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Los conductores de transporte de paquetes podrían ser algo muy bueno en el corto plazo. Si la visión de Mercedes-Benz, la “Vision VAN” presentada en Hannover, se hace realidad, ¡la “última milla” pronto estará poblada por camionetas sexys con drones y pequeños robots!
¡Adiós fondo de la parcela, hola robot dron!
La última milla se pone sexy
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El área del conductor, anteriormente solo un tablero de instrumentos y un volante, en el futuro el centro de control de logística
Toda la cabina, el área completa del conductor, fue rediseñada para una ergonomía óptima. Un asiento del conductor con la máxima comodidad al subir y bajar del automóvil. Un asiento que parece flotar libremente, el volante también se omitió, en cambio, el conductor dirigió la VAN con la ayuda de un joystick. Una puerta grande y de apertura amplia en el lado del pasajero optimiza el acceso a la Vision VAN, el tablero de instrumentos impresiona con su pantalla de información variable. En la matriz de LED se puede mostrar información para el mundo exterior. ¡Todo sobre el concepto operativo de Vision VAN ha sido repensado!
Ding-Dong, aquí viene el drone
En la parte trasera de la Mercedes Vision Van hay un sistema automatizado de estanterías. Similar a una solución de alto estante, se puede desarrollar una solución logística en un espacio pequeño, lo que garantiza una mayor eficiencia. Los drones en el techo también reemplazan el piso de la parcela de carne y hueso. Una entrega directa de dos paquetes, mientras el VAN todavía está en movimiento y, por ejemplo, sirve como una aceptación del paquete sería posible. Por supuesto, bajo la piel futurista de Vision VAN hay un motor eléctrico moderno. Ya 2018 podría estar listo, el primer sprinter eléctrico de batería no debería estar muy lejos. Aquí también, el Mercedes Vision VAN muestra el camino concreto hacia el futuro.
La eficiencia es la clave
La última milla, la transferencia de la red de distribución al cliente. Aquí es donde la máxima eficiencia es importante. El Mercedes Vision VAN demuestra un futuro que puede estar aún más lejos cuando se trata de drones. Sin embargo, cuando se trata del sistema de espacio de carga modular con la carga rápida y el sistema de espacio de carga inteligente, entonces este paso podría ser tan cercano como la conversión de los vehículos de distribución a unidades eléctricas.
Mercedes Vision VAN: un centro logístico sobre ruedas
La Vision VAN demuestra la posibilidad de poner un centro logístico sobre ruedas. La autonomía puramente eléctrica se especifica actualmente en unos 270 kilómetros. Un motor eléctrico de 75 kW sirve como accionamiento. Silencioso y sin emisiones a nivel local, el Mercedes Vision VAN representa el futuro en la industria del transporte. Conectado de forma natural, por supuesto, siempre encendido y, por supuesto, eléctricamente. Que la idea se lleve al extremo con la idea de “drones de carga”, subraya las opciones que tendremos en la última milla en el futuro.
