Como es bien sabido, coopera BMW y Toyota en el desarrollo de un auto deportivo. Para el fabricante japonés, el nuevo Supra debería sobresalir, lo que el estudio FT-1 indicó hace unos años. Para BWM será el sucesor de Z4.
Según la información del diario Graz "Kleine Zeitung", se dice que Magna recibió el contrato para la producción de los autos deportivos. Entre otras cosas, Magna está produciendo los mini modelos Countryman y Paceman para BMW. Este pedido debería finalizar para Magna, a cambio, los austriacos deberían asumir la responsabilidad de la producción de Supra / Z4.
En vista del número bastante bajo de tales autos deportivos en el mercado, el sucesor del Z4 puede haber sido candidato para su eliminación por razones de costo. Sin embargo, Toyota y BMW probablemente descubrieron las sinergias correspondientes e iniciaron un proyecto conjunto que podría ser rentable para ambos. Es probable que BMW esté a la cabeza en el trabajo de desarrollo, porque los primeros reyes ya han sido vistos, que son claramente reconocibles como sucesores de Z4.
El sucesor de Z4 probablemente crecerá en tamaño en comparación con su predecesor y, al mismo tiempo, parecerá más masculino y robusto que antes. Además de una variante con techo variable, también habrá una versión coupé con una construcción de techo fijo, que debería servir como base para el Toyota Supra.
BMW presumiblemente contribuirá con las unidades convencionales. La gama de servicios de Z4 actualmente oscila entre 156 y 340 PS; en la nueva edición, es probable que aumente el nivel general de rendimiento. Los motores de gasolina de cuatro cilindros y dos litros cargados son candidatos para una conducción segura. Queda por ver si todavía es suficiente para un seis cilindros o si es el momento oportuno para un tres cilindros. Es muy posible que Toyota, con su experiencia híbrida, contribuya con soluciones técnicas para los valores CO2 orientados al futuro.
2018 debería estar listo con el lanzamiento al mercado. La pregunta interesante sigue siendo cuál de los dos fabricantes lanzará los primeros vehículos y cuándo. En términos de precio, BMW debería basarse aproximadamente en el nivel del Z4 actual, que cuesta poco menos de 18 Euro en la versión sDrive34.000i. (Mario Hommen / SP-X)