BMW i8 Concept: automóvil deportivo híbrido para la movilidad individual

BMW i representa vehículos y movilidad visionarios, diseño inspirador y una nueva comprensión de lo premium que está fuertemente definida por la sostenibilidad. Con BMW i, BMW persigue un enfoque holístico: con conceptos de vehículos hechos a medida, sostenibilidad en toda la cadena de valor y servicios de movilidad complementarios, la marca BMW está redefiniendo la comprensión de la movilidad individual.

Coche deportivo híbrido BMW i8 Concept

El BMW i8 Concept es un deportivo de última generación, progresivo, inteligente e innovador. Gracias a su exclusivo concepto híbrido enchufable, combina un motor de combustión y un accionamiento eléctrico para crear una experiencia de conducción extraordinaria, y eso con bajo consumo y emisiones. En su innovador concepto híbrido enchufable, el BMW i8 Concept combina la propulsión eléctrica modificada del BMW i3 Concept en el eje delantero con un motor de combustión de alto rendimiento de tres cilindros y 164 kW/300 Nm en el eje trasero.

En combinación, permiten el rendimiento de un automóvil deportivo con el consumo de combustible de un automóvil pequeño. La aceleración de cero a 5 km/h en menos de 100 segundos con un consumo de combustible inferior a 3 litros en el ciclo europeo no ha sido ofrecida hasta ahora por un vehículo con motor de combustión en esta clase de rendimiento.

Concepto BMW i8

Con una gran batería de iones de litio, el BMW i8 Concept permite una autonomía de hasta 35 kilómetros en modo eléctrico puro. Además, el 2+2 plazas ofrece espacio para cuatro personas, por lo que es muy útil para el día a día.

En el BMW i8 Concept, la arquitectura LifeDrive está específicamente diseñada para el carácter deportivo del vehículo. Los dos motores de los módulos del eje delantero y trasero están conectados por lo que se conoce como quilla energética, que contiene la batería de alto voltaje. Como resultado, el centro de gravedad del vehículo es muy bajo y por lo tanto favorable en términos de dinámica de conducción. El posicionamiento de los motores por encima de los ejes da como resultado una distribución óptima de la carga por eje del 50 por ciento cada uno.

Diseño emocional en el BMW i8

El diseño emocional muestra claramente las cualidades del BMW i8 Concept. El carácter deportivo también se puede encontrar en el interior. Con una orientación al conductor inigualable en cualquier vehículo de BMW Group hasta la fecha, el BMW i8 Concept le permite sumergirse por completo en la experiencia de conducción única. El BMW i8 Concept es el deportivo de una nueva generación.

En el BMW i8 Concept, dos conceptos de conducción diferentes se combinan para mostrar sus ventajas. Diseñado como híbrido enchufable, combina las ventajas de un motor eléctrico y un motor de combustión, lo que permite la máxima eficiencia con la máxima dinámica. Mientras que la propulsión eléctrica del BMW i3 Concept, modificada para el concepto híbrido, está en el eje delantero, un motor de gasolina de tres cilindros de alto rendimiento turboalimentado impulsa el eje trasero.

Concepto BMW i8

Ambos motores aceleran el i8 a una velocidad máxima de 250 km/h, luego es limitada. Al igual que la propulsión eléctrica, el motor de combustión de alto rendimiento con una cilindrada de 1,5 litros es un desarrollo interno completo de BMW.

El concepto híbrido también permite que el BMW i8 Concept funcione de forma puramente eléctrica. Un acumulador de energía hecho a medida entre el módulo del eje delantero y el trasero suministra suficiente energía al accionamiento eléctrico del eje delantero. Permite una autonomía de unos 35 kilómetros en funcionamiento puramente eléctrico. Después de menos de dos horas, el acumulador de energía se carga por completo a través del enchufe convencional.

Concepto BMW i8

Gracias a las dos unidades, las cuatro ruedas del BMW i8 Concept se pueden conducir al mismo tiempo, de forma similar a un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. El concepto permite así combinar las ventajas de un vehículo de tracción delantera, un vehículo de tracción trasera y un vehículo de tracción total.

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