En realidad, Mitsubishi ya no quería ofrecer su buque insignia Outlander en Alemania. Ahora viene el giro.
Mitsubishi trae el Outlander volver a Alemania. El SUV insignia de la marca solo estará disponible con propulsión híbrida enchufable a partir de 2024. El vehículo de tracción total de gama media regresa así en una nueva generación después de una pausa de alrededor de dos años.
La cuarta edición de Outlander ha estado en el mercado extranjero desde principios de 2022. En comparación con el predecesor que se suspendió al mismo tiempo, la nueva edición ha crecido cuatro centímetros a 4,71 metros, ahora tiene un frente más macizo y, en general, es más robusto. También hay uno nuevo, completamente digitalizado en el interior. Puente de mando con head-up display y gran pantalla táctil en el centro del salpicadero. En Alemania, el SUV de hasta siete plazas solo se ofrecerá en una versión electrificada. Un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,4 litros más dos motores eléctricos proporcionan propulsión. La capacidad de la batería de 20 kWh debería permitir una autonomía estándar de más de 60 kilómetros.
El regreso originalmente no planeado del Outlander es parte de una estrategia de revitalización del fabricante, que en realidad está detrás de su en Europa socio de la alianza Renault y Nissan deberían dimitir. Tras la nueva edición del Crossovers compactos ASX y el anuncio de uno nuevo modelo de coche compacto el regreso del buque insignia es el tercer gran paso en la reconstrucción de la gama de modelos en Europa.