IMQ هو اسم دراسة نيسان الجديدة التي ، بالإضافة إلى بعض العناصر المستقبلية ، تقدم أيضًا نظرة على نموذج الإنتاج القادم.
كيف ستبدو طرز نيسان SUV المستقبلية في أوروبا؟ قدم اليابانيون إجابة أكثر واقعية على هذا السؤال مع IMQ ، الذي يحتفل بعرضه الأول في معرض جنيف للسيارات (7 إلى 17 ، مارس). تم التخطيط لسيارة العرض ذات المظهر المستقبلي كمعاينة لنموذج الإنتاج الذي سيتم طرحه قريبًا ، دون أن تكون قريبًا من الإنتاج.
من الأبعاد الخارجية ، تتوافق نيسان مع تنسيق الفئة C ، مما يشير إلى أن IMQ بطول متر 4,56 تقريبًا تشير إلى قاشقاي القادمة ، والتي هي الآن في الإصدار الحالي ست سنوات في السوق وتقترب من نهاية فترة البناء ، من المرجح أن تقترب نسب الجسم أو التصميم الخفيف الأمامي والخلفي من نسب الجيل الثالث من قصكاي. العناصر النموذجية النموذجية التي لن تأتي في النموذج القياسي هي عجلات 22 بوصة ، والمرايا الخارجية القائمة على الكاميرا أو التخلي عن مقابض الأبواب من بوابات الدخول المفصلية أيضًا.
بفضل عدم وجود أعمدة B ، تتيح هذه للضيوف المحتملين الدخول السخي إلى الداخل ، والذي يضم أربعة مقاعد فردية. يبدو أن الأكشاك تطفو بحرية وكذلك الكونسول الوسطي ، الذي يقسم الداخل المغمر بالضوء في طوله الكامل. تبدو لوحة القيادة مستقبلاً بفضل شاشة 33 بوصة المدمجة في لوحة العدادات ، والتي تظل سوداء تمامًا عند الراحة.
يعد تشغيل محرك IMQ بمثابة تطور إضافي لمحرك نيسان الكهربائي ، حيث يقوم محرك الاحتراق بدلاً من البطارية الكبيرة بتشغيل المحركات الكهربائية. في حالة IMQ ، يأتي محرك 250 kW / 340 PS و 700 نيوتن متينًا ، متعدد الدفع بمحرك كهربائي متعدد الدفع. كمورد للكهرباء هو أيضًا محرك بنزين تيربو بسعة 1,5 على متن الطائرة.
