Un mes después del compromiso de participar en el Campeonato Mundial de Turismos de la temporada 2014, Citroën anuncia en qué modelo Sébastien Loeb competirá en las carreras. El Citroën C-Elysée WTCC será el primer vehículo desarrollado para esta disciplina de acuerdo con las nuevas regulaciones de la FIA que se aplicarán a partir del próximo año.
El 26 de septiembre de 2012, Frédéric Banzet, Director General de Automóviles Citroën, Yves Matton, Director de Citroën Racing, y Sébastien Loeb indicaron en la inauguración del Salón Internacional del Automóvil de París que Citroën podría participar en el Campeonato Mundial de Turismos. El Citroën C-Elysée solo se había presentado a los medios unos minutos antes. Las primeras imágenes del Citroën C-Elysée WTCC se publican diez meses después.
El Citroën C-Elysée es un sedán del segmento C que se desarrolló principalmente para los mercados internacionales de alto crecimiento, como América Latina, la región del Mediterráneo, China y Rusia. El Citroën C-Elysée ha sido bien recibido por los clientes y, con casi 30.000 pedidos, ya ha superado su objetivo de ventas previsto originalmente en más del 30 por ciento.
"La selección del Citroën C-Elysée como modelo básico para la construcción de nuestro nuevo vehículo WTCC subraya claramente nuestra intención de utilizar la competencia como apoyo activo para el desarrollo de nuestro negocio", subraya Frédéric Banzet. “Con carreras en América Latina, Marruecos, China y Rusia, entre otras, el calendario de carreras del WTCC es global. Tendrá un efecto muy positivo enviar el Citroën C-Elysée, nuestro motor de crecimiento más importante, a una entusiasta audiencia automotriz ”.
Fuente: Citroen Press 2013
