بورش باناميرا سبورت توريزمو - سيدان رياضية مع منطقة شحن كبيرة

تضيف بورش طرازًا جديدًا للهيكل إلى عائلة باناميرا مع بورش باناميرا سبورت توريزمو. وذلك في خمسة إصدارات: مثل Panamera 4 و Panamera 4S و Panamera 4S Diesel و Panamera 4 E-Hybrid و Panamera Turbo. يأتي الإصدار الجديد بتصميم مذهل من سيارة السيدان الرياضية ، مما يعطي انطباعًا إضافيًا في فئة سيارات السيدان الرياضية الفاخرة.

في الوقت نفسه ، تعد Sport Turismo بقوة 404 كيلووات / 550 حصان متعددة الاستخدامات للغاية. مع باب خلفي كبير ، حجم أكبر لحجرة الأمتعة ، عتبة تحميل منخفضة ومفهوم جلوس 4 + 1. وبهذه الطريقة ، يجب أن يلبي طراز باناميرا الجديد متطلبات الملاءمة للاستخدام اليومي والتنوع.

بورش باناميرا سبورت توريزمو

من الناحية الفنية والمفاهيمية ، تستخدم Sport Turismo جميع ابتكارات سلسلة باناميرا ، التي تم تجديدها بالكامل العام الماضي. وتشمل هذه قمرة القيادة الرقمية المتطورة من بورشه ، وأنظمة المساعدة الرائدة مثل Porsche InnoDrive بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي ، وأنظمة الهيكل مثل توجيه المحور الخلفي ، ونظام التحكم الإلكتروني بالهيكل الديناميكي من بورش (PDCC Sport) ، وتثبيت الانقلاب الإلكتروني ومحركات الأقراص القوية.

بورش باناميرا سبورت توريزمو
بورش باناميرا سبورت توريزمو - منظر خلفي مع فتح صندوق السيارة

تحتوي جميع بورش باناميرا سبورت توريزموس على نظام بورش لإدارة الجر (PTM) على متن السيارة بشكل قياسي - نظام دفع رباعي نشط مع قابض متعدد الألواح يتم التحكم فيه إلكترونيًا. بدءًا من طرازات S فصاعدًا ، يعد التعليق الهوائي التكيفي المزود بتقنية ثلاثية الغرف جزءًا من المعدات القياسية.

عربة عائلية ، سيارة رياضية ترفيهية أو منزل متنقل للأعمال

مثل سيارة باناميرا سيدان الرياضية الشبيهة بالكوبيه ، تتميز سبورت توريزمو بنسب ديناميكية للغاية. يبلغ طول السيارة 5.049 ملم وارتفاعها 1.428 ملم وعرضها 1.937 ملم. يمتد بينهما قاعدة عجلات كبيرة تبلغ 2.950 ملم. بالإضافة إلى ذلك ، تميّز الأجزاء المتدلية القصيرة للجسم والعجلات التي يصل قياسها حتى 21 بوصة الصورة الظلية للسيارة الرياضية متعددة المستويات.

من الركائز B ، أي بداية الأبواب الخلفية ، تتمتع Sport Turismo بتصميم فريد تمامًا نحو الخلف. يمتد خط النافذة المطول وكفاف السقف الطويل على الكتف الواضح. نحو الخلف ، يسقط السقف أقل من خط النافذة. ينتج عن ذلك عمود D مذهل لا لبس فيه ، يندمج في منطقة الكتف مثل الكوبيه.

باناميرا مع جناح سقف قابل للتمديد بشكل متكيف

في الجزء العلوي ، يندمج السقف في جناح قابل للتكيف. يتم تعديل زاوية هجوم جناح السقف على ثلاث مراحل حسب حالة القيادة وإعدادات السيارة المختارة وتولد قوة سفلية إضافية تصل إلى 50 كجم على المحور الخلفي. حتى سرعة تصل إلى 170 كم / ساعة ، يعمل عاكس الهواء الديناميكي الهوائي - وهو أحد مكونات النظام المركزي في بورش للديناميكا الهوائية النشطة (PAA) - عند التراجع ، على تقليل مقاومة الهواء بزاوية سبع درجات تحت الصفر ، وبالتالي يساهم في تحسين استهلاك الوقود.

بورش باناميرا سبورت توريزمو
المنظر الخلفي بورش باناميرا سبورت توريزمو

من 170 كم / ساعة ، ينتقل جناح سقف بورش باناميرا سبورت توريزمو تلقائيًا إلى وضع الأداء ويزيد من ثبات القيادة والديناميكيات الجانبية بزاوية تزيد عن درجة واحدة. في وضعي القيادة Sport و Sport Plus ، يتحرك جناح السقف في هذا الوضع بسرعة 90 كم / ساعة. مع الدعم النشط ، يضبط نظام PAA زاوية جناح السقف من 90 كم / ساعة إلى 26 درجة عند فتح فتحة السقف البانورامية الاختيارية. في هذه الحالة ، يساعد المفسد في تقليل ضوضاء الرياح.

هناك الآن ثلاثة ركاب في الخلف

سبورت توريزمو الجديدة هي أول سيارة باناميرا مزودة بمقعد خلفي بثلاثة مقاعد. نظرًا لأن المقعدين الخارجيين مصممان كمقعدين فرديين ، فهناك تكوين 2 + 1 في الخلف. يمكن طلب باناميرا سبورت توريزمو اختياريًا كأربعة مقاعد مع مقعدين فرديين قابلين للتعديل كهربائيًا في الخلف.

يسهّل خط السقف الأعلى لسيارة سبورت توريزمو الدخول والخروج من الخلف ويوفر مساحة أكبر بكثير هناك. تستفيد سهولة استخدام حجرة الأمتعة من الباب الخلفي ذي الفتحة العريضة ، والذي يتم تشغيله كهربائياً كمعيار قياسي ، وعتبة التحميل التي يبلغ انخفاضها 628 مم فقط. حتى الحافة العلوية للمقاعد الخلفية ، توفر سبورت توريزمو ما يصل إلى 520 لترًا (باناميرا 4 إي-السياحة الرياضية الهجينة: 425 لترًا) 20 لترًا حجم تخزين أكبر من سيارة السيدان الرياضية.

بورش باناميرا سبورت توريزمو
بورش باناميرا سبورت توريزمو - خلفية مع مقاعد خلفية

عند تحميله على السقف ومع طي المقاعد الخلفية لأسفل ، يزداد الكسب إلى حوالي 50 لتراً. يمكن طي مساند الظهر الثلاثة للمقاعد الخلفية بشكل منفصل أو كلي ؛ يتم فتحه كهربائياً من صندوق الأمتعة. عندما يتم طي جميع مساند الظهر لأسفل ، تكون النتيجة مساحة تحميل مستوية تقريبًا. في هذه الحالة ، يزيد حجم التحميل حتى 1.390،4 لترًا (Panamera 1.295 E-Hybrid Sport Turismo: XNUMX،XNUMX لترًا).

بالنسبة لحجرة الأمتعة في بورش باناميرا سبورت توريزمو ، يوجد نظام اختياري لإدارة صندوق الأمتعة. يتضمن النظام المتغير للنقل الآمن ، من بين أشياء أخرى ، قضبان تثبيت مدمجة في أرضية التحميل ، وأربع عيون للتثبيت وشبكة تقسيم مقصورة الأمتعة. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك أيضًا الحصول على مقبس 230 فولت في صندوق السيارة.

تم إطلاق Sport Turismo بخمس محركات

سيتم إطلاق Sport Turismo في السوق ، والتي يمكن طلبها بالفعل ، في أوروبا في 7 أكتوبر 2017 ، وفي الأسواق الأخرى في بداية نوفمبر. واحد سيبدأ بورش جديدة مع خمسة أنواع مختلفة من محركات الأقراص معروفة من سيارة السيدان الرياضية.

تبدأ الأسعار في ألمانيا من 4 يورو لسيارة باناميرا 243 سبورت توريزمو (330 كيلو واط / 97.557 حصان) ، وباناميرا 4 إي هايبريد سبورت توريزمو (بقوة 340 كيلوواط / 462 حصانًا) عند 112.075 يورو ، لباناميرا 4 إس سبورت توريزمو ( 324 كيلوواط / 440 حصان) بسعر 120.048،4 يورو ، لسيارة باناميرا 310S ديزل سبورت توريزمو (422 كيلو واط / 123.975 حصان) بسعر 404،550 يورو ، وباناميرا توربو سبورت توريزمو (158.604 كيلو واط / XNUMX حصان) بسعر XNUMX،XNUMX يورو ، كل منها يشمل ضريبة القيمة المضافة.

مصدر الصورة: presse.porsche.de
الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة