للرياضيات علاقة بالأرقام ، لكن ليس للأرقام بالضرورة أي علاقة بالرياضيات. على الأقل ليس بالطريقة التي ندمجها بها هنا ، أي الأرقام ، ونفسرها أو نفسرها أو نراها على أنها تفسيرات. أو شيء من هذا القبيل.
اليوم ، تتيح البيانات من الهواتف الذكية ووسائل التواصل الاجتماعي استنتاجات لا يمكن للإحصائيين في الماضي إلا أن يحلموا بها. تظهر أزمة كورونا أن المواطنين الألمان يقيدون أنفسهم ، على الأقل فيما يتعلق بالتنقل. في الأسبوع الأول من شهر كانون الثاني (يناير) ، على سبيل المثال ، قادوا السيارة وخرجوا من السيارة قبل أقل من عام مضى. كانت أكثر من نصف هذه الرحلات أقل من 5 كيلومترات ، و 40 في المائة كانت بين 5 و 30 كيلومترًا.
بمساعدة الإحصائيات ، يمكنك تقديم حجج ممتازة ، كما نعلم جميعًا ، الأرقام لا تكذب. لكن يمكنك تفسيرها. بصفتك رجلًا أخضر حسن النية ، على سبيل المثال ، يمكنك الآن أن تستنتج من خليط الأرقام أعلاه أن الرحلات التي تصل إلى 5 كيلومترات ، والتي يبدو أنها الأكثر أهمية ، يمكن أيضًا القيام بها بسهولة بالدراجة. وحتى إذا انخفض التنقل بنسبة 20 في المائة بشكل عام ، فلن يكون هناك تغيير في التوزيع العام للطرق - ربما ، ربما ، لا أحد يعرف. لذلك ، نصف السكان المتنقلين يركبون دراجاتهم ، وإذا لزم الأمر ، على الدراجة الكهربائية.
من ناحية أخرى ، بصفتك مطورًا معقولًا للمركبات الكهربائية ، يمكن للمرء أن يستنتج أنه إذا كانت نصف الرحلات أقل من 5 كيلومترات و 40 في المائة أخرى كانت 30 كيلومترًا أو أقل ، فلن تحتاج إلى بطاريات لنطاق 500 كيلومتر. من وجهة النظر هذه ، 100 كيلومتر ستفي بالغرض. ولكن نظرًا لأننا نحن السائقين نرغب في شراء سيارات إلكترونية بقوة 400 حصان وأكثر ولديها أيضًا مدى يصل إلى 500 كيلومتر ، على الأقل إذا كنت لا تستخدم قوة حصان ، فمن السهل أن ترى أن هناك بالتأكيد تناقضات بين ما تحتاجه وما تعتقد أنك بحاجة إليه وما تريده.
وهو ما يقودنا إلى قلب الحياة الاقتصادية. لقد كان FCA و PSA تاريخًا لبضعة أيام. يعيش ستيلانتس. قامت الشركة الضخمة الجديدة ذات الجذور الفرنسية والإيطالية والألمانية وأخيراً وليس آخراً بتفسير الأرقام الخاصة بالعلامات التجارية الفردية بحيث لا يزال هناك مجال كبير للتحسين إذا تم اتخاذ التدابير المناسبة. بالطبع ، بعد ساعات من اكتمال الاندماج ، لم يكن الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس قادرًا على شرح ما هي بالضبط. لكننا سنرى.
في هذا الصدد ، نحن متحمسون ومتفائلون بالطبع. الفواصل الهرطقية التي نقرأها من الزملاء والمحللين لن تبدأ حتى في الحدوث لنا. وفقًا لهم ، أي الزملاء والمحللين ، لا يشتري العملاء عادةً الشركات ، بل يشترون المنتجات ذات العلامات التجارية. ومع ذلك ، لا يعرف Stellantis ما إذا كانت العلامات التجارية قوية أو يمكن أن تصبح مثل هذه العلامات التجارية القوية أو ما إذا كان الأمر يتعلق بمقبرة متعددة العلامات التجارية.
على أي حال ، تعتبر العلامات التجارية هياكل صعبة وهشة يمكن أن تتلف بسرعة أكبر مما يمكن بناؤها. أعطانا الرئيس الأمريكي ، الذي خرج للتو وأخيراً من منصبه ، الكثير من الدروس الموضوعية في هذا الصدد من خلال علامته التجارية "ترامب". من المثير للاهتمام أن نرى مدى السرعة التي تمكن فيها شركاء العمل السابقون والجولف من استنشاق المسافة. إنهم بالطبع على حق بطريقة ما ، لكنهم تأخروا أيضًا في اكتساب المعرفة. ربما فسروا أيضًا جميع أنواع الأرقام كثيرًا ومرة تلو الأخرى بطرق جديدة ومختلفة.
من ناحية أخرى ، فإن الأرقام من Twitter واضحة للغاية. بعد إطفاء اللون البرتقالي مع الكيف ، انخفضت التقارير الكاذبة عن تزوير الناخبين بنسبة متواضعة بلغت 73 في المائة. قد تكون قيمة العلامة التجارية الذهبية متشابهة قريبًا. وهو ما سنراه بالتأكيد ببهجة - ضد طبيعتنا تمامًا ، بالطبع. هل هناك شيء آخر؟ الأسبوع القادم مرة أخرى.