا ، وبنزين تيربو رباعي الأسطوانات بقوة 184 أو 252 حصانًا. نسخة هجينة؟ هجين المكونات في؟ متغير iPerformance؟ بالتأكيد ضروري للغاية ، ولكن حتى الآن لم يتم ذكره في الملفات الصحفية!

ثلاثة خطوط للحظ

تقدم BMW سيارة X4 الجديدة في ثلاثة مستويات ، كل منها يؤثر على مظهر SAV. تم تصميم طراز M Sport X مدفوعًا باعتباره ديناميكيًا ، لكنه لم يثر إعجاب الموهبة على الطرق الوعرة. ذا فروزن جراي ملمع بي ام دبليو الكلى (هل ما زالت كلية في الحجم؟) والمرايا الخارجية المطلية بالمثل تضع تناقضات جميلة ، خاصة فيما يتعلق باللون الأحمر الفلامنكو. ومع ذلك ، فإن الخط الصحيح الوحيد ، بغض النظر عن خط القطع الذي تختاره ، يقع على مدار مروي بمجرد أن يصبح X4 هو برنامج التشغيل المتقاطع 😉

دائما على

تعد الشاشة الجديدة التي تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصات لنظام الملاحة الاحترافي العمود الفقري لعالم الوسائط المتعددة في X4. تدرك BMW بشكل لا مثيل له في الصناعة كيفية تزويد العميل بجميع إمكانيات التشغيل. التحكم في الصوت أو الإيماءات أو اللمس أو التحكم الكلاسيكي في iDrive ، يمكن تعلم جميع وظائف النظام الشامل بسرعة وستكون دائمًا على اتصال بالسيارة عبر التطبيق و BMW Connected. يمكن الآن أيضًا فتح مستندات Office وأي شخص "مدفوع" في ازدحام مروري بواسطة مساعد ازدحام المرور الذكي بوظيفة التوقف والانطلاق يمكنه التحقق بسرعة من رسائل البريد الإلكتروني أو آخر هدية قبل الاجتماع. مع كل من الشاشة التي تعمل باللمس وشاشة العرض العلوية ، التي نمت بنسبة 70٪ ، من الواضح أن BMW في صدارة الدوريات - وبالتالي على قدم المساواة مع سحر محرك التوربو الثنائي الست على التوالي.

استفزازية ، استفزازية ، مزدهرة. 

مثل SAC (مركبة النشاط الرياضي) هي واحدة من المركبات غير المنطقية التي يمكنك شراؤها مقابل المال والكلمات الطيبة. والأكثر نجاحا. مع BMW X4 وشقيقها الأكبر X6 ، لعبت BMW دور ريادي في فئة السيارات التي لا يمكن شرحها بجدية أو من خلال الحجج. كل ما يمكن أن تفعله X4 M40d من وجهة نظر ديناميكيات القيادة ، لا يمكن أن تصبح 435d GrandCoupé أسوأ. أفضل نوعا ما. الطرق الوعرة ، لن تكون سيارة X3 20d أسوأ من ذلك ، خاصةً مع المستوى الكامل من تصميم المحرك ، والتقييد المتعمد لمفهوم الجسم غير المنطقي لتاريخ السيارات ، فإن X4 هو ما يمثله. نداء القيادة الجنسية. خاصة في الفلامنكو الأحمر.

BMW X4 M40d

كل الصور: الشركة المصنعة