فورد رينجر تحصل على محركات أنظف. يتم استبدال أقوى ديزل بالكامل.
فورد تحديث بيك اب رينجر. من بين أمور أخرى ، هناك بالفعل محرك علوي جديد تحسبا لمعيار الانبعاثات الذي سيدخل حيز التنفيذ في سبتمبر. ستبدأ عمليات التسليم في منتصف عام 2019 بأسعار تبدأ من 33.112،XNUMX يورو (إجمالي).
محرك ديزل توربو سعة 2,0 لتر بقوة 156 كيلوواط / 213 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر هو الآن في الطرف العلوي من طيف الأداء. مثل جميع محركات الديزل الأخرى ذات الأربع أسطوانات في البيك أب ، لديها الآن محول حفزي SCR لتقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين. المحرك العلوي السابق ، وهو محرك ديزل خماسي الأسطوانات سعة 3,2 لتر بقوة 147 كيلووات / 200 حصان ، متاح فقط حتى سبتمبر. ثم يدخل معيار الانبعاث الجديد Euro 6d-Temp-EVAP حيز التنفيذ ، والذي لم يعد من السهل على المحرك تحقيقه. تحتوي جميع طرازات رينجر الآن أيضًا على تقنية الدفع الرباعي ، ولم يعد متغير مستوى الدخول غير المكلف (أقل بقليل من 30.000 يورو) مع الدفع بالعجلات الخلفية متاحًا. بالإضافة إلى ناقل الحركة اليدوي الإلزامي ، يتوفر الآن ناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات لنقل الطاقة ، ليحل محل صندوق السرعات الست السابق ويقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى تسعة بالمائة.