الموجة الخضراء في البوندستاغ: لمدة ثلاثة أيام ، يمكن لأعضاء البوندستاغ معرفة المفاهيم اليومية للتنقل الإلكتروني. يتم تنظيم هذا الحدث من قبل المجموعة البرلمانية للتنقل الإلكتروني مع أعضاء 80 ، المهتمين بشكل خاص بهذا الموضوع والاستخدامات. سوف تتعرف على المفاهيم اليومية للتنقل الكهربائي ، ويمكنك تجربة Nissan Leaf أو Nissan e-NV 200.
يرى ستيفن بيلجر ، المتحدث باسم المجموعة البرلمانية للحركة الكهربائية وعضوا في المجموعة البرلمانية CDU / CSU في البوندستاغ ، أن السيارات الكهربائية "حلية مكلفة للغاية للأفراد". كان مقتنعا بأن هناك بالفعل اليوم عروض مناسبة للاستخدام اليومي. هذا هو بالضبط ما يريد زملاء البوندستاغ اكتشافه.
حددت أهداف حماية المناخ خطًا واضحًا ، كما ستستمر في حركة السيارات. يقول أندرياس ريمكوس ، نائب المتحدث الرسمي باسم سياسة النقل في المجموعة البرلمانية للحزب الديمقراطي الاشتراكي في البوندستاغ ومقرر لموضوعات المستقبل المتعلقة بالتنقل ، إنه يجب الآن دمج التكنولوجيا الكهربائية المجربة والمختبرة في السوق وجعلها ملموسة للجماهير. لهذا السبب ، أتاحت نيسان لأعضاء البوندستاغ فريقه الكهربائي ، حتى يتمكن السياسيون من وضع المركبات عبر خطواتهم ، وقبل كل شيء ، على مدى ملاءمتها للاستخدام اليومي.
خصوصا "الخضر" في الطلب الكبير على هذا الموضوع. وهكذا يرى ستيفان كون ، المتحدث باسم سياسة النقل في المجموعة البرلمانية للتحالف 90 / The Greens ، السياسة في الالتزام بوضع زخم سياسي مناسب لجعل السكان يتقبلون موضوع الحركة الكهربائية. أخيرًا ، تخطط الحكومة الفيدرالية لنشر 2020 مليون سيارة إلكترونية على الطرق الألمانية. يجب على المجموعات السياسية مناقشة ذلك معًا. لكن أحداث المعلومات ، مثل نيسان ، ستعطي فكرة جيدة عن السياسة التي يمكن أن تدعمها وتروج لها.
بطبيعة الحال ، فإن الشركة المصنعة اليابانية مستعدة لتوفير مركباتها لمثل هذه الأحداث ، لا يمكن رفض التأثير المقابل على صورة المحفظة. لا يمكن الترويج للمناقشة حول حوافز السوق الهامة للتنقل الإلكتروني إلا بحيث تكون هناك حاجة إلى أكثر من مجرد تسويق جيد لتعريف العملاء بالتكنولوجيات الجديدة. على سبيل المثال ، هناك حاجة إلى علامات سياسية لزيادة النشر والقبول. على الأقل هذا ما يقوله روبرت إشترماير ، رئيس تمثيل رأس المال في نيسان أوروبا.
ولكن ليس فقط نيسان لديها مجموعة مثيرة للاهتمام من السيارات الكهربائية جاهزة. بالإضافة إلى الشركة المصنعة المعروفة تسلا الماركات الألمانية لا تنام عندما يتعلق الأمر بكهربة هندسة السيارات. أوبل سوف يأتي قريبا مع واحدة جديدة أمبيرا الإلكترونية، بي ام دبليو تقدم i3 اوند i8 وفولكس فاجن لديها ذلك E-UP! اوند E-جولف في البرنامج. سواء في غضون ثلاث سنوات ونصف ، ولكن دفع مليون سيارة كهربائية على طرقنا ، فقد تم استجوابه بشكل خطير.
