عندما يفتح معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات أبوابه في ديترويت في منتصف شهر يناير ، لن أكون هناك فقط لتزويدك بالصور والأخبار الجديدة - لا ، سيتم أيضًا تقديم الكوبيه المدمجة الجديدة ذات الأبواب الأربعة من مرسيدس-بنز إلى على مرأى من الجمهور!
العرض العالمي الأول لـ CLA في ديترويت
في هذه المرحلة أريد أن ألخص بإيجاز ما هو معروف حتى الآن - من المعروف ، على سبيل المثال ، أن هذا جديد كوبيه مدمجة لتبدأ بأربعة أنواع مختلفة من المحركات.
- CLA 180 BlueEFFICIENCY
- CLA 180 BlueEFFICIENCY
- CLA 250 بلوكفاءة
- CLA 220 CDI كفاءة زرقاء
قرب نهاية عام 2013 ، ستطلق مرسيدس-بنز طرازين آخرين:
- CLA 200 CDI كفاءة زرقاء
- CLA 250 4MATIC Blueكفاءة
محرك 180 CLA بقوة 122 حصان ، وسيارة 200 CLA تبدأ بـ 156 حصان ، وتتجاوز CLA 250 علامة 200 حصان بـ 11 حصانًا والديزل الوحيد المتاح عند إطلاق السوق ، سيبدأ محرك 220 CDI بقوة 170 حصان.
وتتوفر الطرازات، التي ستتوفر فقط في شهر سبتمبر، بما في ذلك طراز 200 ديزل ومتغير 250 مع نظام الدفع الرباعي 4matic من مرسيدس بنز، بقوة 136 حصانًا في حالة "الديزل الصغير" و211 حصانًا في حالة "الديزل الصغير" من CLA 250 4matic، والتي يتم تشغيلها بعد ذلك بواسطة العجلات الأربع.
بالطبع ، التعيين الداخلي لسلسلة الطراز معروف تمامًا: C117 هو رمز التطوير لسيارة الكوبيه المدمجة ذات الأربعة أبواب والتي يبلغ ارتفاعها أربعة أمتار وستين.
بالإضافة إلى CLA ذات الدفع الرباعي والديزل الأساسي ، سيشهد الطراز العلوي الجديد أيضًا ضوء النهار في خريف 2013:
لا يحصل هذا الرياضي الصغير على وحدة طاقة رباعية الأسطوانات بقوة 354 حصانًا تم تطويرها بواسطة AMG كمعيار فحسب ، بل يحصل أيضًا على دفع رباعي رباعي وناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات!
محرك تيربو رباعي الأسطوانات سعة لترين بقوة 354 حصانًا – وهذا من شأنه أن يضع علامة واضحة في قطاع السيارات الرياضية المدمجة. كما هو معتاد في سيارات مرسيدس، فإن ناقل الحركة ذو القابض المزدوج يحمل اسمًا إنجليزيًا ويسمى "ناقل الحركة ذو القابض المزدوج". أو كما يقول دايملر: DCT.
في خريف عام 2013 ، ستكون هناك أول سيارة مدمجة من طراز GTI مع صندوق خلفي وخط جانبي كوبيه من مرسيدس-بنز.
ومع ذلك ، من المحتمل أن النطاق لم يكتمل بعد: لا يزال لدى مرسيدس-بنز محركات أخرى في انتظار استخدامها. وتشمل هذه المحركات من التعاون مع رينو ، 180 CDI بقوة 109 حصان - ولكن يمكن أيضًا الجمع بين محرك ديزل بقوة 170 حصان (CLA 220 CDI) ومحرك 4 ماتيك.
أتطلع إلى رؤية CLA حية وملونة في ديترويت ، على الرغم من أنني لست سعيدًا حقًا بالشكل حتى الآن (قام جينس بالتدوين عن التصميمر). المدونون الآخرون عن السيارات هم أكثر من ذلك بكثير في CLA ... ماذا يعني الزميل فابيان؟
لقد فكر الزميل جان من auto-geil.de بالفعل في نظام الترفيه في CLA ، وهو أمر منطقي للقراءة! وماتياس من fahrrueckt.de يقارن الصغير CLA مع CLS - حتى الأشياء تتحرك بالفعل بالفعل في Blogsphere ، كل شيء عن CLA..