هوبي أوبتيما أونتور - سفر جماعي في منزل متنقل

إس بي-إكس/ريندسبورج. تعتبر شركة Hobby-Werke في ريندسبورج، شمال ألمانيا، الشركة الرائدة في السوق الأوروبية في مجال الكرفانات لسنوات عديدة، وتمثل المجموعة الواسعة من الكرفانات حاليًا نصيب الأسد من مبيعاتها السنوية البالغة 80 مليون يورو، أي ما يقرب من 290 بالمائة. ومع ذلك، فإن أكبر صاحب عمل في شليسفيغ هولشتاين قد ركز بشكل أساسي على أسطول بيوته المتنقلة عندما يتعلق الأمر بالمنتجات الجديدة لعام 2020، ويطلق سلسلة جديدة تمامًا من الطرازات المدمجة جزئيًا مع أوبتيما أونتور. ومع ذلك، فإن الدخول إلى عالم المركبات شبه المتكاملة في Hobby يقل بكثير عن 50.000 يورو.

تتوفر سيارة أوبتيما أونتور ذات المساحة الداخلية الرائعة التي تبلغ 2,05 مترًا في أربعة نماذج مختلفة من المخططات الأرضية. يتميز طراز T65 GE بتصميم كلاسيكي مع أسرة مفردة في الخلف، ومطبخ وحمام/مرحاض مشترك في الجهة المقابلة في منتصف السيارة ومنطقة جلوس في الأمام تتسع لخمسة أشخاص كحد أقصى. يوفر Ontour T65 FL، الذي يبلغ طوله أيضًا سبعة أمتار تقريبًا، سريرًا مزدوجًا مثبتًا بالطول في غرفة النوم الخلفية مع الحمام/المرحاض بجواره مباشرةً. كلا الإصدارين موجودان في قائمة الأسعار بسعر أساسي يبلغ 48.850 يورو.

في Optima Ontour T65 HFL، يتم استكمال مخطط أرضية السرير المزدوج فقط بسرير قابل للطي لشخصين فوق منطقة الجلوس، مما يزيد السعر إلى 49.900 يورو. بنفس السعر تمامًا، أنشأت Hobby تصميمًا غير عادي للغرفة لـ Ontour T65 HKM ونفذته في السلسلة. كان الهدف هو تصميم مركبة شبه متكاملة تتسع لستة ركاب. ليس فقط مع ستة أماكن للنوم، ولكن أيضًا مع ستة مقاعد مثبتة بالأحزمة، كما هو معروف فقط من نماذج الكوة.

هل هذا منطقي ومربح عندما تسافر المركبات شبه المتكاملة بهذا الحجم في كثير من الأحيان مع طاقمين؟ مدير المنتج مانفريد تايدكي: "بالتأكيد لم نكن لنفعل هذا لو لم يكن الطلب موجودًا. "نتوقع الكثير من مخطط الطابق هذا، خاصة في مجال الإيجار." إنه مناسب بشكل خاص للعائلات. لكن الشباب أيضًا يسافرون غالبًا في مجموعات تصل إلى ستة أشخاص ويرغبون في الحصول على بديل للمركبة الضخمة.

يحتوي T65 HKM على سرير بطابقين مثبت بشكل مستعرض في الخلف، والذي يوفر مكانًا مثاليًا للنوم لطفلين، ولكنه مناسب أيضًا للبالغين. مباشرة أمامها على جانب كابينة السائق توجد غرفة مبللة بها دش ومرحاض. في الجهة المقابلة يوجد المطبخ على شكل حرف L مع سطح عمل قابل للتوسيع، ويقع مباشرة أمام باب البناء، والذي يقع في الخلف. تتكون مجموعة الجلوس الكبيرة في منتصف السيارة من مقعدين بمقعدين مرتبين مقابل بعضهما البعض وأريكة طولية يمكن لطاقم العمل بأكمله الجلوس عليها معًا في مجموعة مريحة. المقعدان الموجودان على المقعد المواجهان لاتجاه السير مزودان بأحزمة ثلاثية النقاط، أما المقعدان المواجهان لاتجاه السفر فليس لهما سوى أحزمة الخصر.

يمكن خفض السرير القابل للطي الذي يتسع لشخصين إلى نصف ارتفاع فوق منطقة الجلوس ليلاً، ولا يزال يوفر مساحة كافية تحته لشخصين إضافيين للنوم على المجموعة المنجدة المحولة. ومع ذلك، ربما لا ينبغي أن تشعر بالخوف من الأماكن المغلقة. مع هذا التصميم، يتم استخدام الكراسي الموجودة في كابينة السائق حصريًا للقيادة.

تعتمد جميع موديلات أوبتيما أونتور على هيكل Citroen Jumper وتم تجهيز الإصدارات الأساسية بمحرك Blue HDI بقوة 88 كيلووات/120 حصان وسعة 2.0 لتر. تتوفر أيضًا الإصدارات الأكثر قوة بقدرة 103 كيلووات/140 حصانًا و121 كيلووات/165 حصانًا كخيارات. جميعها تتوافق مع معيار درجة الحرارة Euro 6d مع المحول الحفاز SCR وخليط AdBlue. مثل جميع المنازل المتنقلة المخصصة للهواة، فإن الطرازات الجديدة للمبتدئين مجهزة بالفعل للسفر. الدخول والخروج هو شعار الشفق القطبي الشمالي.

مع عرض مركبات Ontour شبه المدمجة للعام النموذجي الجديد، حافظت الشركة المصنعة من Rendsburg على كلمتها بعد تقديم سلسلة الشاحنات المستقلة Optima Ontour Edition كنذير في CMT في يناير. ومع ذلك، فإن طراز الشاحنة، الذي يتم تقديمه في "نسخة شاملة كليًا" بما في ذلك نظام التلفزيون والأقمار الصناعية وهو أضيق بكثير عند 2,16 مترًا، لاقى استحسانًا كبيرًا لدرجة أنه سيتم توسيعه ليشمل مخطط الطابق الثالث للموسم الجديد. . يعد الطراز Ontour Edition V6,77 GQ الذي يبلغ طوله 65 مترًا هو المرة الأولى التي يتم فيها تنفيذ حل السرير المزدوج في شاحنة. يمكن الوصول بسهولة إلى السرير المزدوج المركزي الموجود في المقصورة الخلفية من كلا الجانبين، ويمكن تحريكه ويوفر مساحة تخزين كبيرة أسفل السرير. من حيث السعر، يبلغ سعر GQ 51.900 يورو، أي أعلى بـ 300 يورو بالضبط من إخوانها في السلسلة V65 GF (مع سرير عرضي مزدوج) وV65 GE (مع أسرة مفردة).

تشتمل المجموعة الكاملة للمنازل المتنقلة التابعة لشركة North German الآن على ثماني سلاسل تضم 26 طرازًا و17 مخططًا مختلفًا للطوابق.