مرسيدس-بنز الفئة- G: نظرة أولى على المقصورة الداخلية.

إنها في الواقع أداة. مثل المطرقة. مفك براغي أو سكين. لم تكن سيارة مرسيدس بنز الفئة- G مخصصة للتنزه ، ولا حتى للأغراض "غير العسكرية". لكن هذا هو الحال. سكين الضابط السويسري في الوقت الحاضر ينتمي إلى شجرة عيد الميلاد وليس جزءًا من المعدات الأساسية للجيش السويسري. ألهمت مرسيدس-بنز الفئة- G فئة كاملة من السيارات. والتأقلم في هذه العملية دون تغيير حقًا.

على مر السنين ، جاءت الراحة إلى كوخ منفعل. تمت إضافتها في بعض الأحيان أكثر أو أكثر من الطاقة ، على الأقل نظرًا لأن G-Class هي زملاء الأداء من Affalterbach في قائمة الأسعار ، وكان من الأداة جهاز يعمل ، حيث كان الشخص يمزح إلى حد ما مع الطبقة العاملة ، من الذي لا يزال في الخدمة يعتقد أن التنظيم. الفئة- G ، أسطورة خلال حياته. أسطورة طويلة العمر الخاص بك. يمكن أن تعمل بهذه الطريقة.

2018 - السنة التي نتواصل فيها مع G. الجديد

يفضل مخترعو Coca-Cola تغيير طعم الصودا بدلاً من نظام الألوان أو الشكل الأسطوري لزجاجات Coca-Cola. يجب أن تسير مرسيدس 2018 بطريقة مماثلة إذا تم تقديم الجيل الثاني فقط من الفئة- G ، والذي كان موجودًا منذ عام 1979 ، للجمهور العالمي ، من حيث المبدأ. لذا من الناحية البصرية ، سيكون الأمر متعلقًا بالتفاصيل أكثر من كونه يتعلق "بالصورة الكبيرة". في حين أنه لن يتم الكشف عن المظهر الخارجي بعد ، ولكن لن يقدم أي شيء مفاجئ من حيث المظهر ، إلا أنه من الممكن إجراء المزيد من التغييرات في الجزء الداخلي من حيوان المزرعة السابق. لم يكن G أداة لفترة طويلة. الأفضل مبيعًا من فئة G؟ هناك الآن متغيرات AMG مع ثمانية أسطوانات ثنائية التوربو. لذلك ، يجب الآن كتابة "متطلبات الراحة" في الداخل بشكل أكبر.

أعطانا مرسيدس بنز أول نظرة على المناطق الداخلية من الطراز الجديد. ونعم ، سوف يتغير كثيرا.

الرقمية أولا والتراث ثانيا

في المستقبل ، لن يكون من الممكن تجنب قمرة القيادة الرقمية الكبيرة المكونة من اثنين من TFTs ، حتى في الزاوية G. وهذا امر جيد. ولكن بالإضافة إلى شاشات العرض الرقمية عالية التأثير وفوهات التهوية المستقبلية ، فهي فوق كل شيء لوحة مفاتيح تثير على الفور "مشاعر المنزل" لأجيال كاملة من أصدقاء الفئة- G: تظل الأقفال التفاضلية الثلاثة التي يتم تشغيلها يدويًا في نظر السائق مباشرة و فقط في مكان بارز. حتى لوحة التحكم في المناخ المعروفة من الفئة S يجب أن تنزلق إلى الأسفل. بشكل عام ، ستظهر الفئة- G المزيد من مرسيدس-بنز في قمرة القيادة أكثر مما كانت عليه منذ 20 عامًا. مجال اللمس وعناصر التحكم ووحدات التحكم والمفاتيح - إنها في الواقع ليست مجموعات صغيرة ، لكن التغييرات في قمرة القيادة هائلة.

أن سمح واحد للذهاب إلى الصفائح المعدنية مع جميع البصريات ، يستفيد السجناء. على الرغم من أن السيارة التجارية لم يتم تصميمها لتوفير الراحة والرفاهية أثناء القيادة ، إلا أنها تتغير أخيرًا بعد سنوات إنتاج 39. المزيد من مساحة الكوع ، ومساحة أكبر للكتفين ، وما زالت رفاهية النوافذ العمودية تقريبًا والزجاج الأمامي يواصلان توفير المستوى الحاد تمامًا الذي يجب أن تتخلى عنه في سيارات الليموزين المحسنة ذات القيمة المثلى. نعم ، لا يزال نموذج G. نعم ، إنها مرسيدس-بنز الفئة- G. حتى لو كنت تهتم بترف التفاصيل المرحة. على سبيل المثال ، تفسر مكبرات الصوت في نظام الصوت إشارات الدوران على الحاجز.

العرض العالمي الأول لفئة G الجديدة؟ في يناير ، 2018 في ديترويت على NAIAS.

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة

طراز الاتصال الخاص بـ Vitara "PARSHIP" - سوزوكي و PARSHIP تجلبان الحب إلى الشوارع

تماشيًا مع بداية فصل الربيع، تقدم الشركة اليابانية المتخصصة في السيارات الصغيرة والدفع الرباعي سوزوكي وPARSHIP، الوكالة الرائدة في مجال المواعدة عبر الإنترنت في ألمانيا، عرضًا خاصًا للغاية...

لكزس NX: الجيل الثاني

حققت لكزس نجاحًا كبيرًا في أوروبا من خلال سيارة الدفع الرباعي متوسطة المدى NX. من المفترض أن يجذب الإصدار الجديد الآن المزيد من العملاء...