¿Qué tiene que hacer un coche de policía? ¿Y qué no debería hacer? La pregunta que me he hecho los días en que Prueba de resistencia Outlander PHEV estaba parado al lado de un vehículo policial en el semáforo. Mientras los hombres eran agentes de la ley sentados en un modelo de combinación alemán de primera calidad al nivel de las luces peatonales, miré hacia abajo desde el asiento del Outlander elevado y hacia el auto de la policía. Lo que ya aborda un punto importante: ¡Visión general! ¡Tienes una muy buena visión general desde arriba! Punto 1: vista completa.
Escuchaste sobre los problemas de la policía. Dado que se compran camionetas Opel en las que la policía no puede sentarse más tarde con el equipo. Importante es: espacio. Un SUV no solo tiene un chasis con más distancia al suelo, no, también los asientos generalmente están dispuestos para que te sientes en posición vertical. El SUV también ofrece una gran cajuela. Al igual que una camioneta, el espacio disponible aquí es multifuncional. El problema con el espacio, por lo tanto, debe hacerse rápidamente. Punto 2: Lugar.
Una automática probablemente sería muy útil. Al igual que los taxistas, los vehículos policiales siempre están en movimiento. Gran parte de ello en el entorno urbano. ¿Quién quiere cambiar? Si puede cambiar, también tiene sus manos libres. No quiero hablar sobre el tema de la comodidad de un largo día de trabajo. Pero una automática es definitivamente el punto 3.
Pero, ¿qué hay de acercarse sigilosamente a los malos? está bien. No hablo en serio sobre la pregunta. Pero tal Outlander podría estar en movimiento con los pies silenciosos en modo eléctrico. Aquellos que recordaban cómo la gente solía jugar a indios y vaqueros, que podían acercarse sigilosamente, no tuvieron que correr tanto después. Por otro lado, el modo eléctrico silencioso sería ideal para recorridos por el centro de la ciudad. Saca a los apestosos de la ciudad. Y la policía podría predicar con el ejemplo. Y gracias al motor de gasolina, no hay miedo a la autonomía. Entonces, el punto 4 es la comodidad del ruido.
A diferencia de muchos vehículos eléctricos que se inundan de vez en cuando, pro forma, puramente por razones de relaciones públicas, un forastero de la policía sería realmente útil para el uso diario. Punto 5: Uso sensato del propulsor, eléctrico en su caso, gasolina en caso necesario.
Mientras volvía a pasar por los 5 puntos en mi cabeza, el semáforo saltó a verde y gracias al rápido arranque de los motores eléctricos, gané el duelo del semáforo contra los oficiales de policía. Bueno, si supieran cuánto más sensible es el híbrido enchufable Outlander que acabo de tener en la prueba de resistencia, probablemente lo habrían confiscado de inmediato.
Anexo: ¡Qué fue probar!
ecomento.tv ha recibido un mensaje que indica que la policía en Ucrania ordenó los SUV híbridos enchufables 651. Lo sabía, no estoy tan equivocado con mis suposiciones.