تبيع سيارات الدفع الرباعي المدمجة مثل الكعك الساخن ، وحتى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الأكبر حجمًا تصبح رفيقة عالية الكفاءة مع تقنية هجينة ذكية تعمل بالكهرباء. حتى بدون محركات الديزل! مع ال ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV حققت شركة Mitsubishi Motors نجاحًا حقيقيًا في مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) في ألمانيا. ستقدم ميتسوبيشي مفهوم eX في معرض طوكيو للسيارات. من حيث الحجم والتصميم، يبدو مفهوم eX وكأنه خليفة ASX.
400 كم كهربائيًا - في سيارة دفع رباعي مدمجة!
يبدأ معرض طوكيو للسيارات في 28 أكتوبر، وفي جناح ميتسوبيشي سوف تلقي نظرة على المستقبل القريب جدًا لميتسوبيشي مع مفهوم eX. وتتشابه سيارة eX في الحجم (بطول 4.24 متر) مع سيارة ميتسوبيشي ASX الحالية، لكن نسخة السيارة المخصصة للعرض تحتوي على محرك كهربائي "TwinMotor" مع محركين كهربائيين بقوة 95 حصان. ويتوافق هذا بطريقة مشابهة جدًا مع المحركات الكهربائية لسيارة Outlander PHEV، والتي أصبحت بالفعل من أكثر السيارات مبيعًا. على عكس السيارة الهجينة، ستطرح السيارة eX-Concept في السوق كسيارة دفع رباعي كهربائية فقط.
خصوم تسلا موديل X في الطليعة و"الأرخص"
يتم تشغيل المحركين الكهربائيين بقدرة 70 كيلو وات بواسطة بطارية ليثيوم أيون بقدرة 45 كيلو وات في الساعة. هذا يتوافق مع 3.7 أضعاف حجم بطارية Outlander PHEV ويجب أن يكون في الواقع كافيًا لمدى يصل إلى 185 كم. ومع ذلك ، تحدد ميتسوبيشي مدى 400 كيلومتر للمركبة الاختبارية. حتى ذلك الحين ، من المحتمل أن يتغير تصميم البطاريات والحزمة بأكملها.
ومع ذلك، فإن مفهوم eX يُظهر لنا بالتأكيد كيف يمكن أن يبدو خليفة ASX مع "وجه الدرع" الجديد من ميتسوبيشي. وهذا يبدو جذابا للغاية.
