Informe de manejo Citroën C5 Tourer

Ventajas y desventajas - conclusión:

Página 3 del Citroën C5 Tourer HDi165
La gran camioneta de Francia puede impresionar con su suspensión perfecta, maneja una bota brillantemente grande a través del área y no juega con el diesel fuerte 164 PS, no el número muy pequeño en la carretera.

Es sobre todo una cuestión de imagen, incluso hoy.

Los prejuicios del automóvil de la empresa y el propietario de la familia contra un francés son múltiples. En el caso del C5, también está la cuestión de la durabilidad de la suspensión hidroneumática. Para esto no puedo decir nada después de los días 14, sino sobre la calidad en el interior.

Nada suena, y nada suena.

Si depende de mis prejuicios, por supuesto es sorprendente al principio, pero el auto de prueba C5 fue modelado bien y no ofreció críticas en términos de calidad y sensación en el interior.

Beneficios:

• Tecnología de suspensión inmejorable
• Muy buena relación precio / rendimiento
• Mucho espacio en el interior.

Contras:

• La imagen

El consumo:

• Conductor diario sin ahorros: litro 7.1 en 100 KM
• Eco-experto con punta verde: 5.6 litros a los 100 km
• Servicio de campo con deseo de aceleración máxima: litro 8.8 en 100 KM

Eso fue perfecto:

• La comodidad de la suspensión
• El motor silencioso y potente.
• Los detalles finos del equipo

Extrañé eso:

• Una mejor automática. Hay espacio para retrabajo aquí.

bewertung:

Comodidad: 21 de 25 puntos

• Suspensión vacía:  5 de puntos 5
• Suspensión cargada: 5 de 5 puntos
• Ruido de conducción en el interior: 4 de puntos 5
• El equipamiento de serie: 4 de puntos 5
• Sistemas de asistencia: 3 de puntos 5

Comportamiento al conducir: 20 de 25 puntos

• manejo de la curva: 4 de puntos 6
• Estabilidad V / Max: 6 de 6 puntos
• Placer de conducir subjetivo: 2 de puntos 3
• aceleración: 3 de puntos 4
• zona fronteriza: 5 de puntos 6

Costo: 18 de 25 puntos

• Precio base: 5 de puntos 6
• Lista de opciones:  5 de puntos 6
• Verbrauch: 5 de puntos 6
• mantenimiento: 2 de puntos 3
• depreciación: 1 de puntos 4

Conducir: 15 de 25 puntos 

• Cultura de funcionamiento del motor: 5 de puntos 6
• aceleración: 3 de puntos 5
• velocidad máxima: 3 de puntos 4
• la transmisión: 2 de puntos 4
• de tracción: 2 de puntos 6

Puntuación total: puntos 74 / 100

Informe de conducción Citroën C5 Tourer - la conclusión:

El gran automóvil familiar de Citroën solo cumple parcialmente los prejuicios que tengo, pienso en los automóviles franceses y el estilo de vida de nuestros vecinos del oeste.

El volante, con su buje fijo y el aro del volante que solo gira alrededor de él, por ejemplo, es típicamente poco convencional para mí y, por lo tanto, también típicamente Citroën. Sin embargo, encontré que la calidad del procesamiento y la elección de materiales en el interior eran completamente atípicas. No quería ninguna impresión de De "dejar hacer" y también para el "estacionamiento de contacto" como se practica en París, el C5 parece una lástima.

Demasiado escandalosamente bueno para eso: la comodidad de la suspensión del C5 con hidroneumática. Queda por ver cómo Citroën dará forma al futuro de la gran camioneta, ya que a principios de año el sedán de clase alta C6 había sido retirado silenciosamente de nuestro mercado. El C5 debería evitar este destino; entonces solo podemos esperar que Citroën continúe trabajando en las fortalezas del C5 y elimine las pequeñas debilidades (por ejemplo, la transmisión automática menos cómoda).

No pude encontrar una buena razón para no considerar el C5 Tourer HDi 165 al elegir el próximo servicio o traje familiar.

¡El C5 es mucho más un consejo de información privilegiada para las personas que prefieren el visón al interior y piensan en Francia no solo por la frívola vida nocturna parisina, las babosas en el menú y los malos autos!

... a los datos técnicos ... >>>

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¡Muchas gracias al fabricante de automóviles Citroën por proporcionar el vehículo de prueba!

Texto / Foto: Bjoern Habegger