تجربة القراء: Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid

[=”” ]mein-auto-blog يختبر Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid في الحياة اليومية. نطاق وموثوقية التكنولوجيا والفوائد - نلقي نظرة فاحصة للغاية! 

تجارب القراء لهذا الأسبوع

لقد تلقينا ردود فعل منك مرة أخرى هذا الأسبوع. من بينها الإحصاء المثير للغاية من سائق PHEV الذي يستخدم Outlander PHEV كمركبة ركاب ومركبة شركة.

ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV في التنقل اليومي

يمتلك القارئ مانفريد فرينجر سيارة Outlander PHEV لأكثر من عام واحتفظ بسجل دقيق لكيفية قيادته للسيارة ، والطرق وما الذي تستهلكه السيارة PHEV في التنقل اليومي.

2.562،XNUMX كم بخزان تعبئة واحد (بنزين)

قاد مانفريد فرينجر سيارة أوتلاندر PHEV في 363 يومًا من 394 يومًا ، حيث قطع مسافة 42.346 كم. هذا يتوافق مع حوالي 116 كم في اليوم. أطول مسافة قطعها السيد. كان فرينجر يقود سيارة أوتلاندر دفعة واحدة ، مسافة 746 كم. في المتوسط ​​، تم إعادة تعبئة 38 لترًا بالوقود في كل عملية إعادة تعبئة بالوقود وما مجموعه 2.366 لتراً من الوقود. اطول مسافة بين محطتي وقود؟ مذهل 2.562 كم!

5.59 لتر بنزين لكل 100 كيلومتر

يبلغ استهلاك مانفريد فرينجر اليومي 5.59 لترًا من البنزين لكل 100 كيلومتر. تعتبر المسافات المقطوعة مهمة حتى تتمكن من فرز قيم الاستهلاك هذه. يقود القارئ فرينجر مسافة 26 ميلاً بين منزله ومكتبه. في المكتب ، اتهم 160 يومًا وقضى 663 ساعة في المقبس من النوع الثاني. في المنزل السيد. تزود Frenger بالوقود 287 مرة وكان إجمالي 35 قارئ Frenger على الطريق في محطة شحن.

PHEV - سعادة المسافر

يُظهر الاستهلاك اليومي لـ Reader Frenger جيدًا أين تكمن نقاط القوة في PHEV Outlander. إن الحياة اليومية البسيطة للركاب هي المجال، بالإضافة إلى استخدامها "كمركبة عائلية" كما هو الحال في سيناريو الاختبار الخاص بنا. وكذلك القارئ السيد . لقد أثبت فرينجر أن التوقف عن التزود بالوقود بعد مسافة 2.562 كيلومترًا، أو في حالته بعد 29 يومًا، هو أمر واقعي تمامًا. ليس فقط في بيئة المهمة المحددة حملة قارئ AutoBild أو كما يمكن لمختبري التحمل تعيين سجلات النطاق قد في لا ، المعالجة العادية لل PHEV تسمح بنفس قيم السجل!

يعمل البرنامج المساعد

يثبت القارئ فرينجر بأرقامه مدى كفاءة PHEV في الحياة اليومية. بأقل من 6 لترات لكل 100 كيلومتر في ساعة الذروة العادية؟ وهذا في سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي؟ لا توجد طريقة أفضل لإثبات التكنولوجيا المعقولة والقدرة المخططة بذكاء للبطاريات في Outlander PHEV.

 

نشكرك على Manfred Frenger لمشاركته تجاربه معنا! 

 

 

 

[=”” ]هل لديك أسئلة؟ تعليقات أو طلبات بخصوص مركبة اختبار التحمل الخاصة بنا؟ اكتب لنا! 

 

 

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة