Nueva? ¿En serio? Sí, de hecho, el Mercedes-AMG GLA 45 AMG 4Matic recibió un lavado de cara, o MoPf, como se llama en Stuttgart. La cirugía estética discreta le brinda al SUV compacto una actualización visual y técnica. Las optimizaciones cuidadosas conducen a una aerodinámica inteligente, que, entre otras cosas, debería conducir a una mejor estabilidad de conducción gracias a un nuevo faldón delantero y un alerón del borde del techo correspondiente. Al mismo tiempo, la resistencia del aire mejora a un coeficiente de resistencia de 0,33. Aquí están los detalles.
Es un estiramiento facial típico: un nuevo diseño frontal, nuevas rejillas de entrada de aire, un poco de pintura aquí y allá y listo. Con el estiramiento facial GLA 45, todo esto también tiene un propósito. Los cambios, que apenas son visibles visualmente, condujeron a una conducción mejorada de los flujos de aire de enfriamiento.
Un estiramiento facial que solo puede reconocerse a segunda vista
Además de la aerodinámica, el equipamiento estándar del Mercedes-AMG GLA 45 actualizado. Así que ahora hay faros LED en el lateral de los detalles del equipo que son gratuitos. Las atractivas llantas 20-inch en diseño de radios múltiples, por otro lado, son opcionales y son particularmente adecuadas para atletas compactos.
Los Affalterbachers también colocaron adentro, aquí tiene AMG su sede - de la mano. El panel de instrumentos ahora está cubierto con cuero sintético de serie. La mejora interior se complementa con costuras en contraste rojo, piezas decorativas en una estructura básica con impresión mate y letras AMG. Además, el grupo de instrumentos recibió un nuevo diseño numérico y sorprendió con un velocímetro en pasos 30er.
Como es habitual en un lavado de cara, también se añaden nuevos equipos. El GLA 45 AMG ahora puede equiparse con una cámara de 360 grados que utiliza cuatro cámaras en red. Esto le brinda una vista panorámica realista a vista de pájaro al estacionar y maniobrar. El diferencial mecánico de deslizamiento limitado del eje delantero es ciertamente más interesante, especialmente para aquellos a quienes les gusta mover el auto deportivo compacto de manera apropiada. Se encuentra debajo de la chapa junto con el paquete opcional AMG Dynamic Plus. Por lo tanto, siempre debe haber suficiente agarre en las esquinas. Y el tren de rodaje deportivo AMG Ride Control, que se ha complementado con el programa de conducción "Race", aporta ese último toque de espíritu deportivo.
GLA 45 AMG con una capacidad de litro de 191 PS
Lo que queda es el ágil motor turbo de 2.0 litros. Tiene unos impresionantes 381 CV. Tiene una impresionante potencia de 191 hp, nivel récord para cuatro cilindros. El rendimiento es de 475 Nm. Equipado de esta manera, el Mercedes-AMG GLA 45 AMG pasa de un punto muerto a 4,4 km / h en 100 segundos y solo deja que sea bueno cuando los 250 km / h están bloqueados.
Lo que queda no es solo el agregado que obtienes de tu hermano Un 45 AMG sabe, pero también sus atributos. Así es como el turbo de cuatro cilindros agrada con su respuesta espontánea y su alta potencia de tracción. Al mismo tiempo, también es fácil de girar y escupe de su escape que se quiebra, un verdadero placer. Si eso es demasiado bueno, puede estar tranquilo: el SUV compacto de AMG viene con un sistema de escape de aleta como estándar, que cambia según el programa de manejo. Si, por otro lado, se recupera, el GLA 45 AMG debe ser frugal y consumir solo litros 7,4 en una tercera mezcla. Sin embargo, este valor aún debe ser de naturaleza teórica, después de todo, se construye un AMG para el ritmo rápido. Y eso es exactamente para lo que fue diseñado el 7-gear DCT. Los niveles de velocidad de tres a siete se han traducido más cortos, de modo que la aceleración ahora es aún más emocional y se mejora el comportamiento de respuesta.
La edición de Dortmund
En el lanzamiento al mercado, el Mercedes-AMG GLA 45 AMG, al igual que sus hermanos basados en la Clase A, estará disponible como una Edición de Noche Amarilla. AMG se celebra a sí mismo y sus éxitos con los modelos, que solo están disponibles en negro nocturno o cosmos. ¿Por qué no? Después de todo, no puedes acusar a los Affalterbachers de descansar en sus laureles.
La edición Yellow Night viene con superficies de color gris grafito mate y amarillo que se pueden encontrar en todo el vehículo. Además de las llantas de aleación ligera, el interior también tiene pintura negra y amarilla. ¿El modelo especial se convertirá en un auto de la compañía para los jugadores del Borussia Dortmund?