Estos fabricantes de automóviles celebrarán su aniversario en 2021

Nada es como fue para el mundo del automóvil: la pandemia de la corona provocó una caída inesperada en las ventas, la transformación a la electromovilidad requiere enormes esfuerzos y luego los jóvenes fabricantes de automóviles chinos también amenazan con dominar el mercado global. Todas las empresas de automóviles con un pasado dicen que es hora de reflexionar que el futuro necesita un pasado y celebrar cada hito en su historia corporativa. Apenas hay un aniversario que no se celebre con una mirada transfigurada, como demostró una avalancha de eventos de relaciones públicas virtuales en 2020. A partir de la próxima primavera también habrá verdaderos festivales de oldtimer con fanáticos nuevamente, ya que hay más de 300 pequeños y grandes aniversarios en la historia del automóvil para celebrar, que comenzaron hace exactamente 135 años con los automóviles patentados de Carl Benz y Gottlieb Daimler. . A los 130 años, fue hace casi el mismo tiempo que los automóviles eléctricos se conducían localmente sin emisiones y en 1912 incluso se vendían en mayor número en todo el mundo que los motores de combustión, que ya eran controvertidos por sus emisiones de escape. El futuro mostrará si el Stromer finalmente prevalecerá en el segundo intento. Antes de eso, las grandes marcas celebrarán su cumpleaños en 2021, incluyendo Ford (125 años de fabricación de automóviles), Chevrolet (110 años), Maybach y Bentley (100 años de fabricación de automóviles), Mazda (90 años de fabricación de automóviles) también Jeep (80 años). Sin olvidar los aniversarios de modelos legendarios como Jaguar E-Type (60 años), Mercedes 350 SL (50 años) o Volvo 850 (30 años).

Cronología de los aniversarios más importantes de 2021:

1886 (135 años)

Los pioneros del automóvil Carl Benz y Gottlieb Daimler presentaron los primeros automóviles de motor patentados, el automóvil con motor de combustión interna se puso en marcha

Veinte años más tarde, en 1906, Carl Benz donó el primer automóvil que había construido al Deutsches Museum de Múnich. En 1886 se probó una lancha con motor Daimler en el Neckar. La empresa francesa De Dion-Bouton ofrece los primeros coches a vapor. El empresario estadounidense William Durant compró una fábrica de carruajes en Coldwater y fundó Flint Road Cart Company. Los precursores de General Motors, fundada por Durant en 1908.

1891 (130 años)

El coche eléctrico nació en EE. UU.

William Morrison prueba vehículos eléctricos en Des Moines, Iowa, que será el atractivo de la Feria Mundial de Chicago en 1893 y representará un primer paso hacia la movilidad eléctrica. Hasta la Primera Guerra Mundial, los vehículos eléctricos gozaron de gran popularidad, especialmente en Estados Unidos, pero hasta 1912 se fabricaron más vehículos eléctricos que motores de combustión en todo el mundo. Peugeot comienza su participación en el automovilismo, inicialmente fuera de competencia con un vehículo de apoyo en el viaje en bicicleta de larga distancia París-Brest-París. El fabricante francés Panhard & Levassor presenta la disposición de tracción delantera y trasera, que se está volviendo generalmente aceptada. Assar Gabrielsson, uno de los dos padres fundadores de Volvo, nació el 13 de agosto en Korsberga, Suecia.

1895 (125 años)

PeugeotHa estado activo en la industria automotriz desde 1889, desarrolla su primer motor propio para turismos Henry Ford construye su primer cuadriciclo y vende cuatro de ellos.

1901 (120 años):

La "Semana de Niza" comenzará desde el primer Mercedes 35 CV dominado por Daimler Motoren-Gesellschaft. Benz instala el motor en la parte delantera de un camión, mientras que la conducción se realiza a través de las ruedas traseras. Un principio que prevalece. Prusia emite la primera ordenanza policial para regular el tráfico de vehículos de motor, que está siendo adaptada por otros países. En Beaumont, Texas, se descubre petróleo crudo, cuya extracción es tan simple que los precios caen a menos de cinco centavos por barril. La gasolina barata aceleró la expansión del motor de combustión interna y desplazó a los vehículos eléctricos alrededor de 1912.

1906 (115 años)

Rolls-Royce está registrado como marca comercial

El 27 de junio Fred Marriot estableció el último récord mundial de un automóvil a vapor con un vagón de vapor Stanley en la playa de Ormond Beach (Florida, EE. UU.), Con una velocidad de 195,652 km / h en un kilómetro y 206,448 km / h en la distancia. una milla. En Alemania, el impuesto sobre vehículos se introduce de acuerdo con el llamado impuesto PS. La fórmula utilizada para esto tiene en cuenta el número de cilindros, diámetro y carrera.

1911 (110 años):

Chevrolet comienza como fabricante de automóviles

La estrella de Mercedes fue inscrita en el registro de marcas el 9 de febrero, a instancias de los dos hijos del fundador de la empresa, Gottlieb Daimler, fallecido en 1900. El símbolo de la estrella era importante para Gottlieb Daimler y, por lo tanto, el Consejo de Administración de Daimler solicitó la protección del modelo de utilidad para estrellas de tres y cuatro puntas. La primera planta de Ford fuera de América del Norte se abre en Manchester (Trafford Park) en el Reino Unido. La primera carrera de 500 millas se lleva a cabo en Indianápolis / EE. UU. Los primeros motores de válvulas Knight son utilizados por los fabricantes de automóviles estadounidenses Stearns, Stoddard-Dayton y Columbia. La capacidad cúbica no puede ser reemplazada por nada, se aplica a Fiat. El fabricante italiano presenta el S 76 con un motor de 28,4 litros. El Rally de Montecarlo se celebra por primera vez como un rally, el ganador es un Turcat-Méry.

1916 (105 años)

La Bayerische Motoren Werke (BMW) se funda el 20 de junio. La primera subida a la colina de Pikes Peak tendrá lugar el 12 de agosto. Nace Ferruccio Lamborghini, diseñador de automóviles italiano.

1921 (100 años)

maybach, Bentley y Maserati (Fundada en 1914) comienza con la construcción de automóviles. El fabricante británico Morris presenta el Cowley como el primer modelo británico de volumen con tecnología de propulsión fabricado íntegramente en Gran Bretaña. Rumpler presenta su legendario automóvil aerodinámico en forma de lágrima, que entra en producción en serie y también juega un papel principal en la visión de futuro de Fritz Lang para el cine “Metrópolis”. La primera exposición internacional de automóviles después de la guerra mundial tiene lugar en Berlín. El legendario Avus (tráfico de automóviles y carretera de prácticas) se abre en Berlín (planificado ya en 1909) y no solo como pista de carreras. El primer "torneo automovilístico" alemán se celebra en Bad Homburg, un Concours d'Elegance, que a partir de ahora se celebrará en numerosos balnearios. El edificio de General Motors se abre en Detroit como la sede de la compañía automotriz que quiere adelantar a Ford. Sin embargo, uno de cada dos automóviles en la producción mundial en 1921 es un modelo Ford T. Se abre el primer restaurante drive-in en Dallas (EE. UU.).

1926 (95 años):

Fusión de las empresas Daimler y Benz para formar Mercedes-Benz

Las primeras series de Mercedes-Benz fueron los tipos de 8/38 CV y ​​12/55 CV. Henry Ford introduce la jornada laboral de ocho horas y la semana de cinco días en sus plantas. Citroën es el mayor fabricante de automóviles de Europa, con 31.000 empleados que producen 400 automóviles al día. El Opel "Laubfrosch" se vuelve asequible para un sector más amplio de la población. En Ford, comienza la producción del Modelo T en Berlín. Se introducen en Berlín los semáforos con la secuencia de luces rojo-amarillo-verde.

1931 (90 años)

Mazda inicia la producción de automóviles en Hiroshima / Japón

El DKW Front con motor de dos cilindros debuta en el Salón del Automóvil de Berlín. Con este automóvil pequeño y otros modelos asequibles, DKW ascendió hasta convertirse temporalmente en el segundo mayor fabricante de automóviles alemán detrás de Opel. A pesar de la actual crisis económica mundial, las marcas de prestigio dependen de los motores de 16 cilindros, especialmente Cadillac y Marmon. En contraste, Daimler (Double Six), Bucciali (TAV 12), Horch (670), Hispano-Suiza (54 C), Walter (Royal) confían en el nuevo V12. "Sólo" ocho cilindros son suficientes para los lujosos revestimientos de Maybach y Mercedes-Benz, que en ese momento lograron los mayores éxitos de ventas entre políticos y celebridades. Como el primer modelo alemán con suspensión de ruedas independiente construido en grandes cantidades, el Mercedes 170 con un eje de giro completo hizo su debut en el Salón de París. El legendario automóvil deportivo Alfa Romeo 8C 2300 con motor sobrealimentado debuta en la Mille Miglia y la Targa Florio.

1936 (85 años)

Primer prototipo del posterior Volkswagen Beetle Cabriolet de Karmann

BMW presenta el deportivo 328 y Mercedes-Benz el 170 V como nuevo modelo de entrada. El Fiat 500 Topolino debutó como la serie más pequeña en producción en masa. Citroen presenta el Rosalie 11 UD con motor diesel. Opel Kadett A y Super 6 entran en producción en serie. Con una producción anual de 120.293 vehículos, Opel es el mayor fabricante de automóviles de Europa. Toyota AA es el primer automóvil de la marca que entra en producción en serie. Se presenta el Bugatti Atalante Type 57. En un recuento de tráfico, se determina que la A3 de hoy en el tramo Colonia-Düsseldorf es la carretera principal europea más transitada con un volumen de tráfico diario de 3.000 a 3.500 vehículos.

1941 (80 años):

Se lanza el fabricante de tracción total Jeep

El diseñador de automóviles y piloto de carreras estadounidense Louis Chevrolet muere el 6 de junio. Además de la gasolina, las gasolineras de la Reichsautobahn también tienen madera preparada para los coches generadores. Al mismo tiempo, se confiscan todos los vehículos privados en Alemania para uso bélico, a excepción de los motores de dos tiempos, los modelos de tracción delantera y los vehículos con una cilindrada inferior a 1,0 litros. El vehículo eléctrico Peugeot VLV entra en producción en serie y también ha demostrado su eficacia como vehículo de reparto en áreas metropolitanas.

1946 (75 años)

Renault debuta

En Volkswagen en Wolfsburg, la fuerza laboral celebra la entrega del Beetle número 1.000 en marzo. El Renault 4 CV hizo su debut como vehículo popular francés en el Salón de París. El English Jowett Javelin marca tendencias en los modelos compactos modernos gracias a su suspensión independiente y concepto de pontón con un diseño aerodinámico. Inicio de la producción del Volvo PV60 como el último modelo de lujo de Volvo durante mucho tiempo (Volvo solo reanudó esta tradición con el Volvo 164). Construcción del primer Opel de posguerra, el Opel Blitz de 1,5 toneladas. Fundación de la forja de diseño Carozzeria Alfredo Vignale en Turín, hoy los derechos de la marca Vignale son propiedad de Ford. Nuevo este año son Jensen 4 Liter, Rolls-Ryoce Silver Wraith, Panhard Dyna, Hotchkiss 686, Chevrolet Fleetmaster Sport Sedan, MG TC, Riley 1.5 l, Awtowelo BMW 321, Singer Nine y Bentley MK VI.

1951 (70 años)

Estreno del BMW "Baroque Angel"

Por primera vez desde la Segunda Guerra Mundial, los autos de carrera Mercedes-Benz “Silver Arrow” competirán en el Gran Premio de Argentina. El presidente federal Theodor Heuss abrirá la IAA en Frankfurt el 19 de abril, que a partir de ahora tendrá lugar cada dos años. Más de 600.000 visitantes se maravillan con estrenos como el nuevo estado y limusina estatal Mercedes 300, el BMW 501 "Baroque Angel" y el renovado Opel Kapitän. Solo seis meses después, el presidente federal inauguró el "Salón Internacional del Automóvil de 1951" en Berlín (Oeste) con 280 expositores y 626 vehículos de siete naciones. Nuevos en el mercado son Lancia Aurelia B20 GT, Panhard Dyna Cabriolet, Armstron-Siddeley Sapphire, Nash-Healey, Hotchkiss Grégoire, Simca 9 Aronde, Austin A 40 Sport, Goliath GP 700 (Borgward), Alfa Romeo 1900 Sport. El Consejo Federal rechaza la introducción de un peaje de autopista en Alemania. Los fabricantes de automóviles estadounidenses ya entregan el 75 por ciento de sus modelos con transmisiones automáticas. Dunlop desarrolla un sistema de frenos de disco que se introduce en los modelos de automóviles deportivos (como Jaguar). Daihatsu construye el primer automóvil en Japón.

1956 (65 años)

Debut del Renault Dauphine

que es el primer modelo de Renault que se produce en más de dos millones de unidades. Peugeot 403 Cabriolet (vehículo de empresa de TV Inspector Columbo) entra en producción en serie. Los Mercedes-Benz 190, 220 S y 219 y Volvo Amazon también son nuevos. Lanzamiento del Toyota RK23, la primera camioneta japonesa de éxito internacional y precursora del Toyota HiLux. La ubicación de Hanover-Stöcken se hace cargo de la producción del transportador VW. Bosch presenta la luz de cruce asimétrica, que ilumina aún más el borde derecho del carril. El 11 de octubre, el Bundestag decidió introducir un registro de infractores de tráfico en la Autoridad Federal de Transporte Motorizado en Flensburg. La producción anual de automóviles en Alemania supera la marca del millón por primera vez, de los cuales se exportan 484.000 vehículos.

1961 (60 años)

Alemania es el mayor fabricante de automóviles europeo

Los modelos Peugeot 404 Coupé y Cabriolet diseñados por Pininfarina también son nuevos. Peugeot funda la primera filial internacional de ensamblaje de vehículos en Argentina (IAFA). El Citroën Ami 6 se presentará simultáneamente en toda Europa el 24 de abril. También debuta de Austin Mini Cooper, BMW 3200 CS y BMW 1500 (Nueva Clase), Fiat 2300 S Coupé, Ford 17 Taunus M TS, Mercedes-Benz 300 SE, Mercedes-Benz 220 SE Coupé, Mercedes-Benz 190 (aleta trasera), MG Midget, NSU Prinz 4, Opel Rekord Coupé, Renault 4, Triumph TR4, Volkswagen 1500 sedán notchback (Tipo 3) y el Volvo Amazon de dos puertas (P130). El Volvo P 1800 entra en producción en serie. El fabricante de automóviles de Bremen, Borgward, debe declararse en quiebra. El VW Beetle número cinco millones sale de la línea de montaje. Japón se abre y permite la importación de vehículos para particulares. Toyota Publica es el primer automóvil pequeño japonés (por encima del segmento de automóviles kei) que entra en producción a gran escala. Inicio de la producción en serie del Amphicar 770 alemán. A partir del 1 de julio, se aplicará una ley en Alemania que prescribe protección antirrobo para automóviles nuevos. Con 1,9 millones de vehículos producidos, Alemania es el mayor fabricante de automóviles europeo y el número dos del mundo después de Estados Unidos. El piloto de Ferrari Wolfgang Graf Berghe von Trips muere en un fatal accidente el 1 de septiembre en Monza en la pelea por el título de Fórmula 10.

1966 (55 años)

Se funda Dacia

Jaguar pasa a formar parte de British Motor Corporation (BMC), que pasa a llamarse British Motor Holding. Se presenta el modelo de gama media Fiat 124 y se designa como Lada como coche del pueblo soviético (Fiat construyó una planta en el Tolyatti soviético de 1966 a 1970). Inicio de la producción en serie de la primera generación del Toyota Corolla, hoy el modelo de automóvil más vendido de todos los tiempos, por delante del VW Golf y el Beetle. El primer superdeportivo de Japón, el Toyota 13 GT, estableció un total de 2000 récords mundiales de velocidad en octubre. BMW se hace cargo del competidor bávaro Glas. Jensen FF es el primer deportivo de serie moderno con tracción total. Estreno para Alfa Romeo 1600 Spider (Duetto), Alfa Romeo GT 1300 Junior, Audi 80, Audi Super 90, BMW 1600-02 o BMW serie 02, BMW 2000, Chevrolet Camaro, Daf 44 (con la carrocería pionera de Michelotti, la todavía le dio al Volvo 66 los contornos), De Tomaso Mangusta (automóvil de preproducción), Ferrari 275 GTB / 4, Ferrari 330 GTC, Fiat 124 Coupé y Spider, Ford 12 M / 15 M (P6), Glas 2600 V8 (inicio de la producción en serie), Honda N 360, Jeepster Commando, Lamborghini Miura, Lotus Europa (cuerpo plástico), Maserati Ghibli 4700, Mercedes-Benz 250 SL, Nissan Silvia, Opel Rallye Kadett, Opel Rekord C, Peugeot 204 Coupé y Cabrio, Porsche 911 S, Subaru Fronte (primero Subaru con motor bóxer), Triumph GT6 y Volvo 144. Battista “Pinin” Farina, carrocero italiano y diseñador de automóviles, fallece el 4 de abril. Elliott Handler, cofundador de la empresa de juguetes Mattel, desarrolló la idea de los modelos de autos Hot Wheels, el competidor estadounidense más importante de los autos Matchbox ingleses.

1971 (50 años):

1976 (45 años)

Desde principios de año, los cinturones de seguridad también son obligatorios en Alemania.

Audi 100 (C2, primer coche con motor de gasolina de cinco cilindros), BMW Serie 6, Citroën CX Prestige, Citroën LN, Ferrari 512 BB, Ford Fiesta, Honda Accord (primer modelo de gama media), Innocenti De Tomaso, Lada Niva, Lancia Gamma, Lotus Esprit, Maserati Kyalami, Renault 14, Rover 3500 SD1, Seat 1200 Sport, Triumph TR 7, Volvo 343 y VW Golf Diesel. El Golf número un millón sale de la línea de montaje en Wolfsburg. Introducción del Toyota Corolla Liftback como un freno de tiro de moda. Los cinturones de seguridad son obligatorios en Alemania desde principios de año, y la velocidad recomendada de 130 km / h ha sido introducida por ley (anteriormente a modo de prueba), los niños menores de doce años ya no pueden sentarse en el asiento del pasajero delantero y el contenido de plomo permitido en la gasolina se reduce en 0,4 g por Litro a 0,15 g por litro. Como primicia mundial, Volvo presenta el primer convertidor catalítico de tres vías con sonda lambda en California. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los EE. UU. Está comprando una serie de 24 Volvo 240. Estos sirven como vehículos de referencia en los estándares de seguridad para todos los automóviles nuevos en el mercado estadounidense.

1981 (40 años)

Volkswagen es la primera marca de importación que logra vender modelos a las autoridades policiales de EE. UU.

Los nuevos modelos son Alfa Romeo Alfasud con portón trasero, Anadol-16, Audi Coupé GT, Bitter SC Cabriolet, BMW 315, BMW Serie 5 (E28), Bertone / Fiat Ritmo Convertible, Cadillac Cimarron, Chevrolet Camaro Z28, Citroen Visa II, Citroen Oltcit Daihatsu Cuore, Ferrari BB 512i, Fiat Argenta, Ford Fiesta XR2, Ford Capri III Turbo, Honda City, Honda Ballade, Honda Quintet, Honda Accord, Jaguar XJ-S HE, Lamborghini Jalpa, Maserati Biturbo, Mazda Cosmo / 929 Coupé, Mercedes SEC Clase S Coupés (W 126), Mitsubishi Galant y Sapporo, Mitsubishi Cordia, Nissan / Datsun Laurel Diesel, Nissan / Datsun Patrol (lanzamiento al mercado alemán), Nissan Stanza, Nissan Sunny, Opel Ascona C, Renault 5 Alpine Turbo, Porsche 944 , Renault 9, Rolls-Royce Silver Spirit, Skoda Coupé Rapid / Garde, Suzuki SJ 410, Talbot Samba, Talbot Matra Murena, Talbot Tagora, Toyota Tercel, Toyota Carina, Toyota Celica, Toyota Celica Supra, Volkswagen Polo II y Derby II, Volkswagen Scirocco II, Volkswagen Passat de cinco cilindros.

Volkswagen es la primera marca de importación que logra vender modelos a las autoridades policiales de Estados Unidos, comenzando con el VW Rabbit (Golf), que se utiliza en Kansas, entre otros lugares. Nissan anunció un cambio de nombre de Datsun a Nissan en agosto. El TR7 es el último deportivo de Triumph en ser eliminado. El sedán Triumph Acclaim (modelo en cooperación con Honda), el modelo final de la marca, se venderá solo 133.000 veces en tres años.

1986 (35 años)

Se produce el último VW Beetle

Las novedades incluyen Audi 80 (B2), Bentley Turbo R, BMW 7 Series, Ferrari Mondial 3.2, Honda Prelude (con dirección en las cuatro ruedas), Jaguar XJ6, Lancia Thema 8.32 (Ferrari), Mazda RX-7 (FC), Mercedes-Benz 560 SEL , Opel Omega (reemplaza la serie Rekord después de más de 30 años), Opel Kadett Cabrio, Rover 800, Suzuki Swift GTI, VW Golf Syncro y Golf GTI 16V, Volvo 480 (primer Volvo con tracción delantera). Caída de la marca Talbot (antes Simca, Chrysler, Matra y las marcas inglesas del Grupo Rootes). El 31.12 de diciembre el último VW Beetle sale de la línea de montaje en Brasil.

1991 (30 años)

Volkswagen adquiere Skoda

Los nuevos presentados son Alpine A 610 Turbo, Aston Martin Virage 2 + 2 (Gran Bretaña), Audi 80 (B4, último Audi 80), BMW Serie 3 Coupé, BMW Serie 5 Touring, Bugatti EB 110, Fiat Cinquecento, Mazda MX-3 V6, Mazda MX-6, Mercedes-Benz 300 CE-24 Cabriolet (W 124), Mercedes-Benz Clase S (W 140), Mercedes-Benz SEC o Clase S Coupés (W 140), Opel Astra, Opel Frontera, Peugeot 106, Pontiac Grand Am (Generación 4), Pontiac Bonneville (Generación 9), Porsche 968, Porsche 968 Cabriolet, Renault Espace (Generación 2), Renault 19 Cabriolet, Rolls-Royce Touring Limousine (sucesor del Phantom VI), Rover 100 , Rover 200 GTi y Cabriolet, Seat Toledo, Toyota Celica Turbo 4WD, Toyota Celica Cabriolet, Volkswagen Golf III (también con 2.8 VR6), Volkswagen Passat VR6 y Corrado VR6 y Volvo 850. También está el primer duelo alemán de doce cilindros de la posguerra de BMW 750iL (E 32) vs. Mercedes 600 SEL (W 140). Hyundai comienza en el mercado alemán. Cese de la producción en Wartburg y Trabant (marzo / abril). Lexus está ampliando su gama de modelos para incluir el SC 400 y, con 71.206 registros, es el proveedor de clase de lujo de mayor éxito en los EE. UU. Volkswagen adquiere al fabricante checo Skoda como cuarta marca del grupo.