الكثير من استهلاك الغاز؟ قوة المحرك القليل جدا؟ سبب واحد يمكن أن يكون شمعات الإشعال القديمة!
فابيان يحل محل شمعات الإشعال على أوبل كورسا ب نفسه.
بالإضافة إلى الوقود والهواء ، لا يزال محرك البنزين بحاجة إلى شرارة تشعل الخليط وتبدأ عملية الاحتراق. لذلك لا غنى عنها للمحرك الجيد وعليك الانتباه إليها.
في أوقات محركات المكربن والحاقنات الأولى ، كانت أكثر أهمية ، لأن هذه الأنظمة التي لا تعمل دائمًا بشكل مثالي غالبًا ما تسبب مشاكل على الشموع. الكثير من الوقود عند البدء ولم يبدأ المحرك حتى ، لأن الشموع غرقت حرفيًا ولم تستطع إشعالها. إذا كان المزيج غنيًا جدًا ، أي كمية كبيرة من الوقود فيما يتعلق بهواء السحب ، فستصبح الشموع مهدئة بسبب رواسب الوقود - مرة أخرى ، لم يكن من الممكن حدوث شرارة معقولة. وينطبق الشيء نفسه على خليط هزيل للغاية ، حيث أحرقت الشمعة هنا بسبب ارتفاع درجات حرارة غرفة الاحتراق بشكل أسرع من الإعداد الصحيح للمحرك. في أوقات أنظمة الحقن الحديثة المدعومة بالكمبيوتر ، وكذلك المواد المتقدمة من سدادات الإشعال ، تم حل هذه المشكلات إلى حد كبير ، ولا داعي للقلق بشأن نظام الإشعال الذي لم يعد يفكر. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه يجب أن تنسى أهميتها. لذلك ، كان من الواضح أن كورسا لدينا قد تبرعت بمجموعة من الشموع الجديدة بعد أول بضعة كيلومترات في المنزل. أخيرًا ، لا يزال بإمكاننا استخلاص استنتاجات من صورة الشمعة حول حالة المحرك وإعداده. بالطبع ، سيتم اكتشاف وتصحيح خليط غير صحيح بواسطة مستشعر lambda والتحكم في المحرك اليوم ، حتى لو كان ذلك ضروريًا حتى عند إرسال رسالة خطأ إلى السائق ، قبل حدوث مشكلة كبيرة. لكنه لا يضر إذا كنت تأخذ وقتك وتبادل الشموع.
لاحظ فترات القاعدة؟
كقاعدة عامة ، لا توجد فواصل زمنية ثابتة لحياة شمعات الإشعال. يعتمد الكثير على ظروف تشغيل المحرك. لكنك بالتأكيد تسير على ما يرام مع ذلك ، إذا كنت فقط في سياق تغيير الزيت مع التبادلات. بالنسبة لكورسا لدينا أربعة NGK BKR5EK هناك ، بالطبع ، العديد من البدائل المناسبة ذات القيمة الحرارية الصحيحة وتباعد القطب في ذلك الوقت ، كانت الشموع على شكل V معروضة ببساطة ومجموعة واحدة لا تكلف 20 Euro.
وجع شمعة وتوركس لكورسا ب
مطلوب مجموعة صغيرة من بت Torx ، وإذا أمكن ، مفتاح شمعة 16 مم للاستبدال. توجد وحدة الإشعال على رأس الأسطوانة أسفل الغطاء البلاستيكي الذي يحمل شعار Ecotec. تدفع هذا إلى الجانب ثم تزيله. يمكنك الآن رؤية البرغيين اللذين يثبتان وحدة الإشعال بالشموع. بعد فكها ، يمكنك فتح قابس الوحدة وسحب الوحدة بعناية لأعلى. الآن الشموع مكشوفة ، ولكن معها الأوساخ التي انتشرت بمرور الوقت في فتحات الشمعة. إذا كان لديك ضاغط ومسدس نفخ ، فيمكنك الآن تفجير جميع الثقوب الأربعة لفترة وجيزة لتجنب سقوط الأوساخ في غرف الاحتراق بعد فك الشموع. إذا لم يكن لديك ضاغط في متناول اليد ، فعليك العمل بعناية لتجنب سقوط الأوراق وما شابه. باستخدام مفتاح الشمعة ، يمكن فك الشموع بسرعة. يمكن أن يوفر فحص صورة الشمعة الآن معلومات حول الاحتراق. مع 1200 16 فولت ، كان كل شيء على ما يرام. كانت الشموع تزلف كما في كتاب مدرسي. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن تحديد التآكل المفرط ، لذلك كان من الممكن بسهولة أن تستمر لعدة آلاف من الكيلومترات ، وربما حتى دورة كاملة لتغيير الزيت
استبدال المكونات شرارة لا يكلف العالم
لكن كما قلت ، اشتري 20 Euro للحصول على مجموعة جديدة من الشموع وشعر على الفور بأن المحرك على ما يرام ولديه ما يكفي من شرارة 15.000km التالية. عند إدخال الشموع ، تأكد من عدم إمالةها ، لأن الخيط الموجود في رأس الأسطوانة المعدنية الخفيفة لمحرك كورسا الحديث يغفر فقط لبعض الأخطاء هنا. مع القليل من الشعور أنها ليست مشكلة. يرتدي الشموع مع 25Nm. الذي ليس لديه وجع عزم الدوران في متناول اليد ، يذهب مع الكلاسيكية "محكم اليد" جيدة أيضا. الآن أعد وحدة الإشعال مرة أخرى ، وقم بربطها بإحكام ، وصّلها وقم بتركيب الغطاء - تم القيام به. يتطلب العمل الذي يتم تنفيذه بسهولة خلال ربع ساعة ، القليل من الأدوات والدراية الفنية وبالتالي يجب القيام به بانتظام ، حتى لو لم تكن هناك بالفعل قاعدة لتغييرها.
