محتوى عرض
ارفعوا أيديكم ، من لا يزال يتذكر الميرا؟ حسنًا ، يمكن لأحدهما أن يتذكر. لكن هل حقا ناجح؟ لا - لم تستطع نيسان الميرا أن تخدعنا. ولم يكن ذلك بسبب فولكس فاجن جولف ، الكلب الأفضل بلا منازع في ما يسمى بالجزء C ، والمعروف أيضًا باسم "فئة الجولف". كان أيضًا بسبب طابع الميرا الواضح بالكاد. ثم قامت نيسان بإخراج سيارة الميرا من السوق في عام 2006 ثم اخترعت ببساطة شريحة جديدة: كروس. مع قشقاي انفجر نجاح نيسان. لم يكن هناك حاجة لخصم الغولف المدمجة بعد الآن.
الآن الأمر هو: عودة كل شيء إلى البداية. أصبحت نيسان تؤمن بأنه كعلامة تجارية كبيرة الحجم ، عليك تقديم مجموعة منتجات واسعة. ولا ينبغي أن يكون خصم الجولف مفقودًا.
تمهد الطريق لسيارة نيسان بولسار الجديدة.
نيسان بولسار 1.2 DIG-T
سؤال الحرف في فئة الجولف
نيسان بولسار الجديدة في تقرير القيادة الأول
في الواقع ، لم تعد نيسان يابانية. تم بناء نيسان المرسومة بشكل جميل بالقرب من برشلونة. والتصميم ليس غريبًا. إنها تنظر إلى العالم بوجه نيسان النموذجي ، وتغطي طولها ببعض التقلبات الواضحة في الجانب وتنتهي بمنظر خلفي مماثل لنيسان. القليل من قاشقاي يتردد بالفعل في المؤخرة. الذي لا يجب أن يكون سيئًا.
الحجم الداخلي
على ارتفاع 4.39 متر ، يمكن التحكم في النجم النابض. ومع ذلك ، فإن قاعدة عجلاتها البالغة 2.70 متر تضع معيارًا جديدًا في فئة السيارات المدمجة "النظرية". نتيجة قاعدة العجلات الطويلة؟ مساحة للساقين للصف الثاني تجدها فقط فوقها في مكان آخر. يفسد بولسار المقصورة الداخلية بمساحة كبيرة ، مع صنعة مناسبة وتريد لوحة العدادات توفير أجواء أكثر بقليل مع حشوة مطلية بالبيانو وكونسول مركزي "عائم". أكبر زائد في الداخل؟ الكثير من الأشياء ذات قيمة كبيرة ويتم إثراء قمرة القيادة بأدواتها الكبيرة والنظيفة والمنظمة بشكل واضح في المنتصف بأداة متعددة الوظائف حديثة للغاية ومصممة بشكل جذاب.
اليابانية الرخيصة؟ ليس للوهلة الأولى في قمرة القيادة.
محفوظ على النزوح - وقليلاً على الأداء
في حين أن شاغلي المكان مدللون للغاية ، إلا أن نيسان امتنعت عن السؤال عن المحركات الآلية المحتملة لبعض الوقت. واضح هو وصف لطيف لمجموعة الحالية من المحركات.
محرك بنزين بسعة 1.2 لتر ، منفاخ تربو و 115 حصان - المعروف من بين أمور أخرى من نيسان كاشكاي الجديد - ومحرك ديزل من شركة رينو شريك أليانز ، 1.5 لتر و 110 حصان. في حين أن محرك التوربو الصغير سعة 1.2 لتر يدفع بشجاعة على الطريق الريفي ، فإن محرك 1.5 لتر dCi يفتقر إلى القليل من التسريع. لكن نيسان تندفع للإشارة إلى أنه سيتم قريبا إضافة محرك DIG-T سعة 1.6 لتر بقوة 190 حصان. ومع ذلك ، لا تزال هناك فجوة كبيرة بين محرك البنزين 120 PS و 190 PS للتوربو الأكثر قوة سعة 1.6 لتر.
فليكن. على الرغم من أن المحركين لم يكسرا عقبة 10 الثانية حتى الآن ، إلا أنهما لا يشعران بالضعف الشديد أو حتى بالضعف. ليس حتى مع 190 Nm قوي وتقليص حجم بوضوح المنصوص عليها 1.2 DIG-T. في ثوان 10.7 يسحب النجم النابض من حالة توقف تام إلى Tempo 100 وعند 190 كم / ساعة يقوم بتعيين التسارع الإضافي. يمكن أن يكون محرك ديزل 260 Nm القوي محرك schaltfaul. كما يجب أن يعمل هذا الديزل القوي 110 PS على تسريع 190. في الاستهلاك ، الديزل الصغيرة ، وفقا للقيم الورقية وفقا ل NEDC ، وفورات مطلقة! فقط 3.6 لتر يجب أن يكون كافيًا للنجم النابض في المزيج. يجب أن يكون محرك البنزين التوربيني الصغير مضمونًا بسعة 5.
هذه هي الطريقة التي يقود بها
GTI؟ أو شعور نيسمو؟ لا. لا يحول المحركان النجم النابض الناعم والمريح بشكل متعمد إلى لفة سباق. المجموعة المستهدفة هنا هي الفئة العمرية 50+. الذهاب في جولة صباح الأحد؟ في الحياة اليومية دون ضغوط من أ إلى ب؟ هذا أكثر من شيء النجم النابض الجديد. هل تريد التعامل مع التضاريس المتعرجة بطموحات رياضية؟ فليكن. لقد ابتكرت نيسان الكثير للهيكل. يراقب "التحكم في المسار" النشط زاوية التوجيه والسرعة الحالية ويمكن أن يخفي الميل إلى التقليل من التوجيه عن طريق نبضات الكبح المستهدفة للعجلات الفردية. ما تبقى هو الحزمة الشاملة. لا يريد Pulsar أن يكون GT للطريق الريفي. إنه يقود بثقة أكبر بأسلوب متوازن ، ولا يتعين عليك إيقاف تشغيل المحركات ، ويمكنك الاستمتاع بعلبة التروس القياسية بست سرعات بتغييرات تروس مبكرة ومن الأفضل أن تظل هادئًا.
على الجانب الآمن
درع أمان نيسان ، اكتشاف الأجسام المتحركة ، تحذير النقطة العمياء ، تحذير مغادرة المسار ، مساعد الفرامل في حالات الطوارئ ، نيسان كونيكت ، إلخ. هل يبدو الأمر معقدًا للغاية؟ أليس كذلك. اعتمادًا على إصدار المعدات ، تمتلك نيسان بولسار مجموعة كاملة من أنظمة المساعدة على متنها. في إصدار TEKNA ، يتوفر نظام الوسائط المتعددة المزود بشاشة تعمل باللمس وجميع أنظمة المساعدة. يوجد أيضًا على متن الطائرة منظر شامل بزاوية 360 درجة من أربع كاميرات فردية. في المؤخرة ، يتمتع النجم النابض بميزة خاصة للغاية. حتى لا تتسخ الكاميرا الخلفية طوال الوقت ، تم تنظيفها بالماء والهواء المضغوط. هذا يعني أنك في الجانب الآمن ، أيضًا بفضل العديد من المساعدين الإلكترونيين ، وتتبع الأشياء.
يبقى الاستنتاج:
إذا النجم النابض. ثم الان لأن نيسان تقدم "إصدار الإطلاق" الجذاب بشكل خاص في بداية بولسار الجديدة. تبدأ قائمة الأسعار الآن من 15.990 يورو. تبلغ تكلفة محرك DIG-T سعة 1.2 لتر في إصدار TEKNA 21.690 يورو ، ولكنه يقدم بعد ذلك مجموعة كاملة من المعدات.
النجم النابض بالتأكيد ليس أفضل لعبة غولف. لكن النجم النابض يقدم شخصية أكثر من الميرا في ذلك الوقت. وهذا يجعله بديلاً محتملاً في فئة الجولف. في البداية ، بالإضافة إلى معدات السلامة الشاملة ، اعتمدت نيسان بشكل خاص حجة السعر. لأن ما تحصل عليه مقابل أموالك تتم معالجته بشكل صحيح ، والقيادة المريحة ، وتوفر أكبر مساحة في فئتها في الصف الثاني وتشجع السائق على القيام بجولة هادئة. لا تزال مسألة ما إذا كان ذلك كافيًا لتحويل النجم النابض إلى نموذج حجم دون إجابة في الوقت الحالي.
النجم النابض يرتاح أثناء القيادة.
[مجموعة علامات التبويب] [عنوان علامة التبويب ="المواصفات:"]نيسان بولسار 1.2 DIG-T
| للبيع: | 10.10.2014 |
| السعر الأساسي: | 15.990 يورو |
| أداء المحرك: | محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.2 لتر - 115 حصان / 190 نيوتن متر |
| محرك وناقل الحركة: | 6 علبة التروس اليدوية |
| التسارع: | 10.7 ثانية من 0-100 كلم / ساعة |
| استهلاك الوقود: | 5.0 لتر لكل 100 كيلومتر |
| السرعة القصوى: | 190 كم / ساعة |
| الطول ، العرض ، الارتفاع ، قاعدة العجلات | شنومكس، شنومكس، شنومكس، شنومك مم |
نيسان درع السلامة
تقوم الشركة المصنعة بتجميع أنظمة السلامة والمساعدة المختلفة في حزمة واحدة وتطلق عليها اسم "Nissan Safety Shield". جزء منه هو اكتشاف الحركة الذي يكتشف الأشياء خارج مجال الرؤية ، على سبيل المثال. عند المناورة للخلف ، يستخدم هذا النظام البيانات الواردة من مستشعرات الوقوف وكاميرا الباب الخلفي ويمكنه التحذير من الاصطدام بعربات التسوق أو الأطفال أو السيارات المقتربة. يظهر التحذير بصريًا على الشاشة وصوتًا. يمكن أيضًا إلغاء تنشيط الوظائف الفردية - إذا أثار نظام التحذير من مغادرة المسار أعصابك عند القيادة على الطرق الريفية ، على سبيل المثال.
[/علامة التبويب] [عنوان علامة التبويب =”النصائح:"]كيف اختبر الآخرون سيارة نيسان بولسار الجديدة:
المعارض:
[/علامة التبويب] [/مجموعة التبويب]
صور في المقال: Bjoern Habegger ، صورة الغلاف: أيضًا