الشاحنات الكهربائية والشاحنات الخفيفة موجودة بالفعل. مرسيدس تريد الآن طرح أول شاحنة ثقيلة بمحرك كهربائي في السوق. ومن المقرر أن يتم توفير طراز السلسلة الصغيرة المستند إلى دراسة IAA Urban eTruck العام الماضي للعملاء في ألمانيا وأوروبا لمدة عام واحد في عام 2017 بعدد منخفض مكون من رقمين. وتأمل الشركة المصنعة أن يوفر هذا تجربة عملية قيمة مع التكنولوجيا الجديدة. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج على نطاق واسع في عام 2020.
ويبلغ الوزن الإجمالي المسموح به لشاحنة نقل التوزيع الخالية من الانبعاثات محليًا ما يصل إلى 25 طنًا، ويسمح بحمولة تصل إلى 12,8 طنًا. سيتم تسليم الشاحنة الكهربائية في البداية بعلبة كلاسيكية، بجسم مبرد وكشاحنة مسطحة. من المرجح أن يكون المجال الرئيسي للتطبيق هو حركة المرور داخل المدينة، على سبيل المثال للتوصيل إلى المتاجر.
لا تقدم مرسيدس بيانات فنية دقيقة لطراز السلسلة الصغيرة. في دراسة المعرض التجاري، تم استخدام محركين كهربائيين على المحور الخلفي لتوفير الدفع. وقد وفرت قوة إجمالية تبلغ 250 كيلووات/340 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1.000 نيوتن متر. يقال إن مجموعات البطاريات المعيارية الثلاث التي يبلغ إجمالي إنتاجها 212 كيلووات في الساعة جيدة لنطاق يصل إلى 200 كيلومتر، وهو ما يكفي عادة لرحلة يومية في نقل التوزيع. يجب أن يكون وقت الشحن على عمود بقدرة 100 كيلووات ما يزيد قليلاً عن ساعتين. (هولجر هولزر/SP-X)