طراز 3 هو أن تصبح "Volks-E-Wagen" من Tesla. النماذج الأولى لألمانيا غالية بعض الشيء لذلك.
تطلق Tesla في البداية سيارة السيدان متوسطة الحجم طراز 3 في ألمانيا في إصدارات باهظة الثمن وقوية بشكل خاص. تبدأ قائمة أسعار أول نموذج سوق جماعي لكاليفورنيا في 57.900 Euro ، وجميع أنواع الدفع الرباعي وأكبر البطاريات المتوفرة (80,5 kWh) هي المعيار. يتم توفير محرك الأقراص بواسطة محركين كهربائيين بإجمالي إنتاج 335 kW / 456 PS أو 358 kW / 487 PS. يكلف متغير "الأداء" الأقوى من 68.600 يورو. يمكن للأطراف المهتمة تهيئة سياراتهم وترتيبها مسبقًا حتى نهاية ديسمبر ، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في فبراير 2019.
يقال إن نطاق السيارة ذات الأبواب الأربعة يبلغ 530 كيلومترًا (WLTP) ، ويمكن فرض رسوم على محطات الشحن السريع لشركة Supercharger الخاصة بالشركة مقابل الدفع. لم يعد هناك كهرباء مجانية مثل إدخال الموديل الأكبر S. كأول نموذج أمريكي ، سيتم تزويد طراز 3 بمقبس شحن CCS ، والذي يستخدم على نطاق واسع في ألمانيا ، بحيث يمكن أيضًا استخدام أعمدة التيار المستمر من موفرين آخرين.
يتعين على العملاء في أوروبا وكذلك في الولايات المتحدة الأمريكية انتظار الإصدار الأساسي غير المكلف مع قيادة العجلات الخلفية وبطارية 50 kWh. عند الإعلان عن نموذج حجمها ، وعدت Tesla بسعر دخول حول دولار 35.000 ، أقل بقليل من 31.000 يورو. تم الإعلان عن هذا البديل للنصف الثاني من 2019. حتى الآن ، كان على العملاء في الولايات المتحدة الأمريكية استثمار ما لا يقل عن دولار 45.000 ، أقل بقليل من 40.000 يورو.