تريد بورش أن تجعل موديلاتها مناسبة للمستقبل من خلال نظام معلومات ترفيهي جديد. وهم يشعرون الآن أيضًا بأنهم مخاطبون.
تقدم بورشه جيلاً جديدًا من نظام المعلومات والترفيه على متن سياراتها الجديدة. وتتميز المرحلة التوسعية السادسة من "إدارة اتصالات بورشه" بشبكات أفضل وواجهة رسومية جديدة وتحكم صوتي. ولأول مرة، تم دمج Android Auto أيضًا إلى جانب Apple Car Play. وبعد تغيير سنة الطراز في أشهر الصيف، سيتم استخدام الأجهزة والبرمجيات الجديدة مبدئياً في سيارة 911 الرياضية، وسيارة باناميرا سيدان، وسيارة كايين الرياضية متعددة الاستخدامات.
التغيير الأكثر وضوحًا هو واجهة المستخدم الجديدة، والتي أصبحت أكثر وضوحًا بيانيًا. يمكن للمستخدم تكوين الشاشة وفقًا لتفضيلاته الخاصة عن طريق الإشارة بإصبعه على شاشة اللمس. يمكن الآن استخدام العديد من الوظائف الفردية بطرق مختلفة، مع دمج التحكم الصوتي الجديد الذي أصبح الآن أكثر قابلية للفهم. إذا حددت نقطة على خريطة الملاحة بإصبعك وقلت في الوقت نفسه "قُدني إلى هناك"، فهذا يعني أنك قد حددت وجهتك بالفعل. يتم تنشيط التعرف على الكلام باستخدام الأمر "Hey Porsche".
بالإضافة إلى الواجهة الجديدة ومنطق التشغيل، هناك أيضًا وظائف جديدة. تم الآن دمج خدمة بث Apple Music مباشرة في السيارة ولم تعد هناك حاجة لاستخدامها عبر الهاتف الذكي أو Apple Car Play. ولأول مرة، تدعم بورشه الآن أيضًا نظير Google "Android Auto"، ولكن في البداية عبر اتصال كابل فقط. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يعمل الآن نظام الملاحة، بما في ذلك حساب حالة المرور في الوقت الفعلي، بشكل أسرع بكثير من ذي قبل، ويجب أن تعمل الوظائف الجديدة مثل الكشف عن القافلة على تبسيط الاستخدام. إذا كان السائق يسافر بمقطورة، يتم أخذ سرعة السفر الأقل في الاعتبار عند حساب وقت الوصول.
يستخدم نظام PCM الجديد نظام المعلومات والترفيه المعياري لمجموعة VW كأساس تقني، ولكن بالإضافة إلى التصميم المختلف، فإنه يوفر أيضًا وظائف أخرى. لكن ما يشترك فيه أساس البرنامج هو إمكانية "التحديثات عبر الهواء" والاتصال الدائم بالإنترنت عبر معيار LTE للهاتف المحمول.
