- Título VLN para Alexander Mies y Michael Schrey en la BMW M235i Racing Cup
- Alexander Mies, de 24, también gana el Trofeo VLN Junior
- Walkenhorst Motorsport, impulsado por Dunlop, conduce nuevamente al final de temporada en el podio
Hanau, octubre 2016 - Dunlop y Bonk Motorsport han ganado el campeonato de resistencia VLN 2016. Alexander Mies (24, Heiligenhaus) y Michael Schrey (33, Wallenhorst) prevalecieron en la Copa de carreras BMW M235i con glaseado Dunlop contra la competencia más fuerte. Ocho victorias en diez carreras en la especialmente competitiva clase BMW Cup hablan por sí mismas. También al final de la temporada, el dúo Schrey / Mies ganó la victoria de la clase y quedó feliz después de la carrera. "Para mí, este es el mayor éxito del automovilismo: definitivamente queremos usar el número 1 el próximo año", dijo Mies, y Schrey agregó felizmente: "Un momento abrumador. Las lágrimas fluyeron en la ronda de descarga, allí cayó toda la presión ".
"Esperamos ganar el VLN Endurance Championship con todo el equipo de Bonk Motorsport"
Varias victorias y podios en el transcurso de la temporada.
Dunlop fue el socio de neumáticos de numerosos equipos importantes en el legendario Nürburgring-Nordschleife esta temporada. La nueva colaboración con Phoenix Racing tuvo un comienzo muy exitoso. El Phoenix-Audi R8 LMS celebró inmediatamente dos brillantes victorias en las dos primeras carreras. El BMW M6 GT3 con neumáticos Dunlop de Walkenhorst Motorsport impulsado por Dunlop también tuvo éxito y ocupó seis posiciones en el podio, la última con el tercer lugar para Christian Krognes (NOR), Victor Bouveng (SWE) y Jesse Krohn (FIN) en la final de temporada de VLN.
Como parte de una asociación mundial con Aston Martin Racing, Dunlop también apoyó las carreras VLN y 24h. El Lexus RC F GT3 respaldado por la fábrica de Emil Frey Racing también estuvo en Dunlop como los espectaculares prototipos deportivos de la Scuderia Cameron Glickenhaus.
Nuevos registros de Nordschleife en Dunlop
La evidencia clara del rendimiento sobresaliente de los neumáticos de carreras Dunlop son los mejores éxitos en la combinación de 24,358 kilómetros de corta conexión del circuito Grand Prix y Nordschleife. El piloto de Walkenhorst, Christian Krognes, solo necesitó 8: 7 minutos para una vuelta en la calificación (VLN53.375). Esto marcó al BMW M6 GT3 en el diseño Dunlop negro y amarillo como un registro no oficial. Los registros oficiales solo se pueden conducir en la carrera. Nico Verdonck hizo exactamente eso con el Alzen-Ford GT: el belga solo necesitaba 3: 7 minutos, equipado con un neumático GT58.558 estándar de Dunlop. Con el nuevo récord de vueltas, Dunlop continúa una orgullosa tradición en Nürburgring: 1983 condujo a Stefan Bellof con su Porsche 956 con neumáticos Dunlop, el tiempo de vuelta más rápido en el Nordschleife hasta la fecha.
Todas las fotos: SB-Medien, Stefan Baldauf, Guido ten Brink