El fabricante de automóviles Toyota y Nissan están ampliando sus retiros del mercado por bolsas de aire defectuosas. Alrededor de cinco millones de vehículos están afectados en todo el mundo, y poco menos de 160.000 en Alemania. De nuevo son los cojines de aire hechos por el proveedor japonés Takata. Ya han llevado a la retirada de millones de automóviles, incluso de varios otros fabricantes de automóviles.
Toyota ha iniciado varias investigaciones sobre el retiro ampliado de 153.000 automóviles en Alemania: Corolla, Yaris, Avensis Verso, Picnic, que se produjeron entre marzo de 2003 y marzo de 2007 y Rav4 e Hilux entre julio de 2003 y diciembre de 2005. En Nissan se encuentran entre mayo de 2000 y Noviembre de 2003 construyó X-Trail, Pick-up, Pathfinder y Patrol afectados, según el fabricante, solo alrededor de 5.500 de ellos están permitidos en Alemania. En todos los casos, los titulares afectados son contactados por la Autoridad Federal de Transporte Motorizado y luego contactan con el taller del fabricante, donde el intercambio dura entre 40 minutos y cuatro horas.
Hasta ahora, los abogados han asumido cinco muertes y muchas lesiones en los airbags defectuosos de Takata. Los cojines de aire pueden no desplegarse adecuadamente o explotar demasiado. Otros fabricantes como Mazda, Honda, Ford y BMW ya han retirado del mercado automóviles con bolsas de aire de proveedores debido a este problema.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X
