Cambio de neumáticos realizado correctamente - instrucciones paso a paso

Para muchos conductores, cambiar los neumáticos correctamente es un obstáculo personal, porque no todo el mundo sabe cómo funciona correctamente un cambio de neumáticos. Cambiar los neumáticos del coche puede ser necesario por varias razones. Los neumáticos de verano suelen permanecer en el vehículo desde Semana Santa hasta octubre, después de lo cual se montan las ruedas de invierno. Sin embargo, puede ser necesario cambiar uno o más neumáticos en el medio, por ejemplo, en caso de avería o un modelo demasiado gastado. En las siguientes líneas te damos consejos sobre cómo cambiar neumáticos de forma rápida y segura.

Cambie las llantas del auto usted mismo

Si desea cambiar un neumático usted mismo, lo ideal es que tenga algo de experiencia. En caso de duda, debe dejar el cambio de neumáticos en un taller especializado. Manejar las pesadas y grandes ruedas de los SUV, en particular, requiere cierta habilidad.

¿Qué herramientas se necesitan?

Si desea cambiar la rueda usted mismo, primero debe tener las herramientas necesarias listas. Además de un cubo de rueda, un soporte de gato y un gato estable, esto también incluye un cepillo de alambre, una llave dinamométrica, una llave para el bloqueo de la llanta y un pequeño recipiente en el que puede guardar los tornillos.

Debido a que a menudo se usan diferentes tuercas y pernos al cambiar de llantas de metal ligero a llantas de acero (o viceversa), también se deben proporcionar aquí las partes apropiadas. Lo mismo se aplica a las cerraduras de llanta antirrobo.

Consejo extra:
Desde su vehículo puede ver dónde se encuentra el gato en su automóvil. Allí también aprenderás cómo usarlo. Si desea cambiar los neumáticos usted mismo de manera regular, debería considerar comprar un gato hidráulico estable.

Verifique la profundidad del perfil y los tornillos

Es importante verificar si los tornillos o tuercas de la rueda están dañados antes de cambiar la rueda. Las superficies de contacto y las roscas de los tornillos deben estar libres de óxido y limpias. El cepillo de alambre se usa para limpiarlos. En principio, los hilos no deben lubricarse.

Es al menos tan importante también revisar los neumáticos usados ​​por daños. Las ruedas deben tener la profundidad de perfil mínima prescrita de 1,6 mm. Sin embargo, muchos expertos recomiendan una profundidad de dibujo de cuatro milímetros para neumáticos de invierno y tres milímetros para neumáticos de verano.

Cambio de neumáticos bien hecho: una guía paso a paso

1. Aplique el freno de mano y ponga la primera marcha o mueva la palanca selectora automática a la posición “P”.
2. Quite la cubierta de la rueda, si está presente, y afloje los tornillos o tuercas de la rueda solo un cuarto de vuelta.
3. Ahora coloque el gato en el lugar correcto. Tenga en cuenta la información en las instrucciones de funcionamiento.
4. Eleve el vehículo hasta alcanzar la altura de montaje.
5. Ahora desenrosque las tuercas de la rueda por completo.
6. Retire la rueda y colóquela debajo del vehículo. Atención: es posible que necesite algo de potencia aquí, porque especialmente las llantas de aleación ligera pueden asentarse muy firmemente en el centro de los cubos de acero.
7. El neumático que se montó en el eje delantero en la temporada anterior y viceversa ahora está unido al eje trasero.
8. Ahora limpie cuidadosamente las superficies de soporte de las ruedas y observe rápidamente el estado de las pastillas y los discos de freno de su vehículo.
9. Ahora se puede poner la nueva rueda. Atornille todas las tuercas de la rueda a mano con la cruz de la rueda.
10. La rueda retirada ahora se saca de debajo del vehículo.
11. Baje el automóvil para que las llantas toquen el suelo.
12. Apriete las tuercas en cruz con el par prescrito requerido. Ten mucho cuidado aquí. Debe tener en cuenta que a menudo se prescriben pares especiales para bicicletas de emergencia.
13. Marque las ruedas retiradas en la banda de rodadura con crayones de cera ("VL" para "delantera izquierda", "HR" para "trasera derecha", etc.). Esto evitará confusiones la próxima vez que cambie los neumáticos.

Verifique la presión de aire: importante después de cambiar los neumáticos

Si se montan las ruedas nuevas, se debe realizar una verificación de la presión de los neumáticos de inmediato. Después de unos 50 kilómetros, también debe revisar los tornillos nuevamente y apretarlos si es necesario.

En general, se recomienda que los neumáticos se cambien axialmente después de 8000 a 10.000 kilómetros como máximo. Al montar la rueda delantera izquierda en la parte trasera izquierda, etc., puede evitar diferentes niveles de desgaste.

Si sus neumáticos elevan diferentes profundidades de la banda de rodadura, las ruedas con la mayor profundidad de la banda de rodadura siempre deben montarse en el eje trasero. Encontrará más información en las instrucciones de funcionamiento.

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