V2H - Vehículo a casa, ¡o el automóvil inteligente como bloque de construcción en la transición energética!
Desafortunadamente, tenemos que decirlo desde el principio: todavía no estamos usando el Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid en “modo V2H”. Actualmente, estamos cargando “solo” el Outlander en el enchufe. Sin embargo, se está considerando una integración correspondiente para el futuro. Pero, ¿de qué se trata realmente?
V2H -> corriente de retorno
Imagínese cargar el Outlander PHEV con electricidad de su propio sistema solar. Durante el día, esto podría ser cierto porque el PHEV Outlander puede usarse principalmente como un SUV familiar para usted, como lo es para nosotros. El sol no brilla por la noche, pero necesitas electricidad por la noche. Computadora, TV, luz: todo necesita electricidad. Sería útil si pudiera "recuperar" la electricidad. La suya propia, de producción propia y, por lo tanto, podría ahorrar mucho al comprar electricidad al proveedor de energía.
El Outlander puede hacer exactamente eso: V2H se llama a sí mismo la interfaz adecuada para esto. 1.5 kW en 100V AC puede manejar esta interfaz. El Outlander PHEV y el Mitsubishi EV son los únicos vehículos actualmente autorizados y capaces de hacerlo en Alemania.
La cantidad de electricidad almacenada en la batería es suficiente para hacer funcionar una casa unifamiliar durante un día. Al mismo tiempo, el Outlander también tiene el motor de gasolina. En el caso de una falla de energía a largo plazo, el PHEV también podría actuar como una "unidad de energía". ¡Con un tanque lleno, el suministro de energía de una casa unifamiliar estaría asegurado por alrededor de 10 días!
El esperma Mitsubishi Outlander por tanto, hace su parte para una “gestión energética descentralizada”. Y si está buscando comprar un bloque de batería para la fuente de alimentación doméstica como búfer, debe tener un vehículo con capacidad V2H en el fondo de su mente. Esto significaría una batería significativamente más pequeña y, por lo tanto, más barata, o posiblemente ninguna batería.
¡Haga eso con otros híbridos enchufables!
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