من المفترض أن تكون القيادة الذاتية على الطرق السريعة ممكنة للسيارات الخاصة بحلول منتصف العقد المقبل. على الأقل هذا ما صاغته BMW ودايملر الآن كهدف تنموي.
تريد BMW وDaimler طرح سيارات سلسلة مؤتمتة للغاية في السوق لعملاء القطاع الخاص اعتبارًا من عام 2024. وهذا هو أحد أهداف التعاون التنموي لسيارات الروبوت التي تم التوقيع عليها الآن. يجب أن تكون النماذج المعلنة قادرة على القيادة بشكل مستقل على الطرق السريعة دون مراقبة بشرية مستمرة، كما يجب أن تكون قادرة على ركن السيارة بشكل مستقل. وفي وقت لاحق، ستتولى الآلة أيضًا قيادة عجلة القيادة بشكل دائم في المناطق الحضرية.
وهذا يتطلب تكنولوجيا المساعدة في ما يسمى بالمستوى 4. تصل طرازات السلسلة الحالية إلى المستوى 2، ومن الناحية النظرية أيضًا إلى المستوى 3. وفي كلتا الحالتين، يجب أن يكون السائق جاهزًا دائمًا للتدخل، مع بقاء عجلة القيادة والدواسات على متن السيارة. ويظل الهدف طويل المدى هو تطوير مركبات المستوى الخامس التي يمكنها القيادة تلقائيًا في أي مكان وفي أي وقت ولا تتطلب ضريبة.