الصور موجودة بالفعل ، ستجرب وسائل الإعلام القائمة المقاعد لأول مرة في ديترويت في معرض السيارات. عندما تكون العطلات بالكاد بعيدة عن الأنظار ، يتجول عالم السيارات إلى أمريكا ويلتقي خلال NAIAS لبدء عام السيارة الجديد. لن تكشف مرسيدس-بنز النقاب عن الفئة E الجديدة فحسب ، بل ستخضع سيارة Roadster SLK الصغيرة أيضًا لعملية تجميل. وبالمصادفة تقريبًا ، تم تغيير الاسم أيضًا. تصبح SLK SLC. لكن لماذا في الواقع؟
مرسيدس بنز SLC؟ نعم. لكن؟
في هذا العام من سيارات الدفع الرباعي ، يمتلك أفراد دايملر كل شيء تقريبًا مجموعة سيارات الدفع الرباعي انقلبت رأسًا على عقب, أدخلت نماذج جديدة, شد الوجه وبالمناسبة ، تمت مراجعة أسماء طرازات SUV الفردية مرة واحدة. بينما يمكنك أن ترى منطقًا في فئة سيارات الدفع الرباعي ، أصبحت GLK هي GLC لأن سيارات الدفع الرباعي في نطاق الفئة C ، وأصبحت GL هي GLS لأنها تمثل متغير S-SUV و GLA هي سيارة SUV المدمجة تطابق الفئة A. بقي الطراز G فقط هو الطراز G واستمر في إقراض جميع رفاق سيارات الدفع الرباعي ليس فقط عادة عدم القابلية للتدمير ، ولكن أيضًا G للتعيين. ولكن لماذا أصبحت SLK الآن SLC؟
SLC = A C Class Roadster؟
على الرغم من كل الحب لـ "PR-speak"، فمن الصعب أن نفهم معمودية SLK. ستحصل الفئة C على سيارة مكشوفة خاصة بها، تمامًا كما حصلت الفئة S على سيارة مكشوفة. تحتل Roadster SL مرتبة أعلى من ذلك. فقط SL وليس SLS – كما قد تعتقد. لأنها يمكن أن تكون سيارة الرودستر في فئة أسعار الفئة S.
لن تكون SLC أيضًا أكثر الخيارات الرياضية المفتوحة. هنا سيكون هناك - بقدر ما أستطيع أن أتكئ من النافذة - AMG GT بدون سقف.
يتغير ذلك مع SLC
تبرعت مرسيدس-بنز بناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي التسع سرعات للطريق ، وأوقفت المحركات ذات الثماني أسطوانات ، وقبل كل شيء ، قامت بتعبئة توربو رباعي الأسطوانات تحت غطاء السيارة. بدلاً من SLK 55 ، ستكون SLC 43 هي أبرز ما يميز السيارة الرياضية. أصبحت قوة 421 حصانًا في البداية 367 حصانًا. لا يمكنك أن تفهم ذلك أيضًا ، تمامًا مثل التسمية. SLC 43؟ هناك A45 AMG بقوة 380 حصان. لكن يتم استخدام أربع أسطوانات بسعة XNUMX لتر ، على الأقل لذلك حاليًا أقوى محرك سلسلة (حسب خرج اللتر) في صناعة السيارات. ومع ذلك ، فإن SLC 43 تحصل على 3.0 لتر V6 Bi-Turbo ، كما هو معروف من C400 ، على سبيل المثال. ينضم إلى ذلك محرك البنزين الأساسي SLC 180 بسعة 1.6 لتر رباعي الأسطوانات ، SLC 200 و SLC 300 ، كل منها مزود بمحرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر وكديزل ، SLC 250d مع 204 حصان من سلاح متعدد الأغراض ذاتي الإشعال من مجموعة دايملر.
لهذا الغرض ، تمت إعادة صياغة التصميم الداخلي بعناية ، وكما هو الحال مع SL ، تم أيضًا الاستغناء عن شاشة الوسائط المتعددة الكبيرة في SLC وبدلاً من ذلك تذهب إلى الطريق الإضافي للشاشة المدمجة ، ولكن فقط مقاس 7 بوصات.
ستطرح السيارة رودستر للبيع في يناير ومن المتوقع أن تبدأ بسعر أقل بقليل من 40.000 ألف يورو.
لكن لماذا SLC الآن؟
ليس لدي أي فكرة. لا معنى لي. تقوم C-Class Cabriolet بجولاتها ، ولا يمكن أن تكون SL-C سيارة رودستر للفئة C أيضًا ، لأن SL مع أحدث عمليات تجميل لها كان يجب أن تصبح SL-S أيضًا. ربما ليس من المنطقي حقًا ، رفع الاسم هذا. أم هو دايملر؟ أخبرني!