Turbo o atmosférico, esa es la cuestión. Más potencia, mejor aceleración, pero ¿qué pasa con el amado sonido V8 de aspiración natural del modelo anterior Ferrari 458 Italia? El sintonizador Wheelsandmore ha adoptado el poderoso modelo Spider. Transforma el potente pero no especialmente ruidoso 488 GTS en una obra maestra óptica y acústica.
Más potencia a través de la cura de rendimiento italiana
Con la actualización de rendimiento de la etapa III del sintonizador de autos deportivos, el motor biturbo V3,9 de 8l del semental italiano no solo recibe un impulso en términos de rendimiento. También en términos de sonido, la moderación elegante ya no es uno de los atributos del superdeportivo de estilo aerodinámico de Maranello.
Tuning Ferrari 488 GTS
Un sistema de escape hecho a mano con aletas de escape controladas a distancia y tubos de reemplazo del convertidor catalítico transforman tanto el cupé como la versión abierta del Ferrari 488 en un auto deportivo de pura sangre con un sonido brutal. Los sintonizadores Baesweiler también ayudan al 488 GTS en términos de potencia. Gracias a los ajustes de software y la instalación de un nuevo filtro de aire, unos impresionantes 777 CV y 895 Nm de par retumban desde la parte trasera del italiano.
Nueva combinación de rueda cóncava/neumático que llama la atención
Para transformar el Ferrari 488 GTS en un Wheelsandmore Triple Seven 777, aún es necesario reemplazar la combinación de rueda y neumático después de optimizar la tecnología. Las llantas cóncavas de 21 pulgadas en negro mate demuestran visualmente sus genes de carreras con el aspecto de cierre centralizado.
En el caso del modelo 21Sporz², que está disponible en 22 e incluso 6 pulgadas para el eje trasero, los centros de las ruedas también se combinaron en negro mate de fácil cuidado y con camas exteriores de acero inoxidable pulido.
El Ferrari 488 GTS se acurruca más cerca del asfalto gracias a una sutil bajada del chasis con resortes nuevos. Esto le da al Ferrari una dinámica de conducción aún mejor. Y no importa si es "Schnapszahl" o Triple Seven. Para el 777, el 488 es un elemento de estilo inconfundible en el paquete general del sintonizador Wheelsandmore.