يُعرف موالف بافاري مانسوري بزيادات جذرية في الأداء والموالفة الضوئية الجذابة. تحرير وفقا لذلك ، وقال انه يرسل لامبورغيني هوراكان في مرحلة توسع واسعة في معرض جنيف للسيارات (من 5 إلى 15 مارس).
ويقال أن أصغر ثور من Sant'Agata Bolognese يختلف اختلافًا كبيرًا عن سيارة الإنتاج بعد معالجة المصفاة. لذلك تم تطوير مصابيح التشغيل النهارية خصيصًا له. المئزر الأمامي والخلفي والتنانير الجانبية وكذلك مرايا الرؤية الخلفية مصنوعة من الكربون.
باستخدام المادة الخفيفة ، أصبح ثور القتال أخف ، والذي يجب أن يكون له تأثير إيجابي على قيم التسارع واستهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر الجناح الخلفي في تركيبة مع الناشر مزيدًا من ضغط التلامس على المحور الخلفي.
يريد الموالف تقديم هوراكان المحسن في العديد من مستويات الأداء. أضعف ثور اسمه MH1 يأتي إلى جنيف. من خلال التدخلات المختلفة ، على سبيل المثال في إدارة المحرك وناقل الحركة ، يوفر محرك V5,2 سعة 10 ليتر 625 كيلو واط / 850 حصان بدلاً من 449 كيلو واط / 610 حصان قياسي. بالنسبة للسباق السريع إلى 100 كم / ساعة ، يستغرق جهاز هوراكان MH1 2,9 ثانية فقط ، وتبلغ السرعة القصوى 330 كم / ساعة.
لا يعطي الموالف أي معلومات إضافية حول السعر أو مراحل التوسع الإضافية. يكلف الطراز الأساسي لسيارة لامبورغيني هوراكان ، التي كانت متاحة لخليفة جالاردو منذ ربيع عام 2014 ، ما لا يقل عن 202.000 يورو.
المؤلف: أديل موسر / SP-X