ميتسوبيشي أوتلاندر البرنامج المساعد الهجين

يمكنني تقديمك إلى Mitsubishi Outlander الجديدة في غضون 4 أسابيع - لأنه بعد ذلك ستأتي السيارة التجريبية للزيارة. في غضون ذلك ، يجب أن ألقي نظرة فاحصة على إصدار المكون الإضافي لسيارة أوتلاندر الهجينة القادمة:

ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV

الزميل المحترم بيتر روتش من radical-mag.com لقد أتيحت لي الفرصة لقيادة السيارة الهجينة الجديدة المكونة من المكونات الإضافية من اليابانيين ، وبعد قراءة انطباعاتها ، أنا متحمس للغاية بشأن هذا "الإنجاز" من Mitsubishi.

في الوقت الحالي ، لا تزال السيارات الكهربائية بالكامل بعيدة كل البعد عن تحقيق النجاح الكبير في السوق الذي ينبغي أن يحق لها بالفعل. حتى يحين الوقت ويصبح البنزين أخيرًا أغلى من الذهب - سوف ننتقل إلى تحسين محركات الأقراص التقليدية. ويشمل ذلك أيضًا أن محركات الاحتراق الداخلي ذات المحركات الكهربائية إلى ما يسمى "الهجينة"يتم دمجها.

من أجل التمكن من التعامل مع السيارات الهجينة إلى ركوب "كهربائي خالص" رائع بشكل خاص ، يجب أن تكون المحركات الكهربائية وبطاريات التخزين ذات أبعاد مناسبة.

في المكونات الهجينة الجديدة من ميتسوبيشي تم استيعاب بطاريات ليثيوم أيون بسعة 12 كيلو وات في الساعة. يتم تغذية محركين كهربائيين من هذا. واحد على المحور الأمامي والآخر على المحور الخلفي وكلاهما 2 كيلو واط. نظرًا لأنه يمكنك إحداث فرق بين الطاقة والقوة باستخدام المحركات الكهربائية ، تعمل الواجهة الأمامية بقوة 60 نيوتن متر والخلفية 137 نيوتن متر.

يوجد أيضًا محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر بقوة 121 حصان إضافية. يجب أن يكون Outlander قادرًا على القيام بالأمرين معًا في هذا الإصدار. قم بالقيادة على التوالي وكذلك بالتوازي 😉 - أي استخدم محرك البنزين لشحن البطاريات للقيادة بالكهرباء البحتة ، أو استخدم محرك البنزين للقيادة مع المحركات الكهربائية.

يبدو أنه نظام معقد للغاية ، ولكن من المحتمل أن يكون نظامًا رائعًا من المحتمل أن يعاملنا Mitsubishi به فقط في خريف 2013.

الأسعار؟ مجهول. استهلاك؟ بادئ ذي بدء ، غير مهم - لأن السؤال هو كيفية قياس هذا الاستهلاك بطريقة ذات مغزى. أي شخص قام بشحن المكوِّن الإضافي Outlander في المنزل في غضون 4 ساعات من المقبس ثم لم يقطع مسافة تزيد عن 55 كم - ربما لن تستخدم قطرة وقود.

لذا في المستقبل سوف يعتمد الأمر أكثر من ذي قبل - كيف تستخدم سيارتك. البيانات العامة أصبحت أقل أهمية.

ومع ذلك ، فإن PHEV Outlander ستكون مهمة لميتسوبيشي! حتى تتمكن من إثبات كفاءتك حقًا ، فأنا أتطلع إلى أول اختبار قيادة لي مع هذا الهجين الإضافي.

 

الصورة: بيتر روتش ، root-mag.com
الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة