كيا EV6 GT - صاروخ كهربائي من كوريا

في نهاية العام ، ستصل أكثر سيارات كيا سخونة على الإطلاق إلى الطرق الألمانية. EV6 GT هي البديل الرياضي لسيارة السيدان الكهربائية بالكامل. المنجنيق ذات الخمسة أبواب تنطلق بسرعة 3,5 كم / ساعة في 100 ثانية.

يدا بيد: من كان يظن قبل بضع سنوات أن أ كيا من كوريا يمكن ذكرها في نفس الوقت مثل اثنين من المنافسين الألمان المهمين. سيارة Kia EV6 GT الجديدة ليست سوى سيارة غريبة على الطريق السريع الألماني ، لكنها لم تدخل بعد في قائمة التسوق لعشاق الألمان. المنتجات البافارية الثمينة هي بالتأكيد في القمة هنا ، على سبيل المثال BMW i4 M50 أو Audi e-tron S Sportback.

كيا جاهزة للمنافسة

لكن هذا قد يتغير إذا تنافست سيارة Kia EV6 GT في وقت لاحق من هذا العام. جميع الثلاثة بالطبع مزودة بالدفع الرباعي ، وذلك بفضل البطاريات السميكة التي يبلغ مداها حوالي 500 كيلومتر ، وتعتمد على قوة السحب كما قيل سابقًا أنها محركات ديزل عالية السعة. الاختلاف الوحيد في السعر. تبلغ تكلفة سيارة أودي هذه 30.000 ألف يورو إضافية ، مع سيارة بي إم دبليو من عائلة إم ، والفرق بين سيارات كيا ، التي تبلغ تكلفتها حوالي 66.000 ألف يورو ، هو 5.000 يورو فقط.

يكفي مع المقارنة ، والتي ينبغي اعتبارها صادمة لعدد غير قليل من محبي هذه السيارات على أي حال. دعنا ننتقل إلى المتحدي ، على الرغم من أن مساحة عجلة القيادة في الوقت الحالي مخصصة للأشخاص الذين لديهم هوية شركة Kia. ولكن حتى في المقعد الأمامي الأيمن ، يتم تذكير الأشخاص العاديين بفنون الدفاع عن النفس الكورية التايكوندو ، المصممة للسرعة والديناميكية. "Beakjul-bool-gul" هي أحد مبادئ هذه الرياضة وترمز إلى عدم التقهر.

من المسلم به أنه عندما تبدأ EV6 GT بقوة 430 كيلوواط / 585 حصانًا تقصف الأسفلت على جميع العجلات الأربع ، يبدو الأمر لا يقهر. ومع ذلك ، فإن سيارة Lamborghini Hurracan Evo أو Porsche 911 Turbo ليست على الطريق حاليًا ، وسيكون الطريق السريع المكون من ثمانية حارات من فرانكفورت إلى دارمشتات هو المكان الخطأ لمثل هذه المسابقات على أي حال.

رياضي بدلا من ناشط بيئي

بالنسبة للمالكين المستقبليين ، يجب أن يكون كافيًا أيضًا أن يتمكن المحرك عالي الطاقة من فعل الكثير ، إذا كان عليه ذلك. 3,5 كم / ساعة في 100 ثانية ، بسرعة قصوى 260 كم / ساعة: يبدو هذا مثيرًا للإعجاب على الورق وفي السيارة الرباعية ، لكنه بالتأكيد لا علاقة له بالفكرة الأساسية للسيارة الكهربائية. لأنه مع مثل هذه المغامرات ، ستكون EV6 GT أطول في محطة الشحن من تعليق الرجل السيئ في الممر الأيسر. ما لم يكتشف نظام الملاحة إحدى محطات الشحن فائقة السرعة. يمكن إعادة شحن البطارية البالغة 77,4 كيلو وات في الساعة من 18 إلى 10 بالمائة من سعتها في 80 دقيقة فقط.

ولكن يمكن أيضًا تجربة التفاصيل الدقيقة دون الضغط على الدواسة اليمنى. يعمل نظام الدفع الرباعي ، جنبًا إلى جنب مع التحكم الإلكتروني في المخمدات والتوجيه والقفل التفاضلي ، على منع الشاحنة التي تزن 2,3 طنًا من الإمالة ، حتى عند المنعطفات السريعة. الأمر نفسه ينطبق على الغطس بالإيماء عند الضغط على الفرامل. هناك الكثير من العمل الجيد فيه ، والذي يجب أن يثبت نفسه أيضًا في الحياة اليومية. لا يتم استخدام وضع القيادة الخاص "GT" عادةً عند استخدام سيارة Kia كحافلة عائلية إلى مركز الرعاية النهارية أو كسيارة نقل سريعة للتسوق في عطلة نهاية الأسبوع (حتى 1.260 لترًا من مساحة الأمتعة).

أنيق ورياضي

بالمقارنة مع موديلات EV6 "العادية" ، قام المصممون بتزيين أفضل قطعهم بعناية في بعض الأماكن. يؤكد المصد الأمامي الحصري على عرض سيارة GT. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل مصابيح LED النهارية على شكل V في العلب الضيقة ، وغطاء محرك بحواف مرتفعة لأسفل وجناح سقف أنيق. تكشف العجلات مقاس 21 بوصة أيضًا عن ملاقط مكابح بلون نيون. وشريط الضوء المستمر يصنع الكثير في الخلف. في الداخل ، يتوافق إلى حد كبير مع الموديلات الأضعف ، بصرف النظر عن مقاعد الجرافة السوداء بأغطية نباتية من جلد الغزال.

دولة من بين الفن أثناء التنقل

على الرغم من كل الأسئلة حول فائدة السيارات الكهربائية التي يتم التغلب عليها ، إلا أن هناك انطباعًا قويًا. قبل كل شيء ، التسارع الخالي من الاهتزازات عندما تذهب من 80 إلى 200 كم / ساعة عندما يصبح الممر الأيسر حراً ، حتى تعود شاحنة صغيرة في الطريق مرة أخرى. أو الغناء عالي النبرة النموذجي للمحركين الكهربائيين ، اللذين يدعوك إلى الحفلة الموسيقية ، في انسجام مع ضوضاء دوران الإطارات السميكة واندفاع الرياح. بالإضافة إلى ذلك ، الشعور بالحركة في خضم عالم تكنولوجي من الأجهزة اللوحية ، والذي يمتص جميع المعلومات من الشبكة الافتراضية ، وذلك بفضل الاستخدام الواسع الانتشار لشاشات مختلفة.

كيا EV6 GT - صاروخ كهربائي من كوريا
من الداخل ، يتوافق إلى حد كبير مع الموديلات الأضعف ، بصرف النظر عن مقاعد الجرافة السوداء بأغطية نباتية من الجلد المدبوغ

لا يزال من المثير معرفة ما إذا كان أصحاب الدخل المرتفع يجرؤون على القيام برحلة إلى وكالة سيارات كورية عندما يُسمح بسيارة EV6 GT على الطريق في نهاية العام. تم بيع الإصدار الأول للحجوزات المبكرة بالفعل دون أن يكون مترًا في يد العميل.

تنويرية التقني


سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم بخمسة مقاعد ؛ الطول: 4,70 متر ، العرض: 1,89 متر (بدون المرايا الخارجية) ، الارتفاع: 1,55 متر ، قاعدة العجلات: 2,90 متر ، حجم الصندوق: 480 - 1.260 لترًا
محركان كهربائيان بقوة 160 كيلوواط / 218 حصان (أمامي) + 270 كيلوواط / 367 حصان (خلفي) ، إجمالي الخرج: 430 كيلوواط / 585 حصان ، أقصى عزم دوران: 740 نيوتن متر ، بطارية 77,4 كيلو واط ساعة ، سرعة واحدة أوتوماتيكية ، لجميع العجلات القيادة ، 0-100 كم / ساعة: 3,5 ثانية ، Vmax: 260 كم / ساعة. الاستهلاك القياسي (WLTP) 20,6 كيلو واط ساعة / 100 كم. انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2 جم / كم. المدى: 0 كم أو 424 كم (وضع المدينة) ، فئة الكفاءة: A +++ ، السعر: من حوالي 66.000 يورو

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة