إن GT3 ليست سوى غير واضحة، حتى بالنسبة لـ XNUMX. إذا رغبت في ذلك، فهو متوفر الآن أيضًا بطريقة أكثر دقة قليلاً.
نفس الأداء، ولكن بمظهر أكثر هدوءًا: تقدم بورشه الآن "حزمة الرحلات" لسيارة 375 GT510 بقوة 911 كيلووات/3 أحصنة دون أي رسوم إضافية. العنصر الأكثر أهمية في قائمة المعدات هو المفسد القابل للتمديد، والذي يحل محل الجناح الخلفي الثابت في الطراز الإنتاجي. يوجد أيضًا تصميم داخلي تمت ترقيته بإضافات جلدية ومرئية مثل شبكة غطاء صندوق السيارة المستقلة فوق المحرك الملاكم سداسي الأسطوانات سعة 4,0 لتر الذي لم يتغير. يتوفر صندوق تروس يدوي بست سرعات وناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات لنقل الطاقة. تبدأ الأسعار بأقل من 171.000 يورو.
إن GT3 هي طراز الطريق الأخف والأكثر نقاءً في مجموعة 911. وتتجلى جينات السباق الخاصة بها على الأقل من خلال الجناح الخلفي الكبير. يمكن الآن للعملاء الذين يجدون هذا المكون واضحًا جدًا اختيار الإصدار الجديد البسيط.