Buen 280 PS, tracción total y pasa de 4 segundos a 100 km / h. No estamos hablando de un Porsche, estamos hablando de un Škoda Fabia. El año pasado pudimos obtener de mein-auto-blog en el lugar cálido al lado del Pilotos Sepp Weigand en el Fabia Super 2000 Tome asiento: una experiencia más que impresionante. Este año acompañamos al joven Škoda Fabian Kreim durante un día durante su asignación en el Campeonato Mundial de Rally (WRC2). ¿El ambiente correcto? "El Rally Alemán" - la carrera hacia el Campeonato Mundial de Rally en Alemania - simplemente, el Rally de Alemania. El punto de inicio y finalización es Trier y desde allí se adentra en los viñedos. ¡Espectacular es quedarse corto!
WRC Germany Rally 2015: Misión para el joven en el Fabia R5
Fabian Kreim a los 22 años ya es un piloto de rallies empedernido. Solo ha estado conduciendo mítines durante tres años. El nativo de Odenwald tomó una ruta bastante inusual desde el karting hasta el "circo todoterreno". Pero también uno que ya puede describirse como exitoso. Su herramienta de trabajo este año: un Škoda Fabia completamente desarrollado de acuerdo con el reglamento R5 de la FIA. El motor proviene del estante del grupo y se ha reducido de 1.8 a 1.6 litros con camisas de cilindros modificadas, la presión de sobrealimentación está estipulada por la normativa. Los aproximadamente 280 CV son una cosa, los 420 Nm la otra. El Fabia está construido desde cero como un vehículo de rally y tiene una tracción total fija con dos bloqueos de diferencial. El efecto de bloqueo sobre los ejes ronda el 80%. Con la caja de cambios secuencial de cinco velocidades correctamente operada, el Fabia, que mide 1.80 metros de ancho, alcanza los 4 km / h en menos de 100 segundos, ¡independientemente de la superficie!
Rally de Alemania: competencia con las estrellas
Para Fabian Kreim, la participación en WRC 2 significa competencia directa con los "grandes nombres" del automovilismo. Una posible ventaja del despliegue previsto para el rally D junto con Armin Kremer. El equipo de Škoda Auto Alemania trabaja junto con otra leyenda del automovilismo: Raimund Baumschlager asegura el buen funcionamiento y en la tienda de su equipo este fin de semana el Fabia R5 de la leyenda del rally Armin Kremer. ¿Pudo el “viejo maestro” dar al “jovencito” valiosos consejos? ¡Con seguridad! Casi nadie conoce el rally de Alemania y el mundialmente famoso “Panzerplatte” mejor que el tres veces campeón de rallies alemán.
Al final, sin embargo, fue el joven quien pudo mostrarle al viejo maestro el camino. Desafortunadamente, Armin Kremer no tuvo suerte, su asignación de rally terminó el primer día. Sin armadura el sábado para él.
Fabian, por otro lado, entró en el 3 superior del campo WRC 2 en tres pruebas.
Eso demuestra que tiene la velocidad necesaria. “Al mismo tiempo, quedó claro dónde podía y debía mejorar”, dijo Andreas Leue, líder del equipo Motorsport y Tradition en ŠKODA AUTO Alemania. El colega de Kreim, Kopecký, de 33 años, por su parte, jugó toda su rutina y celebró la primera victoria en el Campeonato del Mundo para el nuevo ŠKODA Fabia R5 sobre asfalto junto con su copiloto Pavel Dresler (CZ). Y eso con la gran ventaja de más de cuatro minutos tras 374,43 kilómetros.
El campeonato mundial de rally está determinado en lo más alto por el éxito masivo de la tropa Volkswagen, con increibles intervalos que distancian los trabajos de la tropa Hyundai. En lo que respecta a los resultados de la categoría reina (WRC), el equipo VW Motorsport ganó 20 de las 21 etapas especiales del Rallye de Alemania. ¡Solo en la especial “Stein & Wein” (TC18) pudo ganar el inglés Evans con una ventaja de 0.6 segundos con un Ford Fiesta WRC!
Todas las demás etapas especiales se ganaron en parte con una ventaja vergonzosa, para las demás, del equipo de fábrica de VW.
¡Un vistazo a la clase WRC2 da una imagen mucho más estrecha!
La salida de Škoda con Kopecky y Lappi también domina la imagen en esta clase, pero las diferencias con los competidores en WRC 2 son mucho menores. El piloto oficial de Škoda, Kopecky, tuvo un buen desempeño en Alemania y se aseguró la victoria en su clase de clasificación.
En el SS1, el Arena Panzerplatte, la brecha entre el joven Fabian Kreim de Škoda Auto Deutschland y los conductores de fábrica Kopecky fue solo 0.2 segundos. ¡Esto es más que un éxito respetable!
Un octavo lugar general y varios primeros tiempos en las etapas especiales individuales, por lo que Fabian muestra de qué está hecho, ¡y en su Škoda Fabia R8!
¡La próxima carrera del WRC será el Rally de Australia, que comienza en 10.09.2015!
* Quien conoce aún mejor la Panzerplatte es el siete veces campeón de rally Matthias Kahle. Fue este Matthias Kahle quien nos acompañó el fin de semana en el Rally de Alemania y la próxima semana estaremos juntos para el Hamburgo-Berlín Classic 2015 Start!