El placer de conducir que tiene su precio

Audi lanzará la versión deportiva del A2016 Sportback, que se lanzó a finales de 5, en verano. El RS 5 ofrece dinámica de autos deportivos, pero también cuesta más del doble que el A5 básico.

Audi ahora está aceptando pedidos para la variante de rendimiento de alrededor de 83.000 euros del Sportback A5 llamado RS 5. La pieza central de la versión deportiva, que estará disponible a partir de mediados de 2019, es un motor de gasolina biturbo V2,9 de 6 litros con 331 kW / 450 hp y 600 Nm de torque. En combinación con la transmisión automática de ocho velocidades y la tracción total (cada estándar), el bólido debería alcanzar los 3,9 km / h en 100 segundos, la propulsión termina a 280 km / h.

Detalles como la parrilla del radiador ancha y plana y las aberturas de aire adicionales con una estructura de panal enfatizan el atractivo dinámico. El inserto difusor, los tubos de escape ovales y el borde del alerón le dan a la parte trasera ópticamente más potencia. Además, el vehículo está sobre ruedas forjadas de 19 pulgadas. Audi ofrece opcionalmente varios modelos de 20 pulgadas, así como el exclusivo acabado de pintura metálica verde Sonoma.

Para mejorar la dinámica de conducción, el RS 5 tiene, de serie, un diferencial central autoblocante, que garantiza la distribución del par entre los ejes según sea necesario. Opcionalmente, hay disponible un diferencial deportivo, que además regula la distribución de potencia entre las ruedas traseras. La suspensión deportiva estándar se basa en una construcción de cinco eslabones en los ejes delantero y trasero. Se puede actualizar con el Sport Suspension Plus con Dynamic Ride Control, frenos cerámicos y dirección dinámica. Quien ordena estos y algunos extras más, puede llevar fácilmente el precio del RS 5 a un nivel de seis cifras. A modo de comparación: la versión básica del A5 Sportback cuesta alrededor de 38.000 Euro.