اختبار: Mercedes-AMG A45 - يدخّن واحد فقط هنا!

بخار بدون دخان

Lausitzring: الاختبار الأول لنادي الجولف بقوة 381 حصانًا

191 حصان من سعة لتر واحد. باعتبارها مشتقة من AMG "A45"، تتمتع الفئة A بإزاحة تبلغ 381 لتر. ينتج قوة إجمالية مذهلة تبلغ 360 حصانًا. أنا صادق تماما. عندما قدت طراز AMG، الذي تم تقديمه حديثًا في ذلك الوقت وكان خشنًا للغاية، منذ أكثر من عامين، كنت متشككًا بشأن مدى متانة محرك الإنتاج "الأقوى" في ذلك الوقت. في ذلك الوقت كانت قوتها 3 حصان. وهناك الكثير من الخشب في هذا القطاع. سمحت AMG لسيارة Audi RS 367 (XNUMX حصان) لفترة وجيزة فقط بالفوز بلقب أقوى سيارة رياضية مدمجة. حقيقة أن الأمر يتطلب أسطوانة إضافية ونصف كوب بيرة إضافيًا لم تعد مهمة. مع "المعالجة الجديدة" للفئة A، أعطتها AMG دفعة أخرى. ولم يستطع توبياس مويرز إلا أن يبتسم في العرض الأول: "لا يزال هناك مجال للتحسين". وحقيقة أن جميع المحركات صامدة تظهر أنه على حق.

تقرير القيادة: مع A45 AMG في Lausitzring

المزيد من كل شيء

حصلت الفئة A أيضًا على عملية تجميل بصرية ضيقة مثل AMG. فتحات التهوية الكبيرة في المصد الأمامي ملفتة للنظر ، وكذلك أنابيب العادم المجهزة بأناقة في الواقي الخلفي المنحني حديثًا. تم الاحتفاظ بالجناح الخلفي لما بعد البلوغ ، ولكن لا يجب أن يكون كذلك - إنه جزء من حزمة AMG الديناميكية الهوائية. يتضمن هذا أيضًا فتحات كبيرة في المقدمة والجزء الأمامي الأكبر بشكل ملحوظ. نظرة قوية ومرسيدس تعد بأن ذلك يقلل من القوة. حسنًا - في النهاية تظل فئة A ، ربما تكون القوة الضاغطة ضئيلة في الحياة اليومية - قبل ذلك هناك خطر حدوث إصلاحات باهظة الثمن على كل جانب.

أي لون طالما أنه أحمر! 

يُطلق على لون السيارة الاختبارية اسم Jupiter red ، ومع الأجزاء الإضافية السوداء والحافات ، هذا هو اللون الشرعي الوحيد لسيارة Berserker بقوة 381 حصان في قطاع الجولف.

الضغط والجر

تتدفق الأوساخ من أنبوب العادم، بمجرد بدء تشغيل A45 يعلن عن هيمنته المرغوبة. لا توجد مفاوضات حول الثواني أو أماكن التتويج هنا. تتجلى المطالبة بكأس الفائز في جينات أصغر سيارة AMG. جميع سيارات A45 تعمل أوتوماتيكياً ويمكن قلبها من خلال ناقل الحركة DCT ذو 7 سرعات كما لو أن الله تعالى يلاحقهم. تطلق مرسيدس على Dynamic Select واحدة من ثلاث ميزات جديدة مهمة في A45، إلى جانب حقن الأدرينالين بقوة 21 حصان. يعمل الزر الموجود في الكونسول الوسطي بمثابة "زر أحمر" "لتسليح" صاروخ أفالترباخ أرض-أرض. يمكن استخدام هذا الزر، من بين أمور أخرى، لضبط الرقم 2 في القائمة الجديدة: المخمدات التكيفية المقدمة حديثًا. إن إعادة شحذ التوجيه وتعديله وخصائص المحرك وفلسفة تبديل ناقل الحركة تكمل فكرة "الاختيار الديناميكي" وتأثيرها على الركاب.

رقم 3 من أهم الابتكارات هو الترس التفاضلي الاختياري للمحور الأمامي. لحظة. يحتوي A45 AMG على 4 ماتيتش ، أي سيارة مرسيدس ذات الدفع الرباعي على متنها. لماذا القفل التفاضلي؟

نظرًا للنظام، يتطلب نظام الدفع الرباعي المعلق في فئات مرسيدس الصغيرة ما لا يقل عن ربع دورة من انزلاق العجلة على المحور الأمامي قبل أن يكون المحور الخلفي مسؤولاً أيضًا. وأي شخص يضرب المحور الأمامي بقوة 2.250 نيوتن متر من 475 دورة سوف ينزلق دائمًا. بفضل القفل العرضي الجديد، تعمل AMG الآن على التخلص من "الثغرات" الأخيرة، وتقوم سيارة A45 المعززة بسحب نفسها بعناد خارج المنحنى.

المنحنيات العريضة لـ Lausitzring تجعل حتى أولئك الذين لديهم مهارات حركية بطيئة سعداء بدواسة الوقود. في الزوايا الضيقة ، يساعد القفل التفاضلي الآن على تحويل الضغط إلى سرعة ، دون أي دخان من أقواس العجلات.

ملكة الدراما بدون حاجة

تضيف حقيقة أن سيارات اختبار Lausitzring يجب أن تكون مدرعة مع وضع مقارنة القضيب البصري للأجنحة الوافرة ، لمسة من الدراما الإضافية للصور. لا تحتاج موهبة A45 البسيطة إلى مثل هذه المحاكاة الصوتية.

يمتلك تصنيع أداء شعب دايملر مع تحديث الفصل تمت إعادة ملء الكوب A45 أيضًا، على الرغم من أن الجميع كانوا متأكدين من أن الكوب ممتلئ بالفعل حتى أسنانه. يمثل 21 حصانًا بشكل صحيح ترتيب النقر في الفئة المدمجة مرة أخرى، ويعوض القفل التفاضلي درجة الدفع الرباعي نصف المخبوز، وتسمح المخمدات التكيفية للسيارة ذات الدم الحار بإتقان التنقلات اليومية بدراما أقل. لقد تحسنت راحة القيادة في "وضع الراحة" في Drive Select بشكل ملحوظ. ثم هناك التغييرات التفصيلية في الداخل علاوة على ذلك: مع شاشات العرض الأكثر دقة في قمرة القيادة، وإمكانية دمج iPhone بشكل صحيح عبر CarPlay والمزيد - ولكن لا يزال لا يمكن تشغيلها عن طريق اللمس - عرض تشعر هنا بالاعتناء به بشكل خاص.

لقد تقدمت الأسعار بالفعل إلى مناطق مؤلمة! السعر الأساسي لـ A45 AMG: 51.051,00،2.618 يورو - أضف إلى ذلك على الأقل حزمة AMG Dynamic Plus مع قفل المحور الأمامي والمخمدات التكيفية مقابل 270 يورو وحزمة AMG للسائقين مع زيادة إلى 2.261 كم / ساعة مقابل 773,50،2.142 يورو. يمكنك أيضًا علاج نفسك بنظام عادم الأداء مقابل 3.51,50 يورو ، كما أن مقاعد الأداء البالغة XNUMX،XNUMX يورو ليست فكرة غبية أيضًا. ثم هناك نظام Comand Online مقابل XNUMX يورو ... يمكنك أن ترى إلى أين يتجه هذا.

في النهاية مدخن واحد فقط:

I.

لكن فقط للصورة. لا يضر التدخين بالجرّ فقط ، بل يضرّ بالصحة أيضًا. وإذا كان لابد من وجود ملصق تحذيري على هذه الفئة A ، فيجب أن يكون لديها هذا النص: تنبيه: استخدام 381 حصان من Stuttgart في قطاع الجولف يمكن أن يؤدي إلى تهيج القناة الدمعية في إنجولشتات وفولفسبورج.

الخلاصة: غلاية ضغط بخار بدون دخان!

نصيحة حول الرابط: كيف تعمل Apple CarPlay بالفعل في الفئة A؟

وثيقة تسجيل السيارة للفئة A باعتبارها مرسيدس- AMG A45