25 años de Lexus - estreno mundial en Detroit en 1989

En enero, 25 hace años, el mundo miró a Detroit, más precisamente al glamoroso estreno mundial de la nueva marca de automóviles Lexus y el sedán de lujo LS 400 en el primer Salón Internacional del Automóvil de América del Norte NAIAS. Este primer sedán LS 400 de ocho cilindros ya ofrecía lo mejor en cultura de manejo, una característica que se ha convertido en un valor de marca.

Ya 1983 le dio a Eiji Toyoda el impulso para la creación de una etiqueta noble y dos años más tarde se construyó el primero de un total de prototipos 450, que también se probaron en autopistas alemanas. A los ingenieros y al equipo de desarrollo no se les permitió usar soluciones estándar, sino que establecieron nuevos estándares. Después de seis años de trabajo de investigación y desarrollo y el uso de un buen 1,5 mil millones de marcas solo para el desarrollo de vehículos, el LS 400 estaba listo para la producción en serie. Alrededor de las patentes de 300 habían sido registradas en todo el mundo por el equipo de Lexus.

Pero el LS 400 no debería ser el único modelo. En un tiempo récord, Lexus se convirtió en un proveedor de rango completo en el segmento premium, que desde entonces ha mantenido una posición independiente con un excelente servicio al cliente y el papel pionero en la introducción de la unidad híbrida completa. Lexus tomó por asalto el mercado estadounidense y se convirtió en la marca premium más vendida allí. Pero la nueva marca de automóviles de Japón también conquistó otros mercados en todo el mundo. Las ventas en Alemania comenzaron en 1990. Aquí, también, Lexus inmediatamente impresionó no solo con su experiencia de conducción, sino también con su impecable mano de obra, la típica fiabilidad de Toyota y sus innovadores sistemas de seguridad. Hasta ahora, más de 6,5 millones de clientes de Lexus han estado entusiasmados con este encanto de perfección. Hasta ahora, Lexus ha vendido alrededor de vehículos 500.000 en el mercado europeo particularmente exigente, en el año 2013 con una participación híbrida del 94 por ciento. En Alemania ya hay más de unidades 50.000.

1990 ya ofreció a Lexus una garantía innovadora de automóviles nuevos de 100.000 kilómetros o 36 meses en el vehículo completo. A esto se agregó la nueva garantía de movilidad Lexus Euro-Assistance 24 con el apoyo de asistencia en carretera y organización de viajes. Garantías que los clientes apenas tuvieron que utilizar. Lexus ya ha ocupado el primer lugar en el ranking de las marcas automotrices más confiables en el "JD Power Report 7 / 90". El comienzo de una serie de premios que continúa hasta nuestros días y al mismo tiempo prueba de la satisfacción excepcional de los clientes de Lexus. La marca japonesa se convirtió en pionera en muchos segmentos. El 1998 presentado RX fue el primero en el mundo SUV en el segmento premium y el coupé convertible SC 430 estableció estándares en el cambio de milenio como el primer lujoso asiento 2 + 2 con techo rígido eléctrico. Lexus había presentado previamente dos sedanes de seis cilindros: 1993, el elegante GS y 1999, el IS dinámico. El Lexus RX 400h fue 2005 el primer SUV con unidad híbrida. La tecnología híbrida completa ha llegado a todas las series con la última generación IS: desde el sedán de lujo LS 600h hasta el Lexus más pequeño, el 2011 presentó Lexus CT 200h como el primer automóvil compacto premium con transmisión híbrida completa.

Además de los aspectos destacados híbridos, Lexus tiene más para ofrecer. Con el llamativo lenguaje de diseño "L-Finesse", que se introdujo 2005, la marca muestra aún más cara. Luego siguieron las variantes deportivas Lexus F de 2007 como modelos particularmente dinámicos, primero en forma de IS F con potente V8, luego como 412 kW / 560 PS superdeportivo fuerte LFA. También el nuevo coupé deportivo Lexus RC F, que actualmente está en el Estreno del Salón del automóvil de Detroit celebra, se ofrece como una variante RC F SPORT. Además, todas las series actuales de modelos Lexus están disponibles como versiones F SPORT con elementos de diseño deportivo y opciones de suspensión.

[= ”Notification_warning”] Este es un comunicado de prensa de Lexus Alemania.

Estreno mundial - Lexus RC-F en Detroit en NAIAS 2014 - A la galería

 

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