Europa deja atrás a China en términos de ventas de coches eléctricos. Al menos si interpreta el término de manera bastante amplia.
Es probable que Europa se convierta en el líder del mercado mundial de coches eléctricos por primera vez este año. Según cifras del Centro de Investigación Automotriz (CAR), en los primeros nueve meses de 2020 se vendieron 768.910 vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables en la UE y el Reino Unido. China tenía 662.000 vehículos en el mismo período. Un atraso que los expertos creen que no será posible poner al día. Estados Unidos ocupa el tercer lugar con un estimado de 345.000 ventas en los primeros nueve meses del año.
Si nos fijamos únicamente en las ventas de coches totalmente eléctricos, China sigue a la cabeza. En el Reino Medio, se registraron 511.000 modelos electrónicos en los primeros tres trimestres, en Europa hubo 418.140. Para los híbridos enchufables, la proporción es de 151.000 a 350.770, lo que es una ventaja para Europa. En general, con 17,1 millones de automóviles, se registraron casi el doble de vehículos en China que en Europa.