وفي أجزاء أخرى من العالم، تعد شاحنات البيك أب بالتأكيد جزءًا من مشهد الشارع اليومي. في الولايات المتحدة، الحياة بدونهم لا يمكن تصورها عمليا. ربما يرجع ذلك إلى حقيقة أنه حتى اليوم، فإن سيارة البيك اب الحديثة تذكرنا قليلاً بالعربات المغطاة في عصر الغرب المتوحش واستيطان غرب أمريكا الشمالية. كما هو الحال مع العربة المغطاة، يتم وضع الخيول في المقدمة وفي الخلف توجد منطقة تحميل كبيرة لممتلكاتك الخاصة. حتى الآن عملي جدا. ومع ذلك، فإن الشاحنات الصغيرة لدينا تتمتع بحياة متخصصة - على غرار الشركة المصنعة ISUZU. ومن المناسب أن تكون السيارة الوحيدة التي تحمل علامة ISUZU للسوق الألمانية هي سيارة بيك اب من كل شيء.

في تقرير القيادة:

ايسوزو D-MAX كابينة مزدوجة

انه يحزم شيئا بعيدا

حتى لو تم طلاؤها باللون الأبيض البريء، فإن سيارة Isuzu D-Max في الإصدار المزدوج مع سقف صلب لمنطقة التحميل تظل ملفتة للنظر. أساسا بسبب حجمها. بطول 5.29 متر يلعب في دوري فولكس فاجن Amarok ويريد في المقام الأول جذب الحرفيين والأشخاص ذوي متطلبات المساحة المتزايدة. تم منح الجيل الثاني من D-Max واجهة أقل وضوحًا، حيث أصبحت المصابيح الأمامية الآن أكثر تواجدًا في المقدمة بدلاً من الوقوف في وضع مستقيم بشكل واضح. في الإصدار المتميز، تحصل شبكة المبرد على كمية كبيرة من الكروم وتكون النوافذ من الصف الثاني فصاعدًا داكنة اللون. تقدم إيسوزو بعض الخيارات المفيدة، خاصة للمشترين الذين يبحثون عن مركبة تجارية حقيقية. تتوفر سيارة Isuzu D-Max، من بين أشياء أخرى، تحت فئة "الكابينة والهيكل فقط" - أي أن العميل يحصل على إطار السلم وكابينة السائق، وما يضعه بعد ذلك بدلاً من منصة التحميل متروك له. من بين أمور أخرى، هناك إمكانية: ايسوزو باعتبارها "قلابة" للاستخدام.

ما "اختبرته" هو النسخة المدنية، والتي يمكنك استخدامها أيضًا كمالك للكلاب أو كمزارع هواية. بفضل "المعدات المتميزة"، تم تجهيز عربتي المغطاة الحديثة بنظام تثبيت السرعة وتكييف الهواء والعديد من الأشياء الجيدة الأخرى. عملي بشكل خاص: يأتي السقف الصلب من ISUZU مزودًا بغطاء واسع ومبطن لمنطقة الحمولة. يختفي المعدن العاري لمنطقة التحميل تحت الحماية المبطنة والمطاطية.

سيارة ايسوزو دي ماكس "Double Cab" Premium 4WD

مهمة العمل

تتيح رحلات التسوق البسيطة لسيارة D-Max القفز على الطريق الريفي دون أي تحديات. يبدو الهيكل ذو المحور الصلب على المحور الخلفي مضبوطًا بشكل جيد، ولكنه يتطلع إلى تحديات التضاريس الصعبة أو على الأقل الحمل الثقيل على منطقة التحميل.

تحديث الداخلية

توفر المعدات المتميزة فخامة رصينة في مقصورة العمال في D-Max. المقاعد مغطاة بالجلد ويمكن تعديل مقعد السائق كهربائيًا. تتميز قمرة القيادة بمزاج بلاستيكي أسود رصين، ولكنها نجت من الرتابة المطلقة لأدوات العمل الأخرى بفضل الجهود الواضحة للتوصل إلى أفكار تصميم حقيقية. تبدو الإطارات البلاستيكية المطلية بالفضة أيضًا مجربة - ولكنها تشكل تباينًا مرحبًا به.

تصميم أقل، فائدة أكبر. 

ليس من المفترض أن يكون D-Max جيدًا للتنزه، فهو طفل من الطبقة العاملة وعلى هذا النحو فقد تم تزيينه بدقة، لكنه لا يمكنه إخفاء جذوره. والأهم من ذلك بكثير أن نسخة المقصورة المزدوجة يمكن أن توفر مساحة كبيرة تتسع لخمسة أشخاص. إذا كانت مساحة الأمتعة المغطاة بنوافذ التهوية غير كافية، فيمكنك طي المقعد وبالتالي الحصول على مساحة كبيرة للأمتعة مباشرة خلف السائق والراكب الأمامي.

يمسك

تبلغ مساحة التحميل في D-Max ذات الكابينة المزدوجة 1.55 مترًا وعرضها 1.53 مترًا. بفضل السقف الصلب المزود بغطاء قابل للقفل، فهو ليس مثاليًا فقط كشريك للعاملين لحسابهم الخاص الذين يتعين عليهم نقل الكثير ولكنهم يرغبون في القيام بذلك بشكل محمي ضد اللصوص، ولكن أيضًا للأشخاص الذين لديهم كلاب أو هوايات والذين يحتاجون إلى المزيد قليلاً فضاء.

عامل خشن

يوجد تحت غطاء المحرك الكبير لسيارة D-Max محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر. عقيدة عمله هي: خشن ولكنه قوي. إنه يتولى مهمته تحت مسامير المركبات التجارية الرائعة، وبالإضافة إلى 163 حصانًا، يسمح أيضًا بـ 400 نيوتن متر من الرقص للعمل.

إذا لزم الأمر، فإنه يدفع بقوة من قبو السرعة، فقط ناقل الحركة الأوتوماتيكي المدمج بخمس سرعات يفسد العرض قليلاً. من المفترض أنه بسبب وجود محول كبير للغاية، فإن ردود فعل النظام الأوتوماتيكي على استخدام القوة من موقد الزيت الثقيل تكون متأخرة قليلاً.

يتم إرسال الطاقة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي إما إلى المحور الخلفي أو، عن طريق مفتاح محدد، إلى العجلات الأربع. 2H، 4H و4L هي الخيارات. في الحياة اليومية، يمكنك ترك D-Max على وضع 2H وتوفير جهد العجلات الأمامية. العجلات الأربع التي تعمل بالطاقة هي الخيار الصحيح على الأراضي غير الممهدة، وإذا كنت ستتعامل مع التضاريس الصعبة أو تنتظر حملًا ثقيلًا في جولة على الطرق الوعرة، فقم بتشغيل مفتاح الاختيار إلى 4L. ومع ذلك، لا تتوفر أقفال تفاضلية إضافية من المصنع مقابل المال أو الكلمات الطيبة.

كرافت

400 Nm

TOWABLE

3.0 إلى.

الترسبات

أخضر

المزايا - العيوب - الخاتمة ... تستمر في الصفحة التالية.

... اقرأ ... >>

صفحة تقرير القيادة 1  |  إيجابيات - سلبيات | تنويرية التقني | رواق