في معرض جنيف للسيارات (من 9 إلى 19 مارس) ، تقدم سكودا محركًا جديدًا ثلاثي الأسطوانات سعة 1,0 لترًا في مستويين للإنتاج لطراز السيارة الصغيرة فابيا. وستستبدل محركات البنزين التوربينية بمحرك البنزين السابق سعة 1,2 لتر بأربع أسطوانات من يونيو.
بالنسبة للجيل الجديد من المحركات ، تعد سكودا بمزيد من الطاقة مع استهلاك أقل. مقارنة بالآلات سعة 1,2 لتر المستخدمة حتى الآن ، من المتوقع أن ينخفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى ستة بالمائة. كما توفر الوحدات الجديدة عشرة كيلوغرامات من الوزن. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تتميز الجري بسلاسة وصوت رياضي.
في الإصدار الأضعف ، يوفر 1.0 TSI 70 كيلووات / 95 حصان و 160 نيوتن متر من عزم الدوران. بالاشتراك مع علبة تروس يدوية من خمس سرعات ، يجب على Fabia إكمال سباق 100 كم / ساعة في 10,6 ثانية والوصول إلى سرعات تصل إلى 187 كم / ساعة. الاستهلاك مقداره 4,3 لترات. بدلاً من ذلك ، هناك 1.0 TSI مع 81 كيلوواط / 110 PS و 200 نيوتن متر من عزم الدوران ، والذي يمكن دمجه مع ناقل الحركة اليدوي بست سرعات أو ناقل الحركة المزدوج سبع سرعات. تعمل الأسطوانات الثلاث الأكثر قوة على تسريع فابيا من التوقف التام إلى 9,5 كم / ساعة في 100 ثانية ، وتصل السرعة القصوى إلى 199 كم / ساعة. يجب أن يكون الاستهلاك القياسي 4,4 لتر. لم تكشف سكودا عن أسعار متغيرات المحرك الجديدة بعد. من المحتمل أن تكون هذه على مستوى النظراء 1,2 لتر ، أي حوالي 14.000 أو 17.000 يورو. (ماريو هومن / SP-X)