Apenas allí, ya se fue!
El primer modelo especial de la serie R8 actual solo está disponible 24 veces
Comencemos informando sobre un automóvil que probablemente se agote antes de que todos los lectores valiosos puedan estudiar estas líneas.
Audi lanza un modelo especial del R8 Coupé V10 plus llamado "selección 24h". Con el R8 especial, quieres llevar el espíritu del éxito de carreras de Audi a la carretera, incluso en varias carreras de 24 horas. O en garajes de colección, porque solo se están construyendo 24 unidades.
El R8 V10 plus sigue siendo lo que está en el disco. Despiadadamente fuerte, despiadadamente rápido. 449 kW / 610 PS permiten que el motor 5,2 de 10 cilindros y medio cilindro se libere en las cuatro ruedas motrices. Si es necesario, rotan tan rápido que después de 3,2 segundos desde el principio, el popular valor de cero a cien se ha hundido y, al final, 330 puede garabatearse en el diario del conductor.
La homeopática limitada "selección 24h“Trae la dirección dinámica (relación de dirección variable), el control de amortiguación adaptativo llamado paseo magnético y los faros LED con luz láser (el láser se enciende en la luz de carretera LED de 60 km / h) como equipo estándar extendido.
En el exterior hay láminas laterales negras y acentos rojos en el cuerpo. Estaba sumergido en uno de los colores de automóvil más informales del día, el Suzuka Grey claro de la caja de pintura especial de Audi. Las llantas de aleación negras 20 pulgadas hacen contacto con el suelo.
229.000 euros cuesta el modelo especial. Si agrega las opciones que también se pueden pedir para el R8 V10 plus regular al precio básico, el R8 especialmente pintado cuesta: 201.180 euros. Eso deja un recargo de 27.820 euros por algunos trucos ópticos más, como la proyección de un logotipo R8 en la calle, detalles interiores hechos de CFRP brillante y el sueño de noches sin dormir: molduras de alféizar de las puertas de carbono iluminadas. Al menos tienen el número de serie del 1 al 24. Y dado que el costoso auto ocho o nueve solo está estacionado en el garaje con aire acondicionado, las puertas se pueden dejar abiertas. Quizás Audi debería pensar en una fuente de alimentación externa para los umbrales de las puertas.