Más de un tercio de todos los automóviles recién matriculados en Alemania tenían un motor eléctrico a bordo en los primeros dos meses, al menos como soporte.
Más de dos tercios de todos los Audi nuevos en Alemania están equipados con un propulsor electrificado. Según la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA), la proporción de vehículos eléctricos e híbridos entre los residentes de Ingolstadt fue del 69 por ciento en los primeros dos meses. En BMW fue más de cada segundo auto nuevo (57,2 por ciento), en Mercedes (38,5 por ciento) y Ford (34,0 por ciento). Desde enero se han registrado en Alemania un total de 364.103 coches con propulsores eléctricos híbridos de batería, pilas de combustible o híbridos enchufables en Alemania. Esto corresponde a una participación de mercado del 36,8 por ciento. En el mismo período del año anterior fue solo del 16,1 por ciento.
