لم يعد يُطلق على متغير الطرق الوعرة من Caddy اسم Cross بل Alltrack VW في المعرض الدولي للسيارات IAA في فرانكفورت (17 إلى 27 سبتمبر). يتوفر الجيل الرابع مرة أخرى كسيارة ركاب وشاحنة صغيرة.
يختلف الإصدار الأحدث عن طرازات Caddy الأخرى مع قضبان السقف الفضية وأغطية الهيكل السوداء لأقواس العجلات والتنانير الجانبية السوداء والحماية السفلية المشار إليها. تم طلاء المصدات والقوالب الجانبية ومقابض الأبواب بلون الهيكل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي شبكة المبرد على ثلاثة شرائط من الكروم ، وأغطية المرايا الخارجية مطلية باللون الفضي والأضواء الخلفية مظللة.
في الداخل ، تحتوي VW Caddy Alltrack على أغطية مقاعد مختلفة وطاولات قابلة للطي على ظهور المقاعد الأمامية. يحتوي كلا الطرازين على عجلة قيادة جلدية ، وفي السيارة يوجد أيضًا مسند ذراع مركزي قابل للتعديل وحزمة من الكروم.
يعتمد Alltrack على جيل Caddy الجديد ، ويستخدم محرك ديزل سعة 2,0 لتر للدفع ، وهو متوفر بأربعة مستويات طاقة تتراوح بين 55 كيلو واط / 75 حصانًا و 110 كيلو واط / 150 حصانًا. هناك أيضًا ثلاثة محركات بنزين بقوة 62 كيلو واط / 84 حصانًا إلى 92 كيلو واط / 125 حصانًا وبدلاً من ذلك محرك يعمل بالغاز الطبيعي بقوة 81 كيلو واط / 110 حصان للاختيار من بينها. اعتمادًا على المحرك ، تتوفر كتيبات بخمس وستة سرعات وناقل حركة مزدوج القابض بستة وسبع سرعات. يمكن أيضًا طلب الدفع الرباعي كخيار.
يوجد دائمًا مساعد بدء التل على متن Caddy Alltrack ، كما تحتوي نسخة السيارة أيضًا على تكييف هواء يدوي ومحدد سرعة وراديو وشاشة تعمل باللمس مقاس 5 بوصات. تبلغ تكلفة شاحنة اللوحة ما لا يقل عن 16.485 يورو (إجمالي 19.617 يورو) أو 20.470 يورو صافي (إجمالي 24.359 يورو) للسيارة ، كل منها مع وحدة مستوى الدخول 84 حصان.
المؤلف: أديل موسر / SP-X