Con sus nuevos híbridos enchufables, Skoda no solo quiere atraer compradores de automóviles de la compañía. El bono ambiental mitiga un poco el alto precio.
La versión híbrida enchufable del Skoda Superb ahora se puede pedir a precios que comienzan en EUR 41.590. El buque insignia de los checos tiene una combinación de 160 kW / 218 hp de un motor turbo de gasolina de 1,5 litros y un motor eléctrico que, según el fabricante, maneja en el mejor de los casos con 1,5 litros de combustible por cada 100 kilómetros. El alcance eléctrico es de 56 kilómetros. La potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una transmisión de doble embrague con seis etapas.
El modelo de gama media con híbrido enchufable está disponible como sedán y, por un recargo de 1.000 euros, también como camioneta; también hay una opción de cuatro variantes de equipamiento. El nivel básico "Ambition" ofrece, entre otras cosas, un sistema de navegación, amortiguadores adaptativos y aire acondicionado automático de dos zonas. Encima están las dos líneas “Style” (desde 44.490 euros) y “L&K” (desde 47.250 euros), y en la parte superior está el modelo “Sportline” de diseño dinámico con parrilla del radiador negra y luz matricial LED por 47.690 euros.
Son visibles los híbridos enchufables ofrecidos por primera vez en el buque insignia de la subsidiaria de VW en la abreviatura "iV" en el portón trasero. Dentro del rango de manejo, tienen un precio en el mediocampo superior, el Superb más barato con un 110 kW / 150 PS fuerte motor de gasolina 1,5 de 28.850 Euro, el modelo superior con gasolina 2,0-litro y 200 kW / 272 caballos de fuerza y tracción en las cuatro ruedas cuesta al menos 45.000 Euro. Sin embargo, el Superb de doble motor califica para la bonificación ambiental, por lo que el cliente tiene que calcular al final con alrededor de 38.300 Euro.